凱美瑞

凱美瑞

　　井噴理由：凱美瑞是上半年中高檔車銷量排名第一的。主要原因是由于新雅閣在一二月份尚因產(chǎn)能受限，上半年凱美瑞奪冠也就正常了。在今年剩下的時(shí)間，凱美瑞如果想超過雅閣，最大的一個(gè)理由，莫過于市場終端售價(jià)下調(diào)，其實(shí)反壟斷法出臺后，凱美瑞的市場價(jià)格就相當(dāng)敏感地回應(yīng)了，近萬元的優(yōu)惠在各大4S店出現(xiàn)，而目前，雅閣由于供不應(yīng)求，價(jià)格還沒有讓步，9月份后擴(kuò)大優(yōu)惠幅度或許是凱美瑞反擊的機(jī)會(huì)。

　　突圍指數(shù)：★★★★

　　微型車：將迎來新生

　　市場分析：隨著80后年輕新生代購車群體的崛起，也讓微車市場引來了新的重生。在他們眼里，代步與便捷已經(jīng)成了當(dāng)前他們最需要購車的直接理由。

　　今年上半年，1L以下微型車結(jié)束下降走勢，共銷售28.17萬輛，同比增長2.13%，9月份以后推行新消費(fèi)稅，油價(jià)大幅上漲，在國內(nèi)，無論是合資品牌企業(yè)還是自主品牌企業(yè)，對小排量車的研發(fā)重視程度越來越高，不斷有性價(jià)較高的小排量車推向市場，這些都使得“金九銀十”的微車市場表現(xiàn)值得期待。

　　可能井噴車型

　　奇瑞QQ

　　QQ

　　井噴理由：QQ3的小巧，qq6的超實(shí)用空間讓奇瑞的QQ車系形成了強(qiáng)大的競爭實(shí)力。僅僅6月的銷量就突破了12000輛大關(guān)，而上半年銷量更是將近8萬輛。對于自主微車來說。高性價(jià)比加上徹底滿足普通百姓用車需求成了其最大的優(yōu)勢所在。QQ長期在微車市場銷量居于首位，而踏入9月份，QQ極有可能首先帶領(lǐng)微車市場走紅。

　　突圍指數(shù)：★★★★

　　長安奔奔

　　井噴理由：奔奔的銷量在2007年內(nèi)達(dá)到了頂峰。一年的銷量竟然達(dá)到了5萬輛之巨，這對于2006年底剛上市的微車而言絕對是一個(gè)了不起的成就�？稍诮衲晟习肽�，這個(gè)記錄還能勉強(qiáng)保持，但卻沒有更大的突破，在一個(gè)新車上市一年后，銷量出現(xiàn)一定的停滯。不過，微車市場眾多利好出現(xiàn)，有望使奔奔重新“振作”，再次進(jìn)入上升軌道。

長安奔奔 
 

　　突圍指數(shù)：★★★★

　　昌河北斗星

　　昌河北斗星

　　井噴理由：方正的車廂輪廓，樸實(shí)的內(nèi)飾和中控，靈活而超乎想象的空間表現(xiàn)，可靠皮實(shí)且油耗經(jīng)濟(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)。讓北斗星的銷量竟然在2008年上半年突破了25000輛的大關(guān)。這讓很多人驚訝同時(shí)，也讓我們看到用車品質(zhì)和功能的全面是北斗星贏得市場承認(rèn)的最主要原因。對于北斗星而言，銷量的突破似乎更應(yīng)該在配置和價(jià)格下調(diào)方面做出努力。

　　突圍指數(shù)：★★★