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　　近日，關(guān)于馬自達將國產(chǎn)的消息又起，有網(wǎng)友拋出最新消息： M3將于今年12月份量產(chǎn)，明年2月正式投放市場，在長安福特的重慶工廠生產(chǎn)， M3的代號為J47或者是J38。今年量產(chǎn)的是1.8排量的車型，而明年6月才會生產(chǎn)1.6排量的車型，這兩款國產(chǎn)車都只有三廂沒有兩廂。

　　馬自達M3介紹

　　在這里有必要對馬自達M3進行一些簡單的介紹，它是一款運動型中級轎車，采用了馬自達公司最新的中級車設計思想，在設計、做工、車廂布局以及動態(tài)駕駛方面力求達到更高的水平。該車長4405mm、寬1745mm、高1465mm，軸距2640mm。與福特的暢銷車focus共享底盤，所以擁有出色的操控性。

　　作為掀背式五門轎車，它具有新一代馬自達家族特征的前臉、波浪形的腰線、獨特的C柱，與M6和RX-8在外形上有一些相似之處。是福美來的后繼車型。

　　M3是否會國產(chǎn)？

　　其實，馬自達M3要國產(chǎn)的消息從去年6月份就傳開了，并且業(yè)內(nèi)人士估計價格會在15萬左右，跟福美來與普力馬的差距不大，覆蓋的價格區(qū)間都是10到20萬。而福美來與普力馬是中國車市近期公認的性價比非常不錯的兩款車型。

　　但是海馬方面一直沒有正式承認M3將國產(chǎn)的消息。一個重要的原因是M3是福美來的后繼車型，據(jù)說M3一旦國產(chǎn)，福美來將停產(chǎn)。而福美來自國產(chǎn)之后銷量一路攀升，去年已經(jīng)登上了車市“新三樣”的寶座，因此對于這樣一個財神爺，海馬自然不愿意讓它停產(chǎn)，然而現(xiàn)在馬自達在中國的車型還是過于單調(diào)，日益成熟的中國車市又需要馬自達推出更多的國產(chǎn)車來豐富它的產(chǎn)品線，從網(wǎng)友對于M3國產(chǎn)消息的關(guān)注程度可以看出，它是一輛令中國車友期待的好車，所以M3一旦國產(chǎn)，將會對福美來造成強有力的競爭？因此，這款車要不要國產(chǎn)，一旦國產(chǎn)如何定價？相信這些都是令馬自達方面非常頭痛的問題�！　�

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