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　　哦……@#￥％&*，一時間整個場子靜了下來，甚至靜得有點可怕。嗯哼，一個沒拉住，眼鏡居然站了起來走到場地中央，我是消費者協(xié)會的，能代表一部分消費者的觀點。你說你說，有點無助的廠家們都同意。眼鏡習(xí)慣性地皺了皺鼻頭，慢條斯理地說，"首先，要肯定一點，錢在我們手中，我們就是大爺！雖然買的沒有賣得精，但是你讓我們感覺不爽的話我們是不會出手的。"對對對，眾廠商心里都承認(rèn)：持幣待購實在是太厲害了。"其次，今年人民幣升值，國內(nèi)燃油價不斷攀升，車價不降的話，天理不容！"說到這里，胖子簡直是一臉崇拜了；看看廠家們倒是臉紅一陣白一陣的。"第三，要有最新最好的車才能打動我們，現(xiàn)在大家都是明白人，什么縮了水的，換湯不換藥的少來！"

　　言畢，群皆諾諾。還是一汽大眾的話最有代表性，"據(jù)我所知一汽大眾從來沒有主動降價過，但并不是說我們不降價"。--一切都清楚了。

　　筆者：降價需要理由嗎？急急忙忙跳將出來說不降價，是否正是心虛的表現(xiàn)？經(jīng)過長達(dá)半年的"韜光養(yǎng)晦"或者"休養(yǎng)生息"之后，國內(nèi)車企目前也基本積蓄了應(yīng)付價格戰(zhàn)的能量。不管你認(rèn)為上海大眾是"過時的老大"，還是這次降價的"水分"太足，又或者是"回光返照"？總之，老大就是老大，瘦死的駱駝比馬大！老大發(fā)話說降價，不管你不置可否還是陽奉陰違，但誰能小覷？大眾降價雖然是象征意義大于實際意義，不過既然老老大發(fā)話了，有誰不接招呢？不接？如果抗得過，他就是大哥，問題是誰真的抗得�。窟M(jìn)入8月馬上又面臨著"國慶黃金周"的誘惑，有人率先打破僵局后，國內(nèi)車市新一輪的價格戰(zhàn)很可能就此拉開帷幕……等著看吧。

　　……無法，眾弟兄皆哭喪著臉，各自回家準(zhǔn)備"大出血了"。

　　降價吧，真的沒有任何理由！