本周車市概述：本周是新的假日調(diào)整的第一周，由于假期調(diào)整，加之工作日的調(diào)整導(dǎo)致的廠家銷量提升和購車時(shí)機(jī)的變化，導(dǎo)致5月走勢較好，5月市場會(huì)同比大幅增長。乘用車的4月調(diào)整導(dǎo)致拐點(diǎn)論等觀點(diǎn)出現(xiàn)。但4月的商用車的火爆和5月即將的乘用車同比較高增長，拐點(diǎn)論顯然不準(zhǔn)確。4月CPI的持續(xù)高位和國際原油價(jià)格等進(jìn)一步加大乘用車的增長壓力。多元化能源發(fā)展之路也成為近期的討論焦點(diǎn)。節(jié)能環(huán)保的政策動(dòng)態(tài)成為本周焦點(diǎn)。

　　一、新品、降價(jià)掃描

08款駿捷（資料圖片）

　　1、08款駿捷在京開售 售價(jià)在9.58萬和10.58萬間。

　　雖然08款駿捷還未正式上市，但新車目前已在經(jīng)銷商處銷售。目前，北京市場上已經(jīng)有08款駿捷現(xiàn)車。經(jīng)銷商表示，這批車型全部為1.8L手動(dòng)舒適型和手動(dòng)豪華型，售價(jià)還是維持在9.58萬元和10.58萬元，。

　　分析：隨著伊蘭特悅動(dòng)等較好表現(xiàn)，駿捷的壓力還是較大。08款中華駿捷大大降低了整車噪音，極大地提高了駕乘環(huán)境的舒適性，由于配置升級(jí)，價(jià)格穩(wěn)定，性價(jià)比大幅提升，這可以理解為華晨的新的對(duì)應(yīng)市場策略的試金石。如果希望重現(xiàn)當(dāng)年的旺銷態(tài)勢還需要產(chǎn)品技術(shù)等的進(jìn)一步提高。

　　2、 7.88萬 駿捷1.6L奪冠版擊穿B級(jí)車價(jià)格底線。

　　這款被命名為“奪冠版”的中華駿捷1.6L將以7.88萬元的“激情價(jià)”沖刺上市。

　　分析：此次華晨以7.88萬元的價(jià)位出擊，首次突破了中國市場B級(jí)車8萬元的心理大關(guān)，意在以高性價(jià)比策略征戰(zhàn)市場。但1.6升的動(dòng)力性稍差，因此駿捷的主力銷量提升車型還是1.8升系列。由于駿捷的較低價(jià)位，駿捷FRV的性價(jià)比可以期待。

　　3、海馬3運(yùn)動(dòng)版正式上市 售價(jià)10.78萬元。

海馬3運(yùn)動(dòng)版（資料圖片）

　　海馬3運(yùn)動(dòng)版酷炫上市并公布價(jià)格，售價(jià)為10.78萬元。海馬3運(yùn)動(dòng)版是海馬3系列中一款更具個(gè)性化運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的時(shí)尚車型，專為時(shí)尚消費(fèi)者打造。。

 　　分析：時(shí)尚群體的需求更加個(gè)性化，運(yùn)動(dòng)版針對(duì)的市場受眾面較小，海馬3運(yùn)動(dòng)版主要是提升品牌形象，低端的海福星仍是主力銷量車型。

　　4、08款凱旋即將上市 06款凱旋官方降2.2萬元。

　　東風(fēng)雪鐵龍08款凱旋將于5月18日正式上市，售價(jià)為14.98—20.48萬元。同時(shí)，現(xiàn)有的06款凱旋實(shí)施了上市以來的首次官方降價(jià)：精英型價(jià)格下調(diào)至14.18萬(原來06款凱旋的市場指導(dǎo)價(jià)為16.38—20.88萬元)。通過本次官方降價(jià)，凱旋在與M6、景程等B級(jí)車的競爭中更具優(yōu)勢。同時(shí)凱旋還將向下攻略A級(jí)車市場，其與卡羅拉等高端A級(jí)車的差價(jià)已不足萬元。。

　　分析：此次06款降價(jià)主要是促銷老車型，因此降價(jià)主要是獲取一定的社會(huì)關(guān)注，銷量提升效果一般。私家車市場的進(jìn)入較難，凱旋估計(jì)仍將是走商務(wù)路線，其時(shí)尚的外形能否進(jìn)一步得到認(rèn)可對(duì)銷量提升更有意義。

　　二、宏觀環(huán)境和政策

　　1、4月全國居民消費(fèi)價(jià)格同比上漲8.5% 城市漲8.1%。

　　4月份，居民消費(fèi)價(jià)格總水平同比上漲8.5%。其中，城市上漲8.1%，農(nóng)村上漲9.3%；食品價(jià)格上漲22.1%，非食品價(jià)格上漲1.8%；消費(fèi)品價(jià)格上漲10.6%，服務(wù)項(xiàng)目價(jià)格上漲1.7%。從月環(huán)比看，居民消費(fèi)價(jià)格總水平比3月份微漲0.1%；食品價(jià)格下降0.1%，其中鮮菜下降9.2%，鮮蛋下降0.5%.。交通工具價(jià)格下降2.1%，車用燃料及零配件價(jià)格上漲7.9%，車輛使用及維修價(jià)格上漲0.3%，

　　分析：4月份，居民消費(fèi)價(jià)格漲幅仍處于高位，漲幅比上月和去年同期分別攀升0.2和5.5個(gè)百分點(diǎn)。這既與上年4月份的低基數(shù)有關(guān)，又與國際市場初級(jí)產(chǎn)品、特別是糧食價(jià)格持續(xù)大幅度上漲導(dǎo)致國內(nèi)食品價(jià)格居高不下有關(guān)。估計(jì)7月以后的價(jià)格控制才能稍有調(diào)整的余地，汽油價(jià)格應(yīng)該在7月調(diào)整。

　　2、4月份工業(yè)品出廠價(jià)格同比上漲8.1%。

　　4月份，工業(yè)品出廠價(jià)格同比上漲8.1%，原材料、燃料、動(dòng)力購進(jìn)價(jià)格上漲11.8%。黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)出廠價(jià)格同比上漲24.8%。其中，普通大型鋼材價(jià)格上漲29.3%，普通中型鋼材上漲41.1%，普通小型鋼材上漲34.6%，線材上漲37.0%，中厚鋼板上漲24.9%。1-4月份累計(jì)，工業(yè)品出廠價(jià)格同比上漲7.2%，原材料、燃料、動(dòng)力購進(jìn)價(jià)格上漲10.3%。。

　　分析：近期的商用車銷售火爆等進(jìn)一步加劇鋼材等用量。估計(jì)隨著3季度的汽車銷量大幅下滑，鋼鐵需求會(huì)有所降溫，但其他資源類價(jià)格壓力又將釋放。

　　3、4月份我國實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差為166.77億美元。

　　海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，4月份我國外貿(mào)進(jìn)出口總值2207.36億美元，同比增長23.9%。4月份我國出口總值達(dá)1187.07億美元，增長21.8%；進(jìn)口1020.29億美元，增長26.3%，當(dāng)月順差為166.77億美元。。

　　分析：在人民幣升值的背景下，出口企業(yè)面臨生死存亡的關(guān)鍵時(shí)刻，隨著出口結(jié)構(gòu)的調(diào)整，我國出口總值逆勢上漲，出口增長仍有頑強(qiáng)的生命力。

　　4、2008年1-4月我國車市繼續(xù)穩(wěn)定增長。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)9日發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)，今年以來我國汽車市場持續(xù)穩(wěn)定增長。占我國汽車銷售總量七成以上的乘用車，1-4月份共銷售245.60萬輛，同比增長17.84%，比上年同期增幅回落2.87個(gè)百分點(diǎn)。

　　分析：受美國次貸危機(jī)、原油大幅上漲等因素影響，美國、日本等西方主要國家汽車市場陷入低迷。與此相比，中國汽車銷量保持了兩位數(shù)的增長，說明中國汽車市場具有較大的增長潛力。拐點(diǎn)論不準(zhǔn)確。

　　5、4月份乘用車市場銷量增速下降。

　　全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)信息：4月份全國乘用車銷量較3月份下降了11.2%，總銷量552741輛，其中轎車銷量下降12.4%、MPV銷量下降10.4%、SUV銷量下降6.9%、其它類型車銷量下降8.3%。但與去年同期相比，除MPV銷量有所下降，轎車、SUV等都有較大幅度上升。

　　分析：4月份的市場實(shí)際銷售情況超過估計(jì)，實(shí)際上4月份銷量同比還是有明顯的增長，雖然增長的幅度小，但今后每年的4月份乘用車銷量會(huì)比3月份低，這是由于國家調(diào)整節(jié)日休假所形成的新的汽車銷售月度波動(dòng)規(guī)律決定的。。

　　6、紐約原油創(chuàng)下每桶124.50美元的歷史最高價(jià)格。

　　在7日創(chuàng)下123.93美元/桶的歷史新高后，8日原油期貨市場做多熱情不減，8日紐約商品交易所6月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格在盤后電子交易中創(chuàng)下每桶124．50美元的歷史最高價(jià)格。

　　分析：需求增長提升了油價(jià)，美元走軟刺激了油價(jià)的上升。近期預(yù)計(jì)國際原油的價(jià)格仍將較高。中國財(cái)政的資金被價(jià)格凍結(jié)政策大量套牢，而股市稅收收入減少，08年政府的運(yùn)作難度很大。

　　7、人民幣匯率再創(chuàng)匯改以來新高。

　　人民幣兌美元5月12日中間價(jià)為人民幣6.9820元，再創(chuàng)新高，這也是2008年來人民幣第34次刷新匯改以來新高，按照匯改時(shí)8.11的匯率計(jì)算，匯改以來人民幣累計(jì)升值幅度13.90%。。

　　分析：人民幣的匯率上升與貶值同步，對(duì)于主要出口的美元區(qū)，出口難度加大，而歐元區(qū)的進(jìn)口又提價(jià)，中國市場的國際定位變化復(fù)雜。