長期低迷的中國乘用車市場經過了9月份的短暫回暖后，10月份再次下滑，本月除一汽豐田、廣汽豐田、奇瑞汽車等少數車企銷量略有攀升，其他主力車企銷量均出現較大幅度的下滑。而一汽大眾在新寶來未發(fā)力的情況下成為本月唯一一家銷量突破4萬輛的車企，其年度總冠軍的位置已經基本敲定。

　　TOP1：一汽大眾：40610

　　一汽大眾10月銷量為40610輛，成為本月唯一銷量突破4萬輛的車企，與8月銷量42295輛相比，降幅達到9%。但值得注意的是剛剛上市的新寶來車型本月銷售數據只有969臺，這證明了一汽大眾的務實（多數車廠喜歡將上市新車第一月的銷量虛報很多，企圖以此證明自己的新車很有市場歡迎）。

　　依照新寶來的市場定價，我們有理由相信，在今年的最后兩個月一汽大眾的銷量將持續(xù)上揚，并最終奪得年度總冠軍。

　　捷達銷量超過15000臺，而速騰和奧迪A6成為一汽大眾旗下的另外兩大支柱產品。

　　主力車型10月銷量：捷達15101；速騰6957；奧迪A6  6903；邁騰3981；寶來4168；新寶來969。

 　　 TOP2：上海大眾：38088

　　上海大眾10月銷量為38088臺，比較9月45081輛銷量，降幅高達16%。桑塔納系列的全面下滑成為上海大眾本月最大的失意之處，其中桑3000本月銷量4497輛，較之9月下滑39%（9月銷量7394），普桑本月銷量5516，較之9月下滑38%（9月銷量8951）。

　　其他車型銷量基本保持穩(wěn)定，Fabia上市表現將決定上海大眾近期的銷量走向。

　　主力車型10月銷量：帕薩特9038；桑3000  4497；桑塔納5516；Polo  6836；明銳4785；朗逸6514.

　　TOP3：上海通用：32661

　　上海通用10月銷量達到32661，比較9月35867臺的銷量，有9%的降幅。上海通用與排名前兩位的南北大眾差距越來越明顯，但其已確保銷量排行第三名的位置。凱越系列依然穩(wěn)健，這是上海通用得以維持在第一集團位置的重要保障，而樂風銷量略有上揚，算是一個比較可喜的事情。

　　主力車型10月銷量：凱越13796；樂風7086；君越3600；景程3241。