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優(yōu)惠養(yǎng)車

中國進(jìn)口車汽車市場一季度“特征”分析

2008-04-30 04:26:14 來源: 其他 作者:汽車人
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  進(jìn)口車市場需求總體呈上升趨勢,但1-2月份進(jìn)口量這樣大幅度的增長,我們認(rèn)為其中有非理性的因素。如果進(jìn)口量增長超過需求增長會產(chǎn)生以下風(fēng)險:庫存風(fēng)險顯示為,如果進(jìn)口量過大,超過正常的需求,會造成銷售不暢、庫存超出合理水平,經(jīng)營風(fēng)險加大;資金風(fēng)險:一旦出現(xiàn)庫存滯壓,會加大經(jīng)銷商的資金壓力,造成正常資金鏈的斷裂,出現(xiàn)經(jīng)營困難的局面;價格風(fēng)險:進(jìn)口量增長過快,市場競爭會更加激烈,價格難以保持穩(wěn)定,容易出現(xiàn)大的波動,使得消費(fèi)者購買信心受到打擊。前兩個月超速增長的進(jìn)口汽車市場,應(yīng)讓我們更加關(guān)注市場的變化,注重經(jīng)營風(fēng)險。建議跨國公司適度理性訂貨,以免引起市場的大起大落,以利于進(jìn)口汽車市場的平穩(wěn)發(fā)展。

  特點(diǎn)二:進(jìn)口汽車高檔化和個性化趨勢更加明顯,與國產(chǎn)車品種互補(bǔ)、錯位經(jīng)營。

  2008年1-2月份進(jìn)口汽車的平均單價為3.62萬美元,比2007年平均單價3.46萬美元增加了0.16萬美元,說明進(jìn)口汽車的總體檔次在提高。

  從轎車來看,3.0L以上排量的高檔轎車占比最大,達(dá)到44%,比2007年3.0L以上排量轎車所占35%的比重提高了9個百分點(diǎn),說明進(jìn)口轎車的高檔化傾向更加明顯。1.5~2.5L排量的轎車所占比重為35%,位居第二,主要車型為個性化的運(yùn)動型轎車。3.0L以上排量和1.5~2.5L排量的轎車進(jìn)口占了轎車總進(jìn)口量的近80%。

  越野車的進(jìn)口以大排量的為主,2.5L以上排量的數(shù)量占到82%,仍延續(xù)高檔化趨勢。進(jìn)口車和國產(chǎn)車仍然保持“品種互補(bǔ)、錯位經(jīng)營”的格局。

  特點(diǎn)三:進(jìn)口越野車的增長最快,已占進(jìn)口總量的半壁江山。

  1-2月份越野車進(jìn)口31112輛,同比增長高達(dá)1.35倍,占據(jù)進(jìn)口總量的一半,越野車已經(jīng)成為進(jìn)口汽車的主力車型。高速成長的消費(fèi)需求和國產(chǎn)高端越野車生產(chǎn)空白成為助推進(jìn)口越野車高速增長的主動力,進(jìn)口越野車的高速增長驅(qū)動著整體進(jìn)口汽車市場的快速發(fā)展。

  特點(diǎn)四:進(jìn)口國別變化不大,主要以日本、德國、美國、韓國為主,日系車再次強(qiáng)勢加速,表現(xiàn)突出。1-2月份進(jìn)口額度最大國家為日本,其次為德國、美國、韓國、英國和斯洛伐克。轎車和越野車的進(jìn)口國別變化不大,轎車主要以德國進(jìn)口為主,占38%;越野車主要以日本為主,占42%。

  特點(diǎn)五:進(jìn)口汽車價格繼續(xù)保持穩(wěn)定,主要原因是政策比較穩(wěn)定,人民幣對歐元、日元并未升值,加上總代理掌握力度較大。

  由于進(jìn)口汽車稅收、準(zhǔn)入、許可和銷售管理等大的政策環(huán)境比較穩(wěn)定,進(jìn)口汽車總經(jīng)銷商對進(jìn)口汽車運(yùn)作的把控能力比較強(qiáng),又有強(qiáng)大的國內(nèi)消費(fèi)需求的支撐,進(jìn)口汽車價格比較穩(wěn)定,一季度總體價格穩(wěn)中微降。因?yàn)檫M(jìn)口車銷售中高檔車占的比例大,高檔車消費(fèi)者對價格的敏感程度不是很高,所以降價已經(jīng)不是進(jìn)口車促銷的惟一重要手段。今年一季度進(jìn)口汽車價格受國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)變動因素影響不大,人民幣匯率和鐵礦石漲價等因素沒有對進(jìn)口汽車價格產(chǎn)生大的影響。

  特點(diǎn)六:進(jìn)口汽車監(jiān)管政策加快醞釀出臺,會促進(jìn)進(jìn)口汽車市場規(guī)范合理運(yùn)行。

  國家質(zhì)檢總局和公安部聯(lián)合下發(fā)的《對進(jìn)口機(jī)動車車輛識別代號(VIN)實(shí)施入境驗(yàn)證管理的公告》已于2008年1月頒布,3月1日起實(shí)行。在全國范圍內(nèi)對進(jìn)口機(jī)動車實(shí)施車輛識別代碼入境驗(yàn)證管理,將有效防止國外無CCC認(rèn)證汽車入境,維護(hù)合法汽車進(jìn)口商和消費(fèi)者的利益。旨在改變外資總經(jīng)銷商獨(dú)家壟斷進(jìn)口汽車市場局面的《汽車品牌銷售實(shí)施管理辦法》補(bǔ)充規(guī)定正在制定之中,有望完善后出臺,補(bǔ)充規(guī)定將約束總經(jīng)銷商的不合理行為,提高品牌經(jīng)銷商在銷售過程中的地位和話語權(quán)。

  特點(diǎn)七:提升品牌形象、提供優(yōu)質(zhì)特色服務(wù)成為提高競爭力的有效手段。

  隨著進(jìn)口汽車市場的快速發(fā)展,進(jìn)口新品牌、新車型的快速引進(jìn),進(jìn)口汽車市場競爭不斷加劇?鐕緸榱嗽鰪(qiáng)市場競爭力,擴(kuò)大市場份額,越來越重視品牌形象的宣傳和傳播,在提供精細(xì)服務(wù)、特色服務(wù)方面下功夫。(作者系中國進(jìn)口汽車貿(mào)易有限公司總經(jīng)理)

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