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11月24日，糾纏了一年之久的日本豐田狀告吉利商標(biāo)侵權(quán)案，在北京第二中級人民法院宣判一審結(jié)果———豐田敗訴。在此之前的11月17日，同樣是在北京第二中級人民法院，日本本田狀告重慶力帆商標(biāo)侵權(quán)案剛剛開庭。有人分析，勝訴并不是這些巨頭的第一目標(biāo)。
事件一 豐田一審敗訴
2002年1月，豐田自動車株式會社向北京市第二中級人民法院提起訴訟，指控浙江吉利汽車有限公司使用的美日圖形商標(biāo)與自己的豐田汽車圖形商標(biāo)極為近似，已經(jīng)構(gòu)成了商標(biāo)侵權(quán)，同時指控吉利公司在廣告宣傳中也不當(dāng)使用了“豐田”、“TOYOTA”商標(biāo)，對消費(fèi)者進(jìn)行虛假宣傳，從而構(gòu)成了不正當(dāng)競爭。豐田請求法院判令被告停止侵權(quán)，賠償原告經(jīng)濟(jì)損失1400余萬元。被稱為跨國巨頭狀告民族汽車產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權(quán)第一案就此拉開帷幕。11月24日，北京市第二中級人民法院依法駁回日本豐田的請求。法院認(rèn)為吉利汽車在此案中沒有涉及侵權(quán)。
事件二 本田狀告力帆
11月17日，日本本田狀告力帆商標(biāo)侵權(quán)案，剛剛在北京第二中級人民法院開庭。本田技研工業(yè)株式會社起訴摩托車型為帶有“HONGDA”標(biāo)識的“力帆LF100-4”與“力帆LF110-B”，在北京第二中級人民法院開庭。這兩款車型分別由重慶力帆實(shí)業(yè)有限公司及旗下重慶力帆摩托車廠生產(chǎn)。
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