編者按：08年是汽車產(chǎn)業(yè)遭受沉重打擊的一年，全世界的汽車廠家都不同程度的受損，從美國三大向國會申請緊急救援貸款，到雙龍因發(fā)不出工資向上汽求援，真可謂是波折不斷，那么08年各國的汽車產(chǎn)業(yè)銷量具體如何？請看數(shù)據(jù)匯總：

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　　美國：通用汽車，福特汽車，本田美國和豐田美國在12月的汽車銷量都下滑了超過31%，美國汽車工業(yè)已經(jīng)到達(dá)1992年以來的最低谷。 

　　通用汽車今年全年銷量下滑的窘境是1959年以來都沒發(fā)生過的，福特的全年銷量也創(chuàng)下了1961年來最低。本田美國和豐田美國都在近2個月直線下滑超過30%以上，日產(chǎn)北美已經(jīng)連續(xù)4個月下滑，克萊斯勒更是下滑了53.1%。

　　加拿大:加拿大克萊斯勒（Chrysler Canada）公布，去年12月賣出12,294輛車，比前年減少35.2%。 加拿大通用汽車（General Motors Canada）的銷量為21,000輛，比前年同期減少19.5%。

　　加拿大本田銷量減少41%，總數(shù)為10,555輛。加拿大豐田銷量比前年減少35%，只賣出9,572輛。資料顯示，通用、福特及佳士拿3大車廠的加拿大去年12月銷量減少20.9%，外國車廠銷量減幅稍高而達(dá)到21.6%。

　　日本：日本汽車銷售協(xié)會聯(lián)合會5日公布的數(shù)據(jù)顯示，受經(jīng)濟(jì)和就業(yè)形勢惡化的影響，2008年日本國內(nèi)新車（不含微型車）銷量為321.23萬輛，是連續(xù)第5年出現(xiàn)下降，并創(chuàng)下自1974年銷售313.30萬輛以來的最低水平。 數(shù)據(jù)顯示，2008年日本國內(nèi)新車銷量比上年減少6.5%，與1990年創(chuàng)造的歷史最高水平597.51萬輛相比大幅減少46%。

　　英國：金融風(fēng)暴已從虛擬經(jīng)濟(jì)擴(kuò)散到實體經(jīng)濟(jì)，英國也不例外。據(jù)了解，該國11月汽車銷量為10.03萬輛，連續(xù)7個月下跌，同比降幅36.8％。其中私車注冊量同比減少45.1％。

　　記者從英國汽車制造商及經(jīng)銷商協(xié)會（SMMT）網(wǎng)站了解到，由于經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致國內(nèi)市場和海外需求銳減，11月英國汽車產(chǎn)量同比降幅達(dá)33.3%，總計9.8萬輛。該協(xié)會預(yù)測，今年英國汽車產(chǎn)量可能從2007年的153萬輛下降至148萬輛，2009年可能跌至135萬輛。