二問：中國汽車價格離譜，上海大眾充當(dāng)了什么？

　　眾所周知，中國是全世界車價最高的國家。我們來看看同樣的機(jī)電產(chǎn)品，中國號稱世界的制造業(yè)大國，機(jī)電產(chǎn)品在國際市場上一般為國際價格的二分之一，但汽車呢？這當(dāng)中，上海大眾充當(dāng)了一個極為不光彩的角色。作為中國汽車業(yè)的支柱之一，要利潤是天經(jīng)地義的，但利用一個過時的洋品牌瘋狂攫取利潤，備受關(guān)注 “高爾”驚爆新聞，業(yè)界嘩然。上海大眾并沒有為中國汽車自主研發(fā)盡一點點力，卻從來沒有為暴利而反思。一說到這個話題，真是罄竹難書，不多說了。

　　目前，市場上暢銷的車都是國際品牌，國內(nèi)加工的。不管國內(nèi)廠家的國產(chǎn)化率達(dá)到多少，廠家買的依然是國際品牌，知識產(chǎn)權(quán)仍然屬于國際大公司。純粹國內(nèi)的品牌像紅旗、中華等在市場上還需要一定的時間。汽車作為支柱產(chǎn)業(yè)，不能僅僅做為一種賺錢的渠道，還要做出自己的品牌，有自己知識產(chǎn)權(quán)的東西。大量的合資終究不是最后的出路。

　　我們有很多行業(yè)的龍頭老大得到了老百姓的認(rèn)可和熱愛，這些行業(yè)是民族的脊梁。我們希望能看到更多像長虹、海爾這樣的中國企業(yè)。