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原創(chuàng)  全面進(jìn)軍中國(guó) 福特集團(tuán)五款國(guó)產(chǎn)車介紹

2005-07-11 09:17:59 來源: pcauto 作者:林輝瑩

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  繼將蒙迪歐、嘉年華等車引進(jìn)中國(guó)國(guó)產(chǎn)后,福特集團(tuán)這兩年動(dòng)作頻頻,希望加大在中國(guó)的市場(chǎng)份額。05年、06年共有5款車國(guó)產(chǎn),下面為大家介紹一下。

  第一, 福特?怂

  這款車八月份上市,從配置上看,這是一款典型的中級(jí)家庭用車,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是寶來、標(biāo)致307、頤達(dá)、福美來伊蘭特、花冠、凱越等中檔車。盡管廠家還沒有正式公布它的價(jià)格,但是據(jù)有些經(jīng)銷山透露,?怂沟膬r(jià)格將會(huì)在12到17萬之間,而這樣的價(jià)格以及1.8升的動(dòng)力所帶來的駕駛體驗(yàn),將會(huì)讓它成為福特投在中國(guó)的一枚重磅炸彈,引起中級(jí)車市的大地震。

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  第二,馬自達(dá)M3

  這款車的國(guó)產(chǎn)化道路有點(diǎn)曲折,去年6月份就傳聞要拿來中國(guó)國(guó)產(chǎn),但是海馬方面一直沒有正式承認(rèn)這個(gè)消息,一直到今年6月份,它在重慶路試的時(shí)候被媒體曝光,網(wǎng)友們一顆懸著的心終于落下來了。

  在這里有必要對(duì)馬自達(dá)M3進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的介紹,它是一款運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車,采用了馬自達(dá)公司最新的中級(jí)車設(shè)計(jì)思想,在設(shè)計(jì)、做工、車廂布局以及動(dòng)態(tài)駕駛方面力求達(dá)到更高的水平。該車長(zhǎng)4405mm、寬1745mm、高1465mm,軸距2640mm。與福特的暢銷車focus共享底盤,所以擁有出色的操控性。

  作為掀背式五門轎車,它具有新一代馬自達(dá)家族特征的前臉、波浪形的腰線、獨(dú)特的C柱,與M6和RX-8在外形上有一些相似之處。由于它士福美來的后繼車型。所以價(jià)格跟福美來與普力馬的差距不大,業(yè)內(nèi)人士估計(jì)價(jià)格會(huì)在15萬左右。

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  第三,馬自達(dá)M2

  M2(日本國(guó)內(nèi)稱Demio)是繼馬自達(dá)6之后馬自達(dá)新一代產(chǎn)品中的第二款,有Mazda 6的影子,是專為年輕和追求時(shí)尚的客戶所設(shè)計(jì)的。M2有三個(gè)不同風(fēng)格的小車———舒適(Cozy),運(yùn)動(dòng)(Sport)和休閑,以適應(yīng)不同生活方式的用戶。

  這是一款運(yùn)動(dòng)型的小車,該車主要的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是福特的Fiesta(嘉年華)、大眾的波羅(POLO)以及標(biāo)致的206等等。

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  第四,沃爾沃S40

  安全性是沃爾沃轎車一直強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)。S40裝備了完整的防側(cè)撞系統(tǒng),側(cè)氣囊的體積比老款車更大,而且頭部安全氣簾爆出后的放氣過程比氣囊慢3秒鐘,這項(xiàng)設(shè)計(jì)可以在碰撞后的翻滾中降低對(duì)車上人員的傷害。車上還有很多設(shè)計(jì)可以降低碰撞對(duì)行人的傷害,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋也是由薄而軟的鋼板制成,與下面的發(fā)動(dòng)機(jī)之間還有7厘米的變形空間可以有效減少碰撞時(shí)對(duì)行人頭部的傷害。

  該車近日宣布會(huì)在中國(guó)投產(chǎn),將與福克斯、馬自達(dá)3使用同一平臺(tái)。其他的消息不詳。

  第五,沃爾沃V50

  這款車將跟S40同時(shí)國(guó)產(chǎn),沿用了在北美大獲好評(píng)的XC90的一些設(shè)計(jì)元素,包括尾燈以及車身上的一些細(xì)節(jié)。與9-2X不同,V50的造型更圓潤(rùn),車頭與擋風(fēng)玻璃渾然一體。沒有了9-2X蓄勢(shì)待發(fā)的楔型車身,V50更討好中年顧客,當(dāng)然年輕女士們對(duì)這款車也是青睞有加。

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