瓦格納還坦言：“對于一輛車來說，不可能一個車型通行全球，在全球每個市場都銷售得很好。這意味著，我們不僅僅要利用每一個國家的資源或者人才來研發(fā)適合本土市場的產(chǎn)品和服務(wù)，從某種程度上說，我們需要本土化的設(shè)計和開發(fā)，所以我們的戰(zhàn)略是把本土化和全球化整合起來，把不同市場的資源優(yōu)勢更好地利用起來，以投入到各個市場。

　　中國是一個非常好的例子，我們利用全球的資源、全球的供應(yīng)鏈等等，幫助我們在中國本地開展銷售，為中國消費者提供最高品質(zhì)，同時也最符合他們需求的產(chǎn)品。所以這是一個非常好的結(jié)合。”

　　瓦格納還強調(diào)說：“客觀地說我們必須要意識到一點，在經(jīng)過了七到八年的高速增長后，中國市場已經(jīng)擁有了巨大的汽車保有量。如果單就增長率來說，在這樣一個巨大的基數(shù)上，中國市場不太可能繼續(xù)保持類似以往的高速增長，因為中國已經(jīng)持續(xù)發(fā)展了這么多年。 但是，從另一個角度來看，我們認為，在未來十年中，全球市場在新興市場50%的增長可能還是主要來自中國，而新興市場的增長將占全球市場的80％。我們認為，中國有全球最好的增長機遇，通用汽車和我們的合作伙伴非常重視這一點的。

　　我們現(xiàn)在正在做的就是，盡可能開發(fā)最好的產(chǎn)品，以最快的速度滿足市場，給消費者最好的技術(shù)、最符合他們需求的產(chǎn)品，這也是我們過去一直做的。我們一直實施多品牌戰(zhàn)略、利用我們本土的研發(fā)能力開發(fā)適合本土市場的產(chǎn)品線。我想我們將繼續(xù)貫徹這一戰(zhàn)略。 關(guān)于您的第一個問題。我們期待未來五年當中，更多地應(yīng)用節(jié)能技術(shù)，包括開發(fā)各種前瞻性的新技術(shù)，從而使我們以最快的速度適應(yīng)市場的發(fā)展，我們希望能夠戰(zhàn)勝其他的競爭對手，但是最終還是由消費者決定。 另外我們建立了全球化的研發(fā)體系來開發(fā)新的汽車產(chǎn)品，同時，我們也希望全球化的研發(fā)體系能更好地與本土市場對接，或者說使之與中國的實際情況相適應(yīng)，包括將我們?nèi)�球領(lǐng)先的技術(shù)投入中國、德國等不同的市場使用，目的就是要生產(chǎn)更好的汽車產(chǎn)品、讓消費者享受現(xiàn)代技術(shù)帶來的便利、給他們帶來更多的附加值，這是我們要做的。

　　如果我們看得更長遠，我們能夠為中國的消費者帶來更多的附加值。僅僅是將全球領(lǐng)先技術(shù)應(yīng)用到中國來，這遠遠不夠。我們還需要不斷提高中國本土的研發(fā)能力。”

　　最后瓦格納談道：“在全球范圍內(nèi)，我們最近完成了一些新的產(chǎn)品，而這些產(chǎn)品的外觀都是在美國設(shè)計的，而內(nèi)飾設(shè)計都是在中國完成的，我們將向全球市場推出這些產(chǎn)品。因此，通用汽車不是一個利用成熟市場的技術(shù)，在中國生產(chǎn)然后出口的企業(yè)，而是把中國的與全球市場對接，使它成為全球市場的一部分。北京車展期間，我們發(fā)布了別克展望概念車，這輛概念車體現(xiàn)了別克品牌未來的發(fā)展趨勢，這也是別克展望、別克未來這幾款概念車共同展示的，未來我們可能會在實際的量產(chǎn)產(chǎn)品中運用這些設(shè)計理念。特別值得一提的是，這輛概念車的設(shè)計完全是我們本土的設(shè)計師和研發(fā)團隊主導的，這點完全就體現(xiàn)了通用汽車中國團隊與全球的融合。”

    記者還注意到，北京車展期間，瓦格納先生出席了上海通用“綠動未來”戰(zhàn)略發(fā)布會，以及為清華大學學生的演講，瓦格納所到之處，受到熱情真誠的歡迎。這是瓦格納先生的魅力，也是中國人對他言行的認同。