昨天晚上，長安鈴木突然宣布從10月28日起，正式實施名為“陽光行動”的多款車型優(yōu)惠升級計劃。長安鈴木旗下多款主力車型實施大力度的降價促銷：羚羊全系車型降價3000元，同時，羚羊還將推出僅售39800元的經(jīng)濟型車型，從10月28日起接受預定。此外長安鈴木的主力車型天語 SX4也開始實施促銷，購買天語 SX4轎車的用戶，將享受萬元以上的大禮包。

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　　在實施大幅優(yōu)惠后，長安鈴木的產(chǎn)品競爭力將更具優(yōu)勢。羚羊突破40000元底線，刷新同級三廂家轎的價格新低，已成為目前國內家用車市場中性價比最高的車型。天語SX4兩廂作為國內首款Cross車型超越傳統(tǒng)兩廂車的優(yōu)勢也得以進一步增強。

　　長安鈴木說，今年10月之初，鈴木總裁鈴木修來到長安調研，隨后做出了決定大力支持長安鈴木的決定，鈴木修表示將在未來一段時間內除了向長安鈴木導入新車型之外，還將享受一些優(yōu)惠的商務政策，估計是受到鈴木修的大力支持的影響，長安鈴木開始在第四季度車市進入年底收官之前率先打響了價格戰(zhàn)。

　　實際上，不僅僅只是長安鈴木，在當前的殘酷的市場壓力之下，各大廠商已經(jīng)開始紛紛進行或明或暗的降價行為。

　　據(jù)媒體報道，杭州一汽豐田新威馳降價1萬元，1.6升手動擋最低售價9.7萬元。北京市場雅力士甚至驚暴全系優(yōu)惠2萬元的消息，最低售價從8.46萬元跌至6.46萬元。蒙迪歐致勝、新雅閣、邁騰還有卡羅拉和思域等等諸多車型，都在終端市場上出現(xiàn)或多或少的降價。

　　當前全球遭遇金融風暴侵襲，虛擬金融經(jīng)濟開始逐步影響出口制造、汽車行業(yè)等實體經(jīng)濟，世界各國都為在為減少金融海嘯帶來的影響而努力。在國內，政府出臺了針對樓市、農(nóng)村土地改革等多項新政策，為經(jīng)濟進一步平穩(wěn)發(fā)展帶來全新氣象。

　　但是車市從4月份開始逐月下滑，而且在如此外部趨勢下，市場已經(jīng)無法阻止進一步下滑，加上部分廠商處于完成年終銷售任務的壓力，一直堅持繼續(xù)給經(jīng)銷商施加巨大的壓力，這樣一來就勢必給市場終端價格造成混亂。

　　對長安鈴木來說，這種降價是主動求戰(zhàn)，上半年長安鈴木生產(chǎn)轎車76381輛，同比增長55.1%；銷售轎車73726輛，同比增長44%，以產(chǎn)銷的大幅增長，而且，長安鈴木在今年8月份勇敢地停產(chǎn)了老牌車型奧托，面貌一新的長安鈴木試圖通過市場主動，這樣的降價行為就不難理解了。

　　因為無論是羚羊還是SX4都不是各自細分市場上領軍車型，所以長安鈴木的降價還難以給市場帶來震動。隨著11～12月份銷售旺季的到來，部分壓力巨大的車型和廠商，經(jīng)銷商在年終沖刺的壓力之下勢必引起新一波的降價，如果凱美瑞或者卡羅拉或者飛度等各自細分市場的領軍車型繼續(xù)挑起降價行為，年底的降價大潮將會風起云涌。