伴隨奧運腳步的臨近，2008年成為中國具有特殊意義的運動年。在汽車市場，產(chǎn)品日益豐富、需求結構不斷細分，運動風在轎車產(chǎn)品設計領域盛行。對壘轎車的運動設計，先天具有運動基因的SUV產(chǎn)品憑借技術創(chuàng)新與性能升級實現(xiàn)了市場陣容的更新，與追求速度、操控、舒適的運動型轎車相比，SUV倡導更加穩(wěn)健、更加自由的生活意志。

　　如今的SUV不僅傳承強悍、勇猛的運動傳統(tǒng)，更成功植入了環(huán)保節(jié)能的設計理念，這在一定層面上彌補了SUV油耗上的劣勢。在高油價時代，節(jié)能型SUV正為了挽回消費者的信心而努力。

　　自主品牌以低油耗贏得市場期待

　　正如奧運理念所倡導的“綠色與科技”，在全球能源日益緊張、能源價格日益攀升的今天，如何讓SUV產(chǎn)品在保證動力性的同時兼?zhèn)浣?jīng)濟性與環(huán)保性，是中國主流SUV品牌共同面臨的課題，這也成為SUV廠商不斷創(chuàng)新動力科技的根本出發(fā)點。

　　在今年上市的新車中，不乏創(chuàng)新表率。例如SUV自主品牌華泰汽車推出的圣達菲(參數(shù)配置 圖庫)·躍1.8T，其采用的高性能全鋁合金中冷渦輪增壓Kavachi發(fā)動機，歷經(jīng)中國市場的適應性研發(fā)和11項技術改進，實現(xiàn)了渦輪增壓發(fā)動機與中國路況、中國消費者用車習慣的完美結合。該車百公里油耗(90Km/h等速)僅為7.4L，遠低于2.0LSUV普遍綜合實際油耗12L/百公里。

　　與華泰圣達菲·躍1.8T車型并肩的還有華泰圣達菲2.0柴油版，它以CRDi高壓共軌柴油直噴系統(tǒng)和VGT可變截面渦輪增壓系統(tǒng)實現(xiàn)了動力性和燃油經(jīng)濟性的重大突破；華泰圣達菲2.7汽油版，擁有強勁動力、超低油耗，成為越來越多的消費者購車時傾向于選擇的車型。環(huán)保節(jié)能的動力科技、顯著降低的用車成本，都成為華泰SUV吸引消費者購車的重要賣點。

　　由此，我們也不難看出自主品牌SUV正日趨成熟。

　　創(chuàng)新營銷手段激發(fā)SUV市場活力

　　結合奧運年，中國SUV品牌在營銷方面同樣精彩紛呈，一場席卷全行業(yè)的，充滿運動活力的促銷熱潮刺激了SUV消費者的購買欲望，同時也給他們帶來了真正的實惠。如一家汽車經(jīng)銷商近期推出了“選華泰圣達菲，相聚北京，為健兒加油”活動。汽車消費者將有機會在8月10日至8月24日攜家人赴北京感受百年難遇的全球運動盛會，切身融入到充滿動感基因的北京。這種營銷方式所倡導的“運動體驗”與SUV產(chǎn)品蘊含的“運動DNA”相得益彰，汽車消費者對這種活動好評如潮。

　　眾多市場跡象表明，搭載強勁動力、外觀時尚動感的節(jié)能A6/" target="_blank" >環(huán)保車型，正逐漸成為市場新寵，運動性和經(jīng)濟性逐漸成為新的購車趨勢。華泰汽車以動力總成方面的技術創(chuàng)新優(yōu)勢和營銷方式上“因時因勢、滿意消費者”，在中國汽車市場吹響了嘹亮的“運動”集結號，引領了新一輪市場競爭。這充分顯示了中國自主SUV品牌在營銷理念、營銷手段、市場反應速度等方面的成熟，他們的市場表現(xiàn)與未來發(fā)展值得我們期待。

　　相關新聞：

　　SUV好日子快到頭 諸多稅/政左右市場運行
　　大排量SUV高燒不退 何以降溫唯有重稅
　　SUV傳統(tǒng)品牌依舊強勢 新生力量迅速崛起