幾尊中國(guó)民間習(xí)慣供奉的塑像，以及墻上用于占卜的圖譜……這是昨天公布收購(gòu)美國(guó)通用汽車公司悍馬部門的四川騰中重工機(jī)械有限公司（下稱“騰中重工”）的前臺(tái)大廳的擺設(shè)。這個(gè)神秘的公司，已經(jīng)因該起收購(gòu)行為而一夜之間聞名于世。

　　不排除在中國(guó)生產(chǎn)

　　昨天，騰中重工發(fā)布公告稱，已和通用汽車公司達(dá)成協(xié)議：騰中重工將享有使用悍馬品牌的權(quán)利并獲得其關(guān)鍵高級(jí)管理層及營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍。騰中重工還將承續(xù)與悍馬經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)相關(guān)的現(xiàn)行的經(jīng)銷商合約。同時(shí)，作為整體交易的一部分，騰中重工將與通用汽車就總裝、部件和材料供應(yīng)的長(zhǎng)期合同進(jìn)行磋商討論。

　　而在昨晚，悍馬公司企業(yè)傳播經(jīng)理尼克理查德接受記者獨(dú)家采訪時(shí)表示，與騰中重工的談判始于去年12月，之所以后者最后脫穎而出，“是因?yàn)樗麄冋嬲凉M足了所有的標(biāo)準(zhǔn)。”

　　這些標(biāo)準(zhǔn)包括：以往的投資記錄、歷年的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)速度和國(guó)際化運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)等等。騰中重工更著重于品牌在全球范圍內(nèi)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，而不是短期利益；同時(shí)承諾在新的可替代能源方面，繼續(xù)為悍馬提供研發(fā)投入。

　　理查德表示，除了上述幾點(diǎn)外，保留員工與管理層也是關(guān)鍵。至于未來(lái)悍馬生產(chǎn)會(huì)不會(huì)挪至中國(guó)，理查德認(rèn)為，中國(guó)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)將是悍馬未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵，悍馬不排除未來(lái)在中國(guó)生產(chǎn)的可能性。

　　但對(duì)于關(guān)鍵的收購(gòu)金額，他表示無(wú)可奉告。

　　有業(yè)內(nèi)人士推算，騰中重工此次收購(gòu)的價(jià)格應(yīng)在5億美元以內(nèi)。而國(guó)內(nèi)媒體也有報(bào)道，稱這一收購(gòu)的價(jià)值為1億美元。

　　不過(guò)，目前有關(guān)此協(xié)議的財(cái)務(wù)條款沒(méi)有對(duì)外公開，而且公告稱，協(xié)議的最終條款尚待最終磋商決定。騰中重工總經(jīng)理?xiàng)钜愀嬖V記者：“我們之間的協(xié)商還在進(jìn)行當(dāng)中。”

　　誰(shuí)是騰中重工？

　　昨天一早，騰中重工的前臺(tái)人員羅敏就忙得不亦樂(lè)乎，不斷響起的電話幾乎都是在詢問(wèn)騰中重工收購(gòu)悍馬的情況，而從各地趕過(guò)來(lái)的記者也絡(luò)繹不絕。

　　為了應(yīng)對(duì)各種詢問(wèn)，羅敏的手上，一直拿著公司公告中登記的公關(guān)公司電話�；蛟S為了防止泄露員工聯(lián)系方式，公司有關(guān)負(fù)責(zé)人已將留存在前臺(tái)的員工通訊錄收了上去。

　　騰中重工有兩個(gè)生產(chǎn)基地，其中一個(gè)位于成都市新津縣工業(yè)園區(qū)，這也是騰中重工的總部所在地�；液谏�調(diào)的廠房上“讓世界模仿我”的標(biāo)語(yǔ)和大廳門口“沒(méi)有任何借口”的警示引人注目。

　　一如其廠房灰黑的色調(diào)一樣，騰中重工一直蒙著一層神秘的面紗。在發(fā)布收購(gòu)信息之后，很多業(yè)內(nèi)人士竟然對(duì)這家企業(yè)一無(wú)所知。不過(guò)，騰中重工落戶的新津縣工業(yè)園區(qū)管委會(huì)主任高翔告訴記者：“他們春節(jié)之前就已經(jīng)開始商談，雙方互訪了多次。”

　　騰中重工的網(wǎng)站上介紹，公司涉足特種車輛、道橋構(gòu)件、建筑機(jī)械、新能源、石化設(shè)備產(chǎn)業(yè)等。2005年，公司收購(gòu)四川長(zhǎng)電電力公司并改名為騰中電子有限公司。2006年，騰中電子有限公司更名為四川騰中工業(yè)有限公司。2007年，公司于四川新津創(chuàng)立一個(gè)生產(chǎn)基地，并更為現(xiàn)名。

　　公告援引楊毅的話表示：“我們計(jì)劃對(duì)悍馬品牌和產(chǎn)品研發(fā)能力投入資源，從而滿足美國(guó)和全球市場(chǎng)對(duì)比如高燃油效率的新產(chǎn)品等的需求。”而對(duì)于騰中重工收購(gòu)悍馬之后的戰(zhàn)略規(guī)劃，楊毅沒(méi)有向記者作進(jìn)一步回答。

　　公告稱，悍馬將繼續(xù)維持其于美國(guó)的總部及營(yíng)運(yùn)，并由現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)管理。悍馬的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)將在全球拓展優(yōu)化，尤其是在像中國(guó)這樣的待開發(fā)市場(chǎng)。

　　背后推手

　　公告還稱，按計(jì)劃，此交易將于今年第三季度末完成交割，但尚需要等待慣例性的交割條款的達(dá)成以及監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。目前，有關(guān)此協(xié)議的財(cái)務(wù)條款將不對(duì)外公開。

　　此前，有傳聞稱四川汽車工業(yè)集團(tuán)計(jì)劃以5億美元的價(jià)格收購(gòu)悍馬，不過(guò)，四川汽車工業(yè)集團(tuán)有關(guān)人士向記者否認(rèn)了這一說(shuō)法。

　　高翔告訴記者，騰中重工是園區(qū)引進(jìn)的重點(diǎn)企業(yè)，總投資14億元，2007年落戶，去年才開始試生產(chǎn)。那么騰中重工又如何能夠收購(gòu)悍馬呢？“騰中重工背后的大股東就是四川華通投資控股有限責(zé)任公司（下稱‘華通控股’）。”

　　公開的資料顯示，華通控股主要從事實(shí)業(yè)投資、項(xiàng)目投資、參股控股、資產(chǎn)重組、收購(gòu)兼并及相關(guān)業(yè)務(wù)咨詢，其投資領(lǐng)域十分廣泛，涉及高分子新材料、基礎(chǔ)化工原料、路橋機(jī)械，以及礦山開采、絲綢印染、電工電器、功能涂料、竹木加工、路橋修建、房屋建筑、賓館園林等。

　　不過(guò)，據(jù)鳳凰網(wǎng)消息，華通控股的前身是十年前成立的四川省華拓實(shí)業(yè)發(fā)展股份有限公司（下稱“華拓”）。華拓與華通控股交叉持股。而騰中重工收購(gòu)悍馬，實(shí)際上是摩根士丹利與華拓的“合謀”。上述報(bào)道稱，由于主營(yíng)業(yè)務(wù)的飆升，華拓謀求海外上市，并與摩根士丹利接上了頭。而大摩在推進(jìn)華拓上市難有進(jìn)展時(shí)，促使其瞄上了悍馬。

　　并購(gòu)考驗(yàn)

　　對(duì)于通用汽車來(lái)說(shuō)，能夠在宣布進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序的第二天，達(dá)成有關(guān)悍馬轉(zhuǎn)手的諒解備忘錄，這是一件讓人興奮的事情。通用汽車傳出悍馬品牌要售賣是去年6月，到現(xiàn)在已經(jīng)歷時(shí)近11個(gè)月。

　　此前在通用旗下12個(gè)品牌中，悍馬是銷量最少的品牌，2008年為3.7萬(wàn)輛，售價(jià)在3.1萬(wàn)美元~7.2萬(wàn)美元不等。

　　通用汽車網(wǎng)站上，悍馬H2的兩款車是唯一沒(méi)有標(biāo)注油耗指標(biāo)的車型。1998年，當(dāng)通用汽車入主悍馬時(shí)，國(guó)際油價(jià)下跌到每桶10美元的歷史低點(diǎn)。一面是低油價(jià)，一面是大型SUV的高額利潤(rùn)，通用汽車選擇接手悍馬。而現(xiàn)在，悍馬品牌幾乎成了油老虎的代名詞。

　　去年，中國(guó)SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)了25%，騰中重工看好這一市場(chǎng)的潛力，雖然此前它并未造過(guò)一輛汽車。目前，騰中重工的主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域集中在路橋、化工和風(fēng)電。尤其在路橋機(jī)械領(lǐng)域，其在國(guó)內(nèi)處于行業(yè)龍頭地位。

　　“騰中重工希望通過(guò)并購(gòu)悍馬品牌，進(jìn)入到越野車制造這一領(lǐng)域。”昨日，為騰中重工提供并購(gòu)咨詢業(yè)務(wù)的博然思維集團(tuán)有限公司趙曉路告訴記者。

　　此前，國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)發(fā)生過(guò)三起海外并購(gòu)，分別為上汽收購(gòu)雙龍、南汽收購(gòu)羅孚、吉利收購(gòu)英國(guó)錳銅。其中上汽收購(gòu)雙龍以失敗告終；而羅孚資產(chǎn)在南汽并入上汽后，慢慢獲得起色；至于錳銅的產(chǎn)品TX4，吉利收購(gòu)近3年來(lái)，還未實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)。

　　昨日，通用汽車表示將繼續(xù)從技術(shù)上支持悍馬業(yè)務(wù)，根據(jù)達(dá)成的協(xié)議，通用汽車的工廠將繼續(xù)為悍馬H3系列汽車提供部件直到2010年。