李書福調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略 華普品牌將淡出吉利
11月6日,吉利湘潭基地投產(chǎn),這天也是吉利集團成立22周年的紀念日,吉利公布了其未來的發(fā)展戰(zhàn)略。繼將七八個老車型先后進行了停產(chǎn)處置后,李書福又將高舉“屠刀”,將目標瞄準上海華普。
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上海華普曾經(jīng)是吉利為提升品牌,打造更高端的車型而推出的品牌,而今,隨著吉利在多個基地推出諸如遠景、金剛等幾個吉利的中級車型后,實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部“老三樣”到“新三樣”的升級后,華普存在的意義已經(jīng)不大。
李書福表示,吉利自從去年宣布戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來,已經(jīng)初見成效。原來巨資研發(fā)的老產(chǎn)品陸續(xù)停產(chǎn),吉利進入了一個由自由艦、遠景、金剛、熊貓等組成的新產(chǎn)品時期。
據(jù)吉利副總兼銷售公司總經(jīng)理劉金良透露,繼吉利350萬元全球征集商標以后,吉利已先后注冊了多個商標,并確定了四大品牌的發(fā)展戰(zhàn)略。
吉利是企業(yè)品牌,旗下實行多品牌戰(zhàn)略。其中“全球鷹”,是吉利新品牌規(guī)劃后推出的第一個新商標,吉利推出的新車吉利熊貓已經(jīng)掛了這個商標。
劉金良稱,“全球鷹”,定位為時尚、激情、夢想;而目前旗下的另外兩個商標,商標圖形已經(jīng)確定,中文名稱還未最后確定。其中一個商標由六方塊組成(此前也曾稱之為帝豪),代表豪華、穩(wěn)健、力量;還有就是吉利從英國錳銅收購的英倫帝華品牌商標,這一商標下推出的產(chǎn)品,還將延續(xù)其英倫、經(jīng)典、貴族、豪華的定位。此外,還將推出一個商用車品牌,暫未定。
后續(xù)新產(chǎn)品的推出不再采用華普品牌,意味著華普品牌將逐漸被淡化,直至退出歷史舞臺。上海華普是2002年吉利收購杰士達后打造的企業(yè),李書福最初的想法是將上海華普打造成一個與吉利檔次區(qū)分開的中高端車的生產(chǎn)基地。
然而,從“自由艦”開始,吉利開始走上了中級轎車發(fā)展之路。金剛、遠景都是吉利向中級車進軍的典型產(chǎn)品。這使得華普對吉利的作用被日漸弱化,甚至慢慢成為競爭對手。去年9月12日,李書福召開秘密會議,決定收回上海華普汽車的經(jīng)營管理權(quán),隨后又將上海華普汽車更名為“吉利上;亍薄=衲,吉利再次將華普的銷售大權(quán),統(tǒng)一集中到總部。
李書福決定再造新的高端品牌!拔覀兊亩嗥放茟(zhàn)略就象上海通用,”李書福希望能借助多品牌戰(zhàn)略,以迅速擴大市場。與大眾相比,上海通用主要憑借產(chǎn)品數(shù)量取勝,四大品牌旗下云集了幾乎所有價格區(qū)間的車型。
“2015年兩百萬輛的戰(zhàn)略目標不會變,”李書福表示,而為了實現(xiàn)這一戰(zhàn)略,李書福透露將在五年內(nèi)推出5大核心技術(shù)平臺,15個產(chǎn)品平臺,41款新車。
而在產(chǎn)地規(guī)劃上,劉金良透露,吉利目前多個基地,每個基地都有明確的分工,如臨;爻爽F(xiàn)有的金剛外還將生產(chǎn)FC-2、FC-3,預計明年5-6月份投產(chǎn);湘潭基地生產(chǎn)遠景,兩期規(guī)劃共10萬輛;而在建中的四川基地和濟南基地,也已經(jīng)有了明確的規(guī)劃!