|
■歐藍(lán)德植根市場的基礎(chǔ)
CUV最初于20世紀(jì)末起源日本。2002年，CUV已經(jīng)成為美國汽車工業(yè)中增長最快的細(xì)分市場中的車種，至今仍保持強(qiáng)勁的增長勢頭，包括許多汽車巨頭都在加緊產(chǎn)銷這種車型。美國的Globallnsight公司估計(jì)，到2008年，CUV在美國的年銷量將達(dá)到260萬輛至280萬輛，而現(xiàn)在是50萬輛。美國汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家保羅·泰勒預(yù)言，CUV將在5年內(nèi)與SUV并駕齊驅(qū)，盡管當(dāng)前有些消費(fèi)者還不完全了解CUV與SUV的差別。
對汽車的普遍實(shí)際使用和需求的研究表明：從路面的大致分布來看，高速公路占67%，市區(qū)道路占23%，鋪裝山路和簡易路面占15%，其他路面（泥濘、無路等）占10%；從氣候的大致分布來看，晴天占67%，雨天占28%，雪天占5%；從汽車使用的大致時(shí)間來看，用于與工作有關(guān)的占70%，用于休閑旅游占30%。
上述的研究說明了由于受到種種的限制，包括家庭用的一般的轎車在許多方面還不能滿足人們的需求，而裝備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的轎車型CUV則從延伸功能出發(fā)，最大限度地拓展了轎車的使用空間。(北京青年報(bào))
[上一頁] [1][2][3]
| 作者筆名 |
簡短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
| : |
|
|
|
