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優(yōu)惠養(yǎng)車

金九銀十可期待 6大因素支撐下半年車市!

2008-08-22 08:57:45 來源: 作者:wenmin
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  相對(duì)于炎炎夏季, “金九銀十”實(shí)際上首先是一個(gè)節(jié)氣的概念,在時(shí)間上因?yàn)榫旁路莺褪路萸锔邭馑,開始進(jìn)入秋天,按照購(gòu)車消費(fèi)心理,消費(fèi)者在花錢和投資方面心情有所沖動(dòng)。金九銀十相對(duì)于7-8月的淡季而言,不是同比的概念。而且金九銀十是終端零售的概念,這不是廠家批發(fā)各經(jīng)銷商的數(shù)據(jù)可以直接體現(xiàn)的。應(yīng)該說經(jīng)銷商的實(shí)際零售是最有發(fā)言權(quán)的。尤其是與7-8月的淡季的直接對(duì)比應(yīng)該是最有效果的。

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  從上圖看,相對(duì)于08年3月的特殊高點(diǎn),9月的銷量難以突破,但相對(duì)7月和8月的較低銷量,金九銀十還是會(huì)較突出的。

  由于08年市場(chǎng)的劇烈變化,我們認(rèn)為08年的金九銀十更有特色,支撐因素和抑制因素均較強(qiáng)烈,但其走勢(shì)仍可以期待。

  一、支撐金九銀十的因素

  1、奧運(yùn)的延遲消費(fèi)效果

  7-8月的奧運(yùn)喜慶氣氛對(duì)全國(guó)人民的購(gòu)車消費(fèi)還是有一定影響的,因此7-8月的需求應(yīng)該向后轉(zhuǎn)移,導(dǎo)致9-10月的銷售感覺要好一些,直接的數(shù)據(jù)結(jié)果就應(yīng)該是9-10月的零售總量應(yīng)該比7-8月零售高10-15%左右。如果更高說明金九銀十的含金量更高。

  2、新的休假制度導(dǎo)致金九銀十節(jié)慶相連

  由于08年實(shí)行新的休假制度,休假節(jié)奏的調(diào)整,導(dǎo)致08年4-6月假期較多,但是長(zhǎng)假少一些。隨著帶薪休假制度的落實(shí),很多人選擇或者被迫選擇在夏季休假,因此長(zhǎng)途旅游和在家看奧運(yùn)等均難以大幅拉動(dòng)轎車消費(fèi)。

  而9-10月的假期多,同時(shí)十一是唯一的真正黃金周,中秋加上原有的國(guó)慶形成假期時(shí)間更長(zhǎng),購(gòu)車需求變現(xiàn)的能力更強(qiáng)。

  3、10月新個(gè)性車牌制度全面實(shí)施

  前期公安部發(fā)布了修訂后的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》!兑(guī)定》自10月1日起施行,屆時(shí)機(jī)動(dòng)車所有人可通過電腦自動(dòng)選取或按機(jī)動(dòng)車號(hào)牌標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定自行編排的方式獲取機(jī)動(dòng)車牌號(hào)碼。車主在給出的號(hào)段內(nèi),可對(duì)車牌號(hào)碼后五位進(jìn)行編排。例如,京A、京B等代表車輛屬地的信息是固定的,但車牌后5位可以自由選擇,可以是數(shù)字,也可以是字母,但如果是字母的話,不能超過兩個(gè)。假如車主自編自選的號(hào)碼經(jīng)車輛管理部門確認(rèn)未被使用,即確定為該機(jī)動(dòng)車的號(hào)牌。

  這畢竟是從被動(dòng)選擇到自主設(shè)計(jì),感覺很舒服。新個(gè)性化車牌對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)車仍有一定吸引力,而且是全各國(guó)范圍實(shí)施,因此對(duì)市場(chǎng)的刺激效果可以期待。

  4、普及減緩和升級(jí)加速導(dǎo)致金九銀十仍較好

  雖然國(guó)家采取大力促進(jìn)消費(fèi)的政策,但目前看轎車普及速度并不快,升級(jí)成為主力,因此金九銀十的消費(fèi)升級(jí)會(huì)較旺盛,年末是新購(gòu)車輛的購(gòu)買旺季。從定位看,年末的銷量偏重于新增需求較大,比例似乎高一些,而金九銀十似乎是更新需求多一些,屬于有休閑能力人的購(gòu)買更多一些。

  5、產(chǎn)品改進(jìn)和次新品導(dǎo)致需求有所釋放

  前期的新品一般在3-4月較多,7-8月的淡季仍處于銷量爬坡期,因此淡季銷量也有支撐,08年這種全新車型支撐少。

  9月的眾多新款上市和促銷調(diào)整導(dǎo)致消費(fèi)購(gòu)買力釋放。隨著全新車型的推出減少,因此新品的上市后持續(xù)放量帶動(dòng)的需求逐步走高的效果減弱,一般在春季上市的新品帶來的淡季增量效果減弱,淡旺季的效果也比較突出。

  6、新消費(fèi)稅制度導(dǎo)致小排量的消費(fèi)信心改善

  國(guó)家對(duì)1升以下乘用車的消費(fèi)稅降低導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)微車的關(guān)注度上升,部分消費(fèi)者可能改選微轎,畢竟國(guó)家的政策趨勢(shì)是好的。

  而且9月有比亞迪F0 等微轎新品推出,這也是微轎多年新品困乏后的新車首次亮相,其關(guān)注度較高,相信也會(huì)有較好表現(xiàn),為金九銀十增輝。

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