下半年車企壓力排行榜。中國(guó)的汽車市場(chǎng)有太多讓人想不到。在翹首期待下，2008年上半年的車市卻急轉(zhuǎn)直下；在萬(wàn)分焦灼下，2009年上半年的車市卻逆市飄紅。

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　　根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)披露的數(shù)據(jù)，上半年汽車銷量為609.88萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.69%。其中乘用車銷售453.38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.62%；商用車銷售156.50萬(wàn)輛，同比下降0.52%。值得注意的是，在傳統(tǒng)的銷售淡季6月份，汽車銷售114.21萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)2.00%，同比更是大幅增長(zhǎng)36.48%。這已是連續(xù)第4個(gè)月單月銷量超過(guò)100萬(wàn)輛。

　　似乎已全然不見(jiàn)全球金融海嘯的沖擊，中國(guó)汽車市場(chǎng)像一艘已經(jīng)駛離了颶風(fēng)漩渦的大船，正急急奔赴終點(diǎn)站。然而，由于目前"政策刺激"和"信心拉動(dòng)"等多重利好因素持續(xù)性減弱，2009年下半年車市更像是一個(gè)難解的迷局，這艘大船能否安全靠港依舊存在很多不確定的風(fēng)險(xiǎn)。

　　1、一汽豐田

　　上半年銷量：142417輛

　　全年任務(wù)：380000輛

　　完成率：37.49%

　　預(yù)計(jì)新車：新皇冠

　　壓力指數(shù)：★★★★

　　分析：中國(guó)車市在全球金融危機(jī)沖擊下出現(xiàn)的反彈局勢(shì)讓豐田有些始料不及。對(duì)一汽豐田而言，這家豐田在中國(guó)最大的工廠正在逐步地緩解上半年出現(xiàn)的各種壓力。從上半年來(lái)看，豐田最大的失誤便是對(duì)產(chǎn)能預(yù)計(jì)過(guò)于保守，導(dǎo)致包括卡羅拉、RAV4等在內(nèi)的主力車型全線出現(xiàn)市場(chǎng)巨大空缺。好消息是：卡羅拉系列正在恢復(fù)元?dú)�，新近上市的卡羅拉特別版車型正將大家的消費(fèi)重心轉(zhuǎn)向這款車型。下半年的一汽豐田應(yīng)該會(huì)有好戲看，無(wú)論是即將要上市的新皇冠，還是現(xiàn)有的幾大主力車型。剛剛上任的常務(wù)副總經(jīng)理田聰明如何出牌，這會(huì)成為整個(gè)市場(chǎng)的焦點(diǎn)。從各種可能性判斷來(lái)看，一汽豐田旗下幾款主力車型價(jià)格出現(xiàn)大幅度動(dòng)作的概率相當(dāng)高。就讓我們拭目以待吧。

　　2、奇瑞汽車

　　上半年銷量：180019輛

　　全年任務(wù)：263000輛(國(guó)內(nèi))

　　完成率：68.44%

　　預(yù)計(jì)新車：瑞麒G5、X1、M5、威麟X5

　　壓力指數(shù)：★★★

　　分析：QQ仍是奇瑞的定海神針，這是一個(gè)好消息，也是一個(gè)不好的消息。奇瑞汽車正在完成一個(gè)巨大的自我修復(fù)。從之前在技術(shù)、營(yíng)銷、合資等諸多方面都曾轟轟烈烈再到如今變得更加低調(diào)。從目前多方核心的消息來(lái)看，奇瑞早已經(jīng)將重心轉(zhuǎn)放在和江淮的合作上，某種意義上看，銷售不是奇瑞今年最重要的任務(wù)。從目前的形勢(shì)來(lái)看，奇瑞暫時(shí)表現(xiàn)還不錯(cuò)，期待除了QQ之外有更多的新車能夠擔(dān)當(dāng)大任。

　　3、吉利汽車

　　上半年銷量：147019輛

　　全年任務(wù)：253100輛

　　完成率：58.09%

　　預(yù)計(jì)新車：帝豪EC718、EC718-RV、熊貓1.0LCVVT

　　壓力指數(shù)：★★★

　　分析：從完成率來(lái)看，吉利老板李書(shū)福今年應(yīng)該會(huì)比較“舒服”。在吉利汽車研究院院長(zhǎng)趙福全的強(qiáng)勢(shì)介入下，吉利汽車正在以一個(gè)全新的吉利形象告知大家。從商品力和營(yíng)銷力兩方面，我們都能看到吉利汽車的進(jìn)步。對(duì)吉利汽車下半年而言，唯一的威脅是：若下半年市場(chǎng)出現(xiàn)大幅度下滑，吉利汽車將如何在日益微薄的利潤(rùn)下保持增長(zhǎng)？

　　4、北京現(xiàn)代

　　上半年銷量：235607輛

　　全年任務(wù)：450000輛

　　完成率：52.36%

　　預(yù)計(jì)新車：i30、moInca名馭、雅科仕

　　壓力指數(shù)：★★

　　分析：一款伊蘭特就已經(jīng)足以支撐北京現(xiàn)代的全年銷量計(jì)劃了，更不用說(shuō)還有i30、molnca名馭、雅科仕這三款新車的上市�？磥�(lái)，北京現(xiàn)代今年要重新大干一場(chǎng)了。從上半年北京現(xiàn)代的產(chǎn)銷完成率和各車型銷量來(lái)看，北京現(xiàn)代的銷量近8成集中在伊蘭特和悅動(dòng)上，這是北京現(xiàn)代一貫以來(lái)的優(yōu)勢(shì)，也是北京現(xiàn)代最大的危險(xiǎn)所在。不過(guò)，從上半年的勢(shì)頭和下半年新車推進(jìn)的速度來(lái)看，北京現(xiàn)代今年完成任務(wù)的概率很高。由于molnca名馭將在8月份上市并和索納塔一起銷售，因此北京現(xiàn)代調(diào)整這一區(qū)間產(chǎn)品的可能性較高。此外，若北京現(xiàn)代想全力開(kāi)拓下半年市場(chǎng)，按照新上任的執(zhí)行副總李峰的營(yíng)銷風(fēng)格，雅紳特的價(jià)格調(diào)整也將可能出現(xiàn)在下半年。

　　5、上海通用

　　上半年銷量：264827輛

　　全年任務(wù)：500000輛

　　完成率：52.97%

　　預(yù)計(jì)新車：凱迪拉克全新SRX 

　　壓力指數(shù)：★★

　　分析：上海通用今年最大的亮點(diǎn)在于包括新君越、新君威等幾款車型全新?lián)Q代。目前這兩款新車已經(jīng)上市，不過(guò)受產(chǎn)能調(diào)整影響，這兩款新車的強(qiáng)大釋放效應(yīng)暫時(shí)還未凸現(xiàn)出來(lái)。除了新車之外，上海通用原有的包括凱越等在內(nèi)的成熟車型銷量非常好，上半年上海通用產(chǎn)銷計(jì)劃完成率為52.97%，預(yù)計(jì)年內(nèi)出現(xiàn)大幅度降價(jià)的可能性也不高。

　　6、比亞迪

　　上半年銷量：176814輛

　　全年任務(wù)：400000輛

　　完成率：44.20%

　　預(yù)計(jì)新車：G3、L3、S6和M6

　　壓力指數(shù)：★★

　　分析：事實(shí)上，比亞迪的銷售形勢(shì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。本周日比亞迪剛剛推出了一款跑車S8，下半年最大的看點(diǎn)即是即將上市的上述四款全新車型，包括酷似卡羅拉的中級(jí)車G3、L3，還有酷似保時(shí)捷卡宴的S6以及酷似豐田大霸王的M6。這些車型都是比亞迪未來(lái)重點(diǎn)銷售車型。因此受到新車上市的推動(dòng)影響，比亞迪下半年的壓力不會(huì)太大。此外，從上半年銷售接近20萬(wàn)輛的形勢(shì)來(lái)看，比亞迪既有的包括F3 、F3R等車型降價(jià)的可能性很低。