法拉利車隊(duì)一向反對(duì)國(guó)際汽聯(lián)提出的預(yù)算限額制度，躍馬總裁蒙特澤莫羅為此寫信給莫斯利，警告后者預(yù)算帽會(huì)毀掉F1運(yùn)動(dòng)。而不甘示弱的莫斯利則在表示沒(méi)有法拉利F1運(yùn)動(dòng)依然會(huì)存在下去。莫斯利堅(jiān)信4000萬(wàn)英鎊的預(yù)算限額對(duì)于F1運(yùn)動(dòng)健康發(fā)展非常重要，他表示如果法拉利退出F1車壇僅僅是一件令人感到“悲傷”的事情。

　　莫斯利認(rèn)為考慮預(yù)算限額可以節(jié)省下來(lái)的費(fèi)用，法拉利車隊(duì)?wèi)?yīng)該和公司董事會(huì)進(jìn)行討論后再?zèng)Q定自己的立場(chǎng)。

　　“沒(méi)有法拉利這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)也能存在下去，”莫斯利對(duì)《金融時(shí)報(bào)》表示。“如果失去法拉利我們會(huì)感到遺憾。這是一支代表著意大利的車隊(duì)。”

　　“我認(rèn)為當(dāng)一支車隊(duì)去找董事會(huì)，告訴他們：‘我打算和國(guó)際汽聯(lián)作戰(zhàn)，因?yàn)槲覀兿牖ǖ腻X比他們希望的多了1億英鎊。'董事會(huì)將告訴他們：‘如果其他車隊(duì)能花4000萬(wàn)英鎊，你們?cè)趺淳筒恍心兀?我希望看到這種結(jié)果。”

　　此外，莫斯利重申國(guó)際汽聯(lián)不會(huì)在預(yù)算限額的問(wèn)題上做出任何讓步，他認(rèn)為不論從長(zhǎng)期還是短期的角度來(lái)看，預(yù)算限額對(duì)F1運(yùn)動(dòng)的財(cái)政健康狀況至關(guān)重要。

　　“預(yù)算限額制將保留下去，我們還有討論的空間。2011賽季的具體數(shù)額可能升高或是降低。如果世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)會(huì)有所好轉(zhuǎn)，比如是在2014年，這個(gè)數(shù)字就有可能提高。你可能會(huì)根據(jù)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的利益對(duì)預(yù)算帽作出調(diào)整，但你要保證大家在同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)下展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。”

　　“經(jīng)濟(jì)危機(jī)目前還沒(méi)有真正打擊到F1運(yùn)動(dòng)。很顯然我們失去了本田車隊(duì)，但真正的危機(jī)會(huì)在續(xù)約的時(shí)候到來(lái)。”

　　“有關(guān)方面將在股價(jià)大跌之前簽訂那些合同。我相信一級(jí)方程式管理公司不會(huì)把他們擁有的全部財(cái)產(chǎn)給各支車隊(duì)。”

　　不過(guò)莫斯利承認(rèn)預(yù)算帽執(zhí)行起來(lái)有難度，但他指出國(guó)際汽聯(lián)會(huì)對(duì)任何涉嫌違規(guī)的行為進(jìn)行全面調(diào)查，“欺騙將會(huì)是困難而且危險(xiǎn)的舉動(dòng)。對(duì)于任何人的欺騙行為，哪怕我們有一丁點(diǎn)的懷疑，我們都會(huì)派出一支調(diào)查隊(duì)伍。這就是規(guī)則的一部分。”

　　“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，英國(guó)稅務(wù)局不會(huì)派一個(gè)稅務(wù)稽查員對(duì)一個(gè)行業(yè)進(jìn)行調(diào)查，但我們可以派出幾個(gè)人對(duì)一個(gè)行為進(jìn)行調(diào)查。”