“現(xiàn)在很多朋友都在關(guān)心我們的國(guó)產(chǎn)化問(wèn)題,事實(shí)上,早在10年前,我們就開(kāi)始考慮產(chǎn)品本地化問(wèn)題了”,9月18日,在VOLVO新款S80深圳推介會(huì)上,福特汽車公司高檔轎車集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁、VOLVO亞太區(qū)副總裁王榮祥在接受記者采訪時(shí)表示,正式承認(rèn)VOLVO將有望在中國(guó)生產(chǎn)。
國(guó)產(chǎn)寶馬下月即將下線、奔馳已經(jīng)落戶北京,另一豪華車品牌VOLVO的動(dòng)向成為這一段時(shí)間人們關(guān)注的焦點(diǎn),而此前不久也多次流傳VOLVO集團(tuán)高層正在國(guó)內(nèi)考察合作項(xiàng)目的消息。在本次VOLVO新款S80深圳推介會(huì)上,王榮祥在接受記者采訪時(shí)正式傳達(dá)了這樣一個(gè)信息:VOL鄄VO國(guó)產(chǎn)并非空穴來(lái)風(fēng),VOLVO在中國(guó)市場(chǎng)考察合資生產(chǎn)確有此事,并表示“最終結(jié)果出來(lái),肯定不會(huì)超過(guò)5年”。 具體接觸對(duì)象暫時(shí)保密
在新款S80推廣會(huì)后進(jìn)行的媒體招待會(huì)上,王榮祥向記者表示,目前傳說(shuō)的有關(guān)VOLVO有望借助福特在華的合作伙伴如長(zhǎng)安福特進(jìn)行生產(chǎn),首批生產(chǎn)車型為新款S40的消息并不完全屬實(shí),VOLVO和國(guó)內(nèi)的很多廠商都有過(guò)這方面的接觸,而在記者追問(wèn)可否透露比較具體的合作伙伴時(shí),王榮祥表示“具體的接觸對(duì)象我們現(xiàn)在還只能保密”。
看好廣州市場(chǎng)
盡管王榮祥不愿透露現(xiàn)在正在接觸的具體對(duì)象,但在本報(bào)記者追問(wèn)對(duì)廣州市場(chǎng)的看法時(shí),王榮祥對(duì)廣州市場(chǎng)非?春茫瑫r(shí)也承認(rèn)廣州市政府和他們有過(guò)這方面的接觸,廣州市政府還已經(jīng)參觀考察了VOLVO在瑞典的工廠,雙方之間有過(guò)這方面的磋商,并不排除VOLVO落戶廣州的可能。
事實(shí)上,廣州政府也曾經(jīng)多次表示建立國(guó)產(chǎn)豪華車合作廠的愿望,并表示“奔馳、寶馬、富豪,我們?cè)谌抑袝?huì)選擇一家”。現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)寶馬下月將在沈陽(yáng)下線,奔馳也已經(jīng)落戶北京,只有富豪(VOLVO)花落誰(shuí)家還未最終確定,廣東市場(chǎng)也一直是VOLVO品牌在中國(guó)最大的一塊市場(chǎng),每年廣東市場(chǎng)的銷量都占到VOLVO在中國(guó)市場(chǎng)銷量的1/3左右,廣東消費(fèi)者對(duì)VOLVO的品牌認(rèn)知度也非常高,現(xiàn)在繼本田、日產(chǎn)之后,豐田也已經(jīng)落戶廣州,廣州的汽車工業(yè)已經(jīng)做大做強(qiáng),憑借這些,極具發(fā)展前景的廣州很有可能在此次爭(zhēng)奪中占得先機(jī)。 (新快報(bào))
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