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POLO降價(jià)啟示:國(guó)際品質(zhì)加國(guó)際價(jià)格是競(jìng)爭(zhēng)之本

出處:pcauto
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[03-12-2 16:59] 作者:張鳳宇

 



  最近,有關(guān)POLO的兩條新聞格外引人注目,一是POLO降價(jià),最大幅度達(dá)到1.7萬元,在宣傳上也不像有的廠家那樣羞羞答答,而是直接亮出降價(jià)旗號(hào);二是POLO將以國(guó)內(nèi)的價(jià)格批量出口到澳大利亞,進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。

  為了不給人“降價(jià)就是降低品質(zhì)”之嫌,很多廠商都很忌諱“降價(jià)”二字,但POLO為什么不怕?

  POLO自從在中國(guó)降生的那一天起,就以“與國(guó)際同步”而聞名,是國(guó)內(nèi)第一款真正與國(guó)際同步規(guī)劃、同步生產(chǎn)、同步上市的領(lǐng)先科技產(chǎn)品。人們喜愛POLO,首先是因?yàn)榭萍己扛,像中央集控門鎖,電動(dòng)門窗,電動(dòng)天窗,可可、加熱除霜的外后視鏡,數(shù)字脈沖式防盜系統(tǒng),正面雙安全氣囊,ABS以及中央數(shù)據(jù)總線全車數(shù)據(jù)共享等,許多智能化而又實(shí)用的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),讓人一見難忘,車型雖小,但高科技含量卻多到令人目瞪口呆。POLO的上市為國(guó)內(nèi)緊湊型轎車設(shè)立了新的標(biāo)桿,今天,POLO轎車已經(jīng)成為了時(shí)尚的代名詞。因此,到目前為止,POLO能夠創(chuàng)下銷售7萬多輛的業(yè)績(jī),一點(diǎn)也不令人奇怪。現(xiàn)在,隨著價(jià)格的降低,POLO將再添一項(xiàng)“國(guó)際同步”紀(jì)錄。按照上海大眾方面的說法,降價(jià)后的POLO價(jià)格已經(jīng)與國(guó)際接軌,甚至略低于歐洲市場(chǎng)的價(jià)格。這樣,POLO不但具有國(guó)際品質(zhì),還具有了國(guó)際價(jià)格,使自己的整體實(shí)力更強(qiáng)了。因此,當(dāng)600輛POLO以國(guó)內(nèi)價(jià)格銷往澳大利亞的時(shí)候,上汽有關(guān)負(fù)責(zé)人才自豪地說,上海大眾不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有競(jìng)爭(zhēng)力,而且還具備了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。

  POLO降價(jià)給我們的啟示在于,隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步開放,消費(fèi)者的消費(fèi)理念將進(jìn)一步理性化,汽車廠商提供的產(chǎn)品僅僅具有國(guó)際品質(zhì)還很不夠,在具備優(yōu)秀品質(zhì)的基礎(chǔ)上,還必須在價(jià)格上進(jìn)一步與國(guó)際接軌,國(guó)際品質(zhì)加國(guó)際價(jià)格,將成為未來汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的新特點(diǎn)。對(duì)此,上海大眾再次充當(dāng)了領(lǐng)路者的角色,看來,一直領(lǐng)跑緊湊型轎車市場(chǎng)的POLO,還將繼續(xù)領(lǐng)跑下去。。(中國(guó)信息報(bào))

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