在全球2008年命途多舛的歷練中，中國汽車市場總體上保持了相對穩(wěn)定增長。盡管許多車企未能完成年初制定的目標(biāo)，1000萬輛的全年計劃也被迫流產(chǎn)，但仍有許多車企齊心協(xié)力，未來表現(xiàn)出積極向上的態(tài)勢。

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廣汽本田雅閣中高級無敵

　　根據(jù)記者多方收集到的最新消息：在競爭最激烈的中高級轎車市場上，批發(fā)量數(shù)據(jù)方面，廣汽本田新雅閣以170517輛的超強成績榮登中高級轎車銷量冠軍。上牌量數(shù)據(jù)方面，廣汽豐田凱美瑞全年上牌量達(dá)到14.7萬輛，再次捧走了中高級轎車上牌量冠軍頭銜。

　　此外，在去年大多企業(yè)沒有完成年初目標(biāo)的逆境下，東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田兩大車企卻凱歌高奏，雙雙超額完成年初的計劃目標(biāo)。此外，今年乘用車企業(yè)銷量排行榜上，一汽大眾也成功摘下狀元頭銜。2008年奇瑞汽車以35.6萬輛穩(wěn)居乘用車銷量排行榜第五名，依然與大眾、通用、豐田三大知名汽車品牌形成銷量“四大天王”格局。

上海大眾帕薩特領(lǐng)馭依舊三甲

　　1.中高級轎車市場 雙雙稱王

　　新雅閣勇奪中高級轎車冠軍

　　全國乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至去年12月底第八代雅閣的銷量已經(jīng)突破17萬輛大關(guān)，穩(wěn)獲中高級轎車年度銷量冠軍。

　　2008年1月6日上市以來，第八代雅閣就不斷創(chuàng)造新的銷量紀(jì)錄。上市首月，第八代雅閣以7602輛的成績創(chuàng)造了中高級轎車新車首月銷售紀(jì)錄；第三個月，第八代雅閣以21068輛的銷量，創(chuàng)下了中高級轎車單月銷量最高紀(jì)錄。自上市到奪冠，第八代雅閣僅用了三個月時間，同時也創(chuàng)下了中高級轎車奪冠的最快速度。從5月開始至12月，第八代雅閣的銷量、上牌量一路領(lǐng)先競爭對手，連續(xù)8個月蟬聯(lián)雙料冠軍。

　　2008年中高級市場銷量數(shù)據(jù)(輛)

　　雅閣 170517

　　凱美瑞 152836

　　領(lǐng)馭(含帕薩特) 100902

　　馬自達(dá)6 69794

　　新天籟 58372

　　(數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會，僅供參考)

廣汽豐田凱美瑞終端市場很穩(wěn)固

　　凱美瑞再奪上牌量冠軍

　　受整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，與往年相比，2008年車市表現(xiàn)較為平淡，增長速度放緩。但中高級車經(jīng)典車型凱美瑞卻逆市保持穩(wěn)健，單品銷量傲視群雄。據(jù)交管部門統(tǒng)計，廣汽豐田凱美瑞全年上牌量達(dá)到14.7萬輛，繼2007年首次奪冠之后，再度奪得中高級車全年上牌量冠軍。