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會(huì)不會(huì)是2.5升排量的蒙迪歐成為長安福特明年的新寵呢？面對本報(bào)記者的提問，泰益克承認(rèn)：確實(shí)目錄上有一款2.5排量的車型。盡管他還是拒絕透露更多的情況，但這也算長安福特方面對猜測中的明年車型最為明確的一個(gè)回應(yīng)。
也就是說，不出意外的話，長安福特在明年經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)軍三倍的同時(shí)，其生產(chǎn)的產(chǎn)品將包括1.3升、1.6升的嘉年華，2.0升、2.5升的蒙迪歐，由此與競爭對手交鋒中又多了一個(gè)利器。畢竟面對2.5升別克君威、2.4升雅閣都已下線的情況下，只讓2.0升蒙迪歐去單挑中高檔市場確實(shí)有些力不從心。2.5升蒙迪歐是該出馬的時(shí)候了。
扶持江鈴有待時(shí)日
從2001年開始，長安福特項(xiàng)目進(jìn)展十分順利，今年就推出了兩款車型，今后每年還將推出至少一款車型。很明顯，福特對于長安福特可謂下足了功夫。泰益克還透露：目前長安福特正在進(jìn)行廠房擴(kuò)建。
相對于福特對長安福特的重視，福特在中國的另一個(gè)合作伙伴江鈴卻有些被冷落的感覺。市場人士固執(zhí)地認(rèn)為福特公司“厚長安而薄江鈴”。一些股評人士甚至說：美國福特成為其股東已經(jīng)有一段時(shí)間了，但是福特項(xiàng)目卻落戶長安汽車，多年來江鈴汽車與福特只生產(chǎn)了全順這個(gè)產(chǎn)品，因此江鈴汽車的增長空間有限。
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