汪恩光：我愛紅旗

　　隨著時代的變遷，如今紅旗車已退出服役的行列，但作為一代名車已經(jīng)成為收藏家競相追逐的目標(biāo)。在眾多“紅旗”車愛好者、收藏者當(dāng)中，有一位名叫汪恩光的香港實業(yè)家。

　　對記者談起紅旗車，汪恩光便滔滔不絕。抑揚(yáng)頓挫的聲調(diào)和豐富的表情流露出其對紅旗轎車的鐘愛。

　　汪恩光與“紅旗”結(jié)緣是在13歲那年。那時的他正生長在英國統(tǒng)治下的香港，然而一次參觀國產(chǎn)車展的經(jīng)歷，卻讓他被輛紅旗CA-770轎車大氣、尊貴的外形所吸引。

　　后來，他又得知當(dāng)時紅旗用的是V8發(fā)動機(jī)，更是完完全全被紅旗折服，他暗暗發(fā)誓，有朝一日自己要擁有一輛紅旗車。

　　汪恩光在香港收藏的一輛全球罕有的紅旗CA770是最讓他引以為豪的。該車因為種種原因令該車棄置在某停車場內(nèi)。汪恩光用盡一切方法，包括登報尋找車主，但仍毫無音訊。最后在征得停車場業(yè)主同意后，免費拖走該車進(jìn)行徹底翻新。

　　接手該車時，基本上車況就如同一堆廢鐵。車身底盤完全生銹，引擎也完全不能啟動，全車也鋪滿厚厚的灰塵。最后花了兩年半時間，前后一共花了超過100萬元才把車子翻新回復(fù)到現(xiàn)在的狀態(tài)。

　　整個翻新程序最花錢的是引擎，從一塊不能啟動的廢鐵變成現(xiàn)在銀光閃閃，估計翻新費用就用了超過30萬元。汪恩光說道：“這臺引擎是一汽當(dāng)年參照美國道奇的技術(shù)而制成，絕對是亞洲車廠中第一臺V8引擎。當(dāng)時連日本車廠都未有民用的V8引擎，所以我覺得很有收藏價值，一定要把它翻新至完美狀態(tài)�！�

　　他還深有感觸地告訴記者：“收藏不僅僅指收藏產(chǎn)品，更應(yīng)該收藏它的文化、它的內(nèi)涵、它的精神。因為你不了解它的內(nèi)涵的時候，你沒法了解它真正的含義、真正的價值在什么地方。對于我來說，收藏紅旗車，是我解讀‘紅旗精神’、傳播‘紅旗精神’的一種方式�！�

　　作為香港紅旗車迷會主席，汪恩光以“紅旗精神”為建會主旨，創(chuàng)新、拼搏、堅持、自信和無懼，是他概括的5種紅旗精神。作為成功的實業(yè)家，紅旗人創(chuàng)業(yè)初期的那種民族情意和艱苦奮斗的精神跟隨著汪恩光落戶到他的企業(yè)。

　　多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，汪恩光一直把自己的智慧和精力投入到塑造“紅旗精神”的汽車文化中，使其不斷地發(fā)揚(yáng)光大。

　　50年前，如一張白紙的一汽轎車造出“國車”紅旗，如今，其立誓重造中國人自己的豪華品牌。