從價(jià)值到品牌:國內(nèi)中高級車市場觀察
同樣一套西裝,穿起來并沒有什么兩樣,但是很多消費(fèi)者情愿多花幾千塊錢選皮爾•卡丹這樣的品牌,而不選其他不知名的品牌,這就是品牌溢價(jià)的力量。這一點(diǎn),在我國中高級車市場上表現(xiàn)得最為明顯。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,上半年,我國中高級車市場盡管競爭激烈,但凱美瑞、雅閣等車憑借強(qiáng)大的品牌力,繼續(xù)領(lǐng)跑車市,其中,凱美瑞以7.9萬輛的銷售業(yè)績毫無疑問摘得桂冠,而雅閣銷量也超過7.3萬輛。
凱美瑞、雅閣的價(jià)格均不低,但銷量卻遙遙領(lǐng)先,這是許多中高級車夢寐以求的目標(biāo)。比如,今年逆勢大漲的北京現(xiàn)代,就擬在中國推出在北美上市的最新款御翔,雖然目前最終引進(jìn)中國市場的車型還未確定,但憑借其全面升級的發(fā)動機(jī)、懸掛系統(tǒng)和五速Shiftronic手自一體變速箱以及優(yōu)異的安全表現(xiàn),原型車09款SONATA已經(jīng)名聲在外,并在權(quán)威媒體(Motor Trend)的評測中力壓海外版的雅閣和凱美瑞,加之北京現(xiàn)代技術(shù)中心針對這款車的中國化打造,以及二工廠強(qiáng)大的品質(zhì)保障能力與剛剛推出的5年10萬公里保修期延長服務(wù),一個(gè)強(qiáng)勢的中高級車產(chǎn)品品牌已整裝待發(fā)。
今天的凱美瑞、雅閣看起來風(fēng)光無比,但它們在北美這一全球最重要的汽車市場,也同樣遭受過冷遇,經(jīng)歷過漫長的積累。通過對凱美瑞、雅閣的品牌塑造過程,我們不難發(fā)現(xiàn),只要經(jīng)過足夠的價(jià)值積累,其他汽車企業(yè)要打造同樣強(qiáng)勢的品牌,同樣可以實(shí)現(xiàn)品牌溢價(jià)。
1985年之前,現(xiàn)代汽車在海外,特別是北美市場,品牌形象一般,而SONATA的推出逐漸改變了這一尷尬。憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和先進(jìn)的技術(shù),SONATA在韓國一炮走紅,并成功打入歐洲和北美市場。經(jīng)歷歷次換代,20多年的發(fā)展,SONATA在技術(shù)、品質(zhì)、設(shè)計(jì)等方面不斷突破,成為了北美和全球中高級車中的領(lǐng)先產(chǎn)品品牌。
資料顯示,2006年,SONATA全球地區(qū)的銷量上升了61%。在美國達(dá)到了15萬輛,并榮獲了美國八大最暢銷車型,與豐田佳美(CAMRY),本田雅閣(Accord)等世界名車不相伯仲。除此之外,SONATA多次獲得的國際大獎(jiǎng)包括:AutoPacific舉辦的“最理想的車”評選同級別車型第一名;2005日本工業(yè)設(shè)計(jì)年度設(shè)計(jì)大獎(jiǎng);加拿大記者協(xié)會2005年度最佳車型等等。SONATA在安全、用戶需求關(guān)注等方面的表現(xiàn)也十分突出。
據(jù)美國Kiplinger's Personal Finance財(cái)經(jīng)雜志的一項(xiàng)評選,2006款美版現(xiàn)代NF SONATA,同時(shí)獲得了"最佳家庭房車"與"最佳新車"兩大獎(jiǎng)項(xiàng)。認(rèn)為SONATA已經(jīng)為細(xì)分市場的汽車設(shè)立了全新的標(biāo)準(zhǔn)。在這項(xiàng)評選中,現(xiàn)代SONATA與45輛新車共同角逐,對手中不乏包括豐田佳美、本田雅閣、日產(chǎn)Altima及福特Fusion這樣的常勝將軍。而美國國家公路交通安全局2006年公布了最新的汽車前部和側(cè)面撞擊測試結(jié)果,其中韓國現(xiàn)代的索納塔轎車兩項(xiàng)測試均獲得了“五星”的高分。
當(dāng)然,品牌傳遞需要時(shí)間。SONATA在北美的輝煌和品牌力要在中國市場再現(xiàn),顯然不能奢望同步,同時(shí)也面臨一些變數(shù)。不過,種種跡象顯示,目前的北京現(xiàn)代已經(jīng)初步具備打造一流中高端產(chǎn)品品牌的實(shí)力。
從企業(yè)綜合實(shí)力來看,作為國內(nèi)乃至世界最先進(jìn)的汽車制造平臺,投資12億美元的北京現(xiàn)代第二工廠和研發(fā)中心,在提升北京現(xiàn)代產(chǎn)品的品質(zhì)和質(zhì)量上將是一個(gè)飛躍。這一點(diǎn),已經(jīng)在“ELANTRA悅動”上得到了證明。與此同時(shí),北京現(xiàn)代在經(jīng)歷調(diào)整之后,在管理、銷售、服務(wù)上競爭力全面提升,特別是5年10萬公里的動力總成、12類汽車消耗品配件3個(gè)月/5000公里的保修政策;以及一系列的提升計(jì)劃,讓北京現(xiàn)代品牌擁有了“信賴、親切”的全新內(nèi)涵,也擁有了全新的競爭力。
站在這一不斷提升的企業(yè)品牌平臺上,同時(shí)借助和北美同步的產(chǎn)品技術(shù),以及為中國市場、用戶、道路而改變的策略和能力,我們有理由相信,北京現(xiàn)代的SONATA御翔必將走出一條從價(jià)值到品牌的成功之路。
- 1 邁騰 17.49-25.39萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 2 雅閣 17.98-23.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 3 帕薩特 16.45-30.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 4 君越 17.99-23.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 5 Model 3 23.19-33.59萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 6 亞洲龍 17.88-27.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 7 蒙迪歐 14.98-22.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 8 紅旗H5 15.98-22.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 9 天籟 17.98-23.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 10 大眾CC 22.49-29.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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