品牌拓展 廣州本田成“合資自主”先行者
“理念”誕生
代表科技與未來(lái)感的銀色主調(diào)、螺旋上升的DNA分子……4月20日上午,廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰正式宣布,廣州本田自主品牌的中文名稱為“理念”,并啟動(dòng)了“理念”的品牌標(biāo)識(shí)。
“‘理念’將帶有鮮明的兩個(gè)母公司的特征。它既有廣汽集團(tuán)特有的低調(diào)、務(wù)實(shí),也有鮮明的本田的技術(shù)基因,它同時(shí)集成了廣州本田合資十年來(lái)的技術(shù)、人才以及理念!备妒亟苷f(shuō),螺旋上升的品牌標(biāo)識(shí)圖形,表達(dá)了“理念”品牌追求領(lǐng)先科技、永不停步的精神。與“理念”標(biāo)識(shí)共同亮相的,是廣州本田的首款SUV概念車。付守杰透露,按照規(guī)劃,廣州本田“理念”品牌轎車將于2010年正式投產(chǎn),并陸續(xù)推出全系列車型。
“廣州本田已經(jīng)提出年產(chǎn)100萬(wàn)輛的發(fā)展目標(biāo)。作為自主品牌,‘理念’將占到其中的近30%”。從付守杰公布的銷量目標(biāo),不難看出廣州本田對(duì)“理念”品牌寄予的厚望。
從量變到質(zhì)變
迫于做強(qiáng)做大自主品牌的輿論壓力,也出于提升自身產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力角度考慮,不止一家跨國(guó)公司曾經(jīng)公開表態(tài),支持合資企業(yè)提升研發(fā)能力,甚至不反對(duì)推出自主品牌。上海通用、上海大眾、神龍等企業(yè),已經(jīng)建立了頗具規(guī)模的研發(fā)中心,并先后推出了君威、君越、賽威、凱旋、C2、新凱越、朗逸等一大批車型。但實(shí)際上,外方對(duì)中方合作伙伴的“自主”要求,卻一直持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度,在研發(fā)資源方面,也只愿放開部分非核心技術(shù)。
引進(jìn)合資20多年后的今天,中國(guó)汽車市場(chǎng)年銷量將達(dá)到1000萬(wàn)輛,中國(guó)汽車工業(yè)該怎樣從簡(jiǎn)單的量的增長(zhǎng),轉(zhuǎn)化為質(zhì)的改變?
“推出自主品牌,就是廣州本田應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的措施之一”。付守杰表示,中國(guó)汽車工業(yè)到了由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時(shí)刻。長(zhǎng)期的合資合作,不僅培育了龐大的汽車市場(chǎng),而且讓國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)初步完成了知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、資金和人才積累。付守杰說(shuō):“目前,國(guó)家大力倡導(dǎo)自主創(chuàng)新,合資企業(yè)同樣肩負(fù)著不可推卸的責(zé)任。這種責(zé)任,不僅是為中方母公司打造自主品牌提供資金、研發(fā)人才的支持,更是努力改變單一制造企業(yè)的現(xiàn)狀,創(chuàng)建自有品牌,向一個(gè)完整的汽車企業(yè)發(fā)展!
高起點(diǎn)打造自主品牌
“有人說(shuō),我們推出自主品牌是作秀,但是,不管別人怎么說(shuō),我們依舊埋頭走自己的路!备妒亟苷J(rèn)為,合資企業(yè)發(fā)展自主品牌,同樣是在為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新作貢獻(xiàn)。
付守杰說(shuō),合資公司開展自主研發(fā)、做自主品牌,是站在巨人的肩膀上發(fā)展。廣州本田繼承了本田公司的DNA,“理念”品牌是專門面向中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的,它的技術(shù)、品質(zhì)、品牌價(jià)值的起點(diǎn)應(yīng)該是比較高的。
據(jù)了解,廣州本田研究開發(fā)公司總占地600萬(wàn)平方米,將建成包括試車跑道、碰撞試驗(yàn)室、電磁兼容實(shí)驗(yàn)室等眾多研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施。為此,廣州本田將一次投資20億元,這也創(chuàng)下了合資企業(yè)迄今研發(fā)技術(shù)設(shè)施單次投資額最高紀(jì)錄。
“此外,與其他本地化開發(fā)已經(jīng)取得初步成績(jī)的合資企業(yè)相比,廣州本田推出了自主品牌‘理念’,這是與其他合資企業(yè)最大的區(qū)別”。付守杰說(shuō),廣州本田做自主品牌,絕對(duì)不會(huì)僅僅推出一款車,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,只要是市場(chǎng)和用戶需要的車型,我們都要考慮。
在經(jīng)歷了10年高速發(fā)展之后,廣州本田正在從單一的制造工廠向完整意義上的企業(yè)轉(zhuǎn)變,從引進(jìn)本田品牌向創(chuàng)建自主品牌拓展。
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