■ 天津一汽夏利

一汽夏利（資料圖片） 

　　也許是由于受QQ漲價(jià)的影響，夏利4月份銷(xiāo)售了1.2萬(wàn)輛，成為了為數(shù)不多銷(xiāo)量繼續(xù)增長(zhǎng)的品牌。經(jīng)濟(jì)、油耗低成為夏利的代名詞。今年，夏利N3+搭載全新1.0升3GA2發(fā)動(dòng)機(jī)，成為夏利轎車(chē)升級(jí)的革命性標(biāo)志。據(jù)天津一汽市場(chǎng)推廣部工作人員介紹，這是天津一汽完全自主研發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，與上代夏利搭載的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比，性能有了明顯的提升。

　　目前，隨著國(guó)內(nèi)打造精品小車(chē)的熱潮，不少高性能的小型車(chē)紛紛上市，這對(duì)“老將”夏利來(lái)說(shuō)，將面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。有媒體報(bào)道，明年夏利的替代車(chē)型有可能會(huì)上市。由于其本身價(jià)格較低，夏利目前在市場(chǎng)上基本上無(wú)優(yōu)惠。

　　■ 上海大眾領(lǐng)馭

領(lǐng)馭（資料圖片） 

　　在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)，領(lǐng)馭算是很低調(diào)的那一類(lèi)。4月份銷(xiāo)售了1.19萬(wàn)輛，而此前幾個(gè)月的銷(xiāo)量也一直在萬(wàn)輛左右徘徊。

　　領(lǐng)馭作為上海大眾的旗艦車(chē)型，是由德國(guó)大眾設(shè)計(jì)總監(jiān)帶領(lǐng)多位中、德設(shè)計(jì)師共同組成的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，聯(lián)手打造而成的一款中高級(jí)轎車(chē)，它是德國(guó)大眾最新造型理念與中國(guó)文化融合的首次亮相。因此，它在市場(chǎng)上的成績(jī)，也自然離不開(kāi)它本土化的改造。

　　目前，領(lǐng)馭在市場(chǎng)上的售價(jià)按照不同車(chē)型，有著幾千元至兩萬(wàn)元不等的價(jià)格優(yōu)惠。

　　■ 上海通用樂(lè)風(fēng)、樂(lè)騁

樂(lè)騁（資料圖片） 

　　雖然樂(lè)風(fēng)、樂(lè)騁實(shí)際上是一款韓國(guó)大宇旗下的車(chē)型，但是其高配低價(jià)的韓系車(chē)特色，還是贏得了不少消費(fèi)者的歡迎。而且，在經(jīng)過(guò)上海通用根據(jù)中國(guó)本土化市場(chǎng)的改進(jìn)后，樂(lè)風(fēng)、樂(lè)騁就顯得更加親民了。在動(dòng)力上，其配備的TwinTec1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值輸出也達(dá)到了69千瓦和128�！っ祝�其匹配新一代ECU控制模塊及SFI順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)，使其動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性配合更默契。

　　4月份，樂(lè)風(fēng)、樂(lè)騁售出了1.15萬(wàn)輛。進(jìn)入5月份，為促進(jìn)市場(chǎng)銷(xiāo)售，不少店都推出了優(yōu)惠措施，其中有購(gòu)車(chē)即優(yōu)惠1.7萬(wàn)元，并送20升汽油。

　　■ 北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)

伊蘭特悅動(dòng)（資料圖片）

　　上市僅僅3周的悅動(dòng)，銷(xiāo)量就一舉沖上了1.1萬(wàn)輛，成為4月車(chē)市的最大亮點(diǎn)。

　　悅動(dòng)是在全新的平臺(tái)上開(kāi)發(fā)而成，擁有全新的底盤(pán)、傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，其全新調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)比目前國(guó)內(nèi)在售的伊蘭特節(jié)油8%。而且，由于廠家在產(chǎn)能上準(zhǔn)備充分，因此其上市后并沒(méi)有遇到加價(jià)的狀況，目前，各4S店的貨源還算比較充足，大部分能提到現(xiàn)車(chē)。

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