不過，消費者顯然并不買賬，在可挑選車型越來越多，不少車型還大幅降價的情況下，漲價車企的銷量明顯下降。其中5月1日起才要漲價的賓悅也受到了漲價消息的影響，銷量從3月份的1177輛降到了4月份的866輛。

08款江淮賓悅 

　　業(yè)內(nèi)人士認為，隨著車市淡季來臨及眾多新車上市，接下去或明或暗的降價大戰(zhàn)不可避免。據(jù)記者了解，目前多數(shù)車型在經(jīng)銷商處都有促銷，其中中高級轎車的降幅都在萬元以上。

　　不過，值得關注的是，有些車型即使降價也難有效果。今年2月底，為了防止銷量下滑，海馬汽車宣布占其總銷量達87％的福美來將全系降價5000－8000元，此外還有2000元左右的裝潢贈送。然而，最新的統(tǒng)計顯示，4月份福美來的銷量已萎縮到了6978輛，比上月下降了近四成，同比則下降了43%。記者昨天從經(jīng)銷商處獲悉，為了提升銷量，目前經(jīng)銷商處又有4000-6000元的降價。

08款福美來2 

　　有業(yè)內(nèi)人士稱：“車市拐點的來臨，可能將導致更大范圍、更大幅度的持續(xù)降價。”

　　相關新聞：

　　大幅優(yōu)惠讓人動心 降價促銷5月集中登場
　　漲價還是降價 大眾汽車“消息股”的神話
　　鋼材上漲波及汽車業(yè) 車市大規(guī)模降價難現(xiàn)