“價格殺手”藍鳥智尊如期上市

　　8月2日，備受關(guān)注的藍鳥智尊終于揭開神秘面紗，藍鳥智尊豪華-MT型 18.98萬，豪華-AT型 19.98萬，尊貴型 20.98萬，尊貴-舒適型 21.88萬，旗艦型 24.38萬。東風(fēng)汽車有限公司計劃憑借全新改款的藍鳥智尊扭轉(zhuǎn)今年上半年一度表現(xiàn)不佳的局勢，重振雄風(fēng)。

　　1到6月份的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)乘用車共銷售藍鳥三代14705輛，比去年同期下滑不少，但由于有新車型“陽光”的彌補，東風(fēng)乘用車的總體銷量仍然達30186輛，比去年同期增長6.1%。根據(jù)東風(fēng)乘用車年初制定的銷售計劃，今年的銷量為8萬輛，從上半年完成的情況看，東風(fēng)乘用車將面臨一定壓力。不過，近期“天籟”和藍鳥智尊兩款新車相繼上市，對完成全年銷售任務(wù)相關(guān)人士還是表示了相當(dāng)?shù)男判摹?BR>
　　藍鳥智尊在外形設(shè)計上采用風(fēng)度的外形設(shè)計，內(nèi)飾及裝備都比藍鳥三代有長足的進步，例如旗艦級的有車載藍牙電話系統(tǒng)，尊貴版也增加了八向電動座椅等等，但價格卻沒有變化，依舊停留在20萬左右的誘人價位。由此而產(chǎn)生的相對于新雅閣2.0、蒙迪歐2.0等車型的價格優(yōu)勢無疑將大大加強這款車型在國內(nèi)2.0區(qū)間的競爭地位。它的風(fēng)度外形更為它增加極具影響的砝碼。

　　東風(fēng)希冀圍剿中高檔車市

　　此前曾有關(guān)于藍鳥可能停產(chǎn)的消息，認(rèn)為在東風(fēng)推出天籟之后，可能停止對這款轎車的生產(chǎn)，此次東風(fēng)推出藍鳥智尊，正式對此傳言做出了回應(yīng)。由于在日產(chǎn)車型譜系里，作為風(fēng)度替代車型的天籟是比藍鳥高一個級別的，因此從產(chǎn)品譜系看，即使天籟國內(nèi)投產(chǎn)，也不應(yīng)該對藍鳥智尊造成直接沖擊。

　　價格調(diào)整后的陽光一直是國內(nèi)中級車市場的主力車型；東風(fēng)天籟排量從2.3升-3.5升，向上挑戰(zhàn)帕薩特、君威，并威脅到奧迪和國產(chǎn)寶馬的市場份額；向下直接進入國內(nèi)主流中高檔車市。陽光、藍鳥和天籟正逐步展開對國產(chǎn)車市場的全面圍剿，鹿死誰手，拭目以待。

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