自7月起，廣豐各地經(jīng)銷商借《反壟斷法》頒布實(shí)施的時(shí)機(jī)，采取“自主定價(jià)”宣傳策略，調(diào)整了目前市場(chǎng)上凱美瑞的售價(jià)。據(jù)悉，目前成都市場(chǎng)凱美瑞優(yōu)惠幅度在6000—15000元，而現(xiàn)金的最高優(yōu)惠幅度則在10000元以上。

　第八代雅閣3.5L轎車

　　對(duì)于年初上市的第八代雅閣，在短短3個(gè)月內(nèi)重新奪回了中高級(jí)車銷量冠軍寶座后，是否也會(huì)跟進(jìn)凱美瑞的動(dòng)作，借“自主定價(jià)”，在價(jià)格方面進(jìn)行調(diào)整，以在激烈的中級(jí)車市中繼續(xù)保證市場(chǎng)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)？筆者帶著這個(gè)疑問(wèn)，第一時(shí)間趕到成都市各家廣本經(jīng)銷商及廣州本田成都商務(wù)中心進(jìn)行走訪調(diào)查。

　　經(jīng)調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，截止到目前，成都市場(chǎng)新雅閣的銷售狀況持續(xù)良好，而關(guān)于新雅閣降價(jià)的消息完全是空穴來(lái)風(fēng)。筆者了解到，目前成都市場(chǎng)新雅閣價(jià)格穩(wěn)定，除2.0L車型有一定緊缺外，其他車型的供應(yīng)正逐步加大，相信能很快滿足消費(fèi)者的購(gòu)車需求。據(jù)廣州本田商務(wù)中心主任孫宇介紹，當(dāng)前市場(chǎng)正處于調(diào)整期，個(gè)別品牌出于調(diào)整庫(kù)存的考慮，采取了降價(jià)銷售的策略。而目前成都市場(chǎng)新雅閣總體趨勢(shì)仍處于供不應(yīng)求狀態(tài)，加之新雅閣定價(jià)已經(jīng)相當(dāng)合理，目前進(jìn)行價(jià)格調(diào)整的可能性為零。

　　筆者同時(shí)也采訪了幾位正在辦理預(yù)訂手續(xù)的新雅閣車主。大部分準(zhǔn)車主們對(duì)日前凱美瑞“自主定價(jià)”消息有所了解，甚至個(gè)別細(xì)心的車主還通過(guò)各種渠道了解到凱美瑞在華東、華南其他城市 甚 至 有 超 過(guò)30000元或更大優(yōu)惠幅度的現(xiàn)象。他們表示，凱美瑞“自主定價(jià)”對(duì)自己購(gòu)買新雅閣其實(shí)并沒(méi)有產(chǎn)生太多影響，而新雅閣與凱美瑞的不同風(fēng)格以及車主自身對(duì)于這兩款車的價(jià)值取向差異，才使他們不受價(jià)格影響，堅(jiān)定選擇新雅閣的真正原因。

　　此外，筆者在進(jìn)一步調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，上市不久的新天籟面對(duì)凱美瑞的“自主定價(jià)”也沒(méi)有感到太大的壓力。從東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉，新天籟上市首月銷量取得較好業(yè)績(jī)，現(xiàn)在的訂單已經(jīng)排到了9月份。新天籟作為東風(fēng)日產(chǎn)今年的扛鼎之作，各方評(píng)價(jià)都比較好，定價(jià)相對(duì)到位，短期內(nèi)也不會(huì)采取降價(jià)策略。