日系

　　一汽豐田：大包大攬

　　項(xiàng)目特點(diǎn)：最近幾年，中國羽毛球隊(duì)打遍天下無敵手的態(tài)勢(shì)幾乎已成定局，在5個(gè)單項(xiàng)的世界排名，中國隊(duì)都牢牢占據(jù)了頭名，這與一汽豐田旗下強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容頗為相似：以今年更新?lián)Q代的新威馳追溯而上，卡羅拉、花冠EX、普瑞斯、銳志、普拉多、皇冠等產(chǎn)品幾乎涵蓋各大細(xì)分市場(chǎng)，且銷量一直穩(wěn)步上升，與羽毛球隊(duì)共勉大包大攬的金牌大戶之名，實(shí)屬無愧。
 
　　企業(yè)關(guān)聯(lián)度：79％

　　參展規(guī)模：此次，一汽豐田將攜旗下八大車型亮相自家門口的北京車展，分別為CROWN皇冠3.0L、REIZ銳志3.0L、PRIUS普銳斯1.5L、COROLLA卡羅拉1.8L 、COROLLA EX花冠、全新VIOS威馳1.6L、LAND CRUISER 200蘭德酷路澤、PRADO普拉多。以上八將在各自細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域里都有不俗的成績和口碑，相信一定會(huì)讓觀賞者有更近距離的品位。

　　亮點(diǎn)車型

　　LAND CRUISER 200蘭德酷路澤

　　它是豐田旗下又一款力量之作。一汽豐田為蘭德酷路澤設(shè)定了4300輛的年銷售目標(biāo)，旨在打響豐田越野的品牌。

　　豐田：亮劍而出

　　項(xiàng)目特點(diǎn)：我國在體操項(xiàng)目中獲得的殊榮數(shù)不勝數(shù)，在中國誕生的優(yōu)秀體操健兒也不勝繁多，從昔日的李寧到今天的楊威，無不透視出中國體操之師的力量與今日在賽場(chǎng)上的自信。豐田汽車于中國市場(chǎng)，也有如這樣一支不斷“亮劍”的隊(duì)伍，帶給中國消費(fèi)者不斷驚喜與優(yōu)質(zhì)的體會(huì)。

　　企業(yè)關(guān)聯(lián)度：88％

　　參展規(guī)模：豐田一直以車展為契機(jī)，通過展示概念車，提出未來汽車發(fā)展的最新的可能性方案以及相關(guān)先進(jìn)技術(shù)，與到場(chǎng)觀眾和各界有識(shí)之士分享新概念和新技術(shù)即將帶給我們的全新移動(dòng)方式和生活體驗(yàn)。

　　本次北京車展，豐田品牌與雷克薩斯品牌將帶來7款概念車，創(chuàng)下豐田概念車參展數(shù)量之最，其中i-REAL、Concept car IQ、FT-HS、TF108以及雷克薩斯品牌兩款概念車是首次在中國展出。配合“安全展示區(qū)”的精彩演示，相信這些概念車在為來賓帶來精彩表演的同時(shí)，也會(huì)將混合動(dòng)力等追求環(huán)保、節(jié)能的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行更好的詮釋，充分展現(xiàn)豐田的出展主題——“環(huán)保、節(jié)能、安全”。

　　亮點(diǎn)車型

　　Auris（兩廂卡羅拉）概念車

　　Auris的到來將為豐田在國內(nèi)市場(chǎng)增添一員得力戰(zhàn)將，不過最早也要在明年才能落戶中國。

　　廣州豐田：主動(dòng)出擊

　　項(xiàng)目特點(diǎn)：擊劍是雙人比賽，比賽中，一方用劍尖主動(dòng)刺擊對(duì)手，使劍尖準(zhǔn)確無誤地刺在有效部位并具有刺入的性質(zhì)。上述文字有兩個(gè)關(guān)鍵詞，一為主動(dòng)，二為有效部位；這兩個(gè)關(guān)鍵詞放在“出道不久”的廣州豐田是再恰當(dāng)不過的了，而對(duì)應(yīng)車型就是凱美瑞。

　　凱美瑞自推出以來，一舉殺入中高級(jí)轎車市場(chǎng)，一時(shí)風(fēng)頭無倆、無往不利，皆因其擊中所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的“有效部位”，而離它最近的對(duì)手，又將有些什么動(dòng)作呢？

　　企業(yè)關(guān)聯(lián)度：76％

　　參展規(guī)模：廣州豐田旗下的中高級(jí)轎車王者凱美瑞、豐田第一緊湊型轎車雅力士、全領(lǐng)域SUV漢蘭達(dá)以及前衛(wèi)時(shí)尚越野車FJ酷路澤將于此次車展隆重登場(chǎng)。

　　亮點(diǎn)車型

　　FJ酷路澤

　　FJ酷路澤是一輛美式越野文化的日本車。2003年，F(xiàn)J酷路澤作為概念車首次在北美車展上亮相，讓美國人大吃一驚：這是豐田車么？的確，豐田作為日系車的代表，其越野車在美國消費(fèi)者心中的印象早已逐漸被淡化。豐田推出FJ酷路澤的本意就是要告知眾人，豐田也能造出純粹的充滿野性的越野車。FJ酷路澤上市后，其頭銜就多了一個(gè)點(diǎn)綴，中國在售的美式越野日本車。

　　斯巴魯：規(guī)�？涨�

　　項(xiàng)目特點(diǎn)：在日本、美國等國家，棒球是最風(fēng)行的運(yùn)動(dòng)，但在中國，棒球卻離大眾甚遠(yuǎn)，因此一直無法得到喝彩。在這樣的條件下，中國棒球隊(duì)實(shí)力與美國、日本有著明顯的差距。由于本屆奧運(yùn)會(huì)將是棒球成為比賽項(xiàng)目的最后一屆，憑借東道主身份進(jìn)入比賽的中國棒球隊(duì)，爭(zhēng)取的恐怕是一枚獎(jiǎng)牌。

　　斯巴魯具有同樣的特點(diǎn)，其獨(dú)特的技術(shù)在日本、美國等市場(chǎng)大受歡迎，在中國市場(chǎng)的步伐雖然快速，但這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的最大容量到底能有多大，也許沒人能說清。通過密集的推新車頻率，斯巴魯保持了較快的增長，但離國產(chǎn)目標(biāo)依然遙遠(yuǎn)，這個(gè)獨(dú)特品牌將如何走以后的路呢？

　　企業(yè)關(guān)聯(lián)度：85%

　　參展規(guī)模：在近800平米的展區(qū)內(nèi)，斯巴魯將展出包括前不久發(fā)布的新款Forester森林人、08款Tribeca馳鵬在內(nèi)的全系代表車型，同時(shí)，還將面向中國市場(chǎng)隆重推出一款I(lǐng)mpreza高性能版車型，無論是展臺(tái)面積還是參展車型數(shù)量，都是斯巴魯進(jìn)入中國以來最大的一次。

　　亮點(diǎn)車型

　　Impreza高性能版車型

　　展臺(tái)上的亮點(diǎn)將會(huì)是斯巴魯帶來的這款I(lǐng)mpreza高性能版車型。據(jù)了解，這款車型是去年在東京車展上露面的翼豹STI，斯巴魯希望通過引入這款車型對(duì)品牌內(nèi)涵進(jìn)行一次深入的展示。

　　三菱汽車：風(fēng)靡之本

　　項(xiàng)目特點(diǎn)：美國人稱壘球?yàn)椤叭巳藚⒓拥倪\(yùn)動(dòng)”，日本則將其發(fā)展成為最普及的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一。這與三菱汽車在中國的發(fā)展戰(zhàn)略不無相像，2006年其與東南汽車推出合資產(chǎn)品，就是視中國為最具戰(zhàn)略意義的市場(chǎng)之舉。看來，想要讓三菱汽車成為“人人駕駛的汽車”，還必須先征服中國這個(gè)全球第二大汽車消費(fèi)市場(chǎng)。

　　企業(yè)關(guān)聯(lián)度：78％

　　參展規(guī)模：三菱此次展臺(tái)采用雙層樓高搭建，一樓即將呈現(xiàn)的是三菱主推概念車——擁有火辣“身材”的Consept_RA；除此以外，還有電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域的巔峰之作——i MiEV、Grandis、Outlander等等。

　　亮點(diǎn)車型

　　概念車Consept_RA

　　一汽馬自達(dá):群策群力

　　項(xiàng)目特點(diǎn)：田接力跑徑是運(yùn)動(dòng)中唯一的集體項(xiàng)目，它以隊(duì)為單位，每隊(duì)4人，每人跑相同距離。此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目與一汽馬自達(dá)頗為相似。一汽馬自達(dá)接連進(jìn)口馬自達(dá)5與馬自達(dá)3，是為完善目前各細(xì)分市場(chǎng)空隙的接力，而新一代馬自達(dá)6更能體現(xiàn)此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的寓意。

　　企業(yè)關(guān)聯(lián)度：85％

　　參展規(guī)模：今年一汽馬自達(dá)將攜旗下9款車型共計(jì)16輛車出擊本屆北京車展，分別為馬自達(dá)2、進(jìn)口馬自達(dá)3、進(jìn)口馬自達(dá)5與新一代馬自達(dá)6等搶眼車型。其中馬自達(dá)Taiki概念車的亮相，旨在表述馬自達(dá)未來的設(shè)計(jì)理念，它是繼“流Nagare”、“流雅Ryuga”和“葉風(fēng)Hakaze”之后，第4款秉承了“Nagare流動(dòng)”設(shè)計(jì)思想而開發(fā)的概念車型，相信必能帶給觀者不少視覺與科技的震撼。

　　亮點(diǎn)車型

　　新一代馬自達(dá)6

　　新一代馬自達(dá)6作為馬自達(dá)旗下的旗艦車型已經(jīng)在海外上市，所以它在國內(nèi)的上市時(shí)間和價(jià)格已經(jīng)成為了議論的焦點(diǎn)。本屆北京車展，我們就恭候其真正面世吧！

　　日產(chǎn)：后起之秀

　　項(xiàng)目特點(diǎn)：在雅典奧運(yùn)會(huì)上，帶領(lǐng)孟關(guān)良、楊文軍實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)會(huì)皮劃艇金牌“零”突破的金牌教練馬克歸來，并帶回一個(gè)心愿：將中國皮劃艇隊(duì)打造成像中國跳水和乒乓球那樣的“夢(mèng)之隊(duì)”，這讓皮劃艇項(xiàng)目成為本屆奧運(yùn)會(huì)的極大期望項(xiàng)目�？梢哉f，馬克和奧運(yùn)會(huì)功勛教練約瑟夫（中國皮劃艇隊(duì)總教練）的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將大大提高中國選手贏取皮劃艇金牌的可能性。

　　東風(fēng)日產(chǎn)同樣是國內(nèi)車企的后起之秀，經(jīng)過“2的3次方”計(jì)劃后，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)排名行業(yè)第七，并計(jì)劃通過“后2的3次方”計(jì)劃進(jìn)入國內(nèi)前三名。東風(fēng)日產(chǎn)希望通過導(dǎo)入更多更新的車型來達(dá)成目標(biāo)，今年已經(jīng)導(dǎo)入了全新車型逍客，對(duì)驪威和軒逸分別進(jìn)行了改款；下半年，另一款重量級(jí)新天籟也將“披掛上陣”，增加?xùn)|風(fēng)日產(chǎn)的攻擊力。

　　企業(yè)關(guān)聯(lián)度：95%

　　參展規(guī)模：此次日產(chǎn)將聯(lián)合東風(fēng)日產(chǎn)參展，展臺(tái)在W2號(hào)館，占地面積將達(dá)到1967平方米，剛剛上市的中國首款跨界車逍客（QASHQAI）以及驪威勁銳版、驪威2008、軒逸致酷版四款新車將亮相，頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸、駿逸、驪威、逍客、帕拉丁、350Z等經(jīng)典車型將與消費(fèi)者見面，旗艦車型——新天籟也將在現(xiàn)場(chǎng)全球首發(fā)。此外，名聲大振的概念車型PIVO 2也將首次與中國觀眾見面。

　　亮點(diǎn)車型

　　新天籟

　　起亞展臺(tái)的最大看點(diǎn)應(yīng)該是霸銳(Borrego)SUV，該車整體設(shè)計(jì)以“高科技高品質(zhì)SUV”為目標(biāo)開發(fā)，是反映起亞汽車未來“簡(jiǎn)約的直線”設(shè)計(jì)方向的首款車型，安全性是其考慮的重點(diǎn)。該車將在車展后引入國內(nèi)銷售，而中國也是霸銳(Borrego)海外市場(chǎng)發(fā)展的第一站。

　　廣州本田：王者歸來

　　項(xiàng)目特點(diǎn)：老將王義夫之后，在傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)男子手槍慢射、10米氣手槍等項(xiàng)目中，中國隊(duì)已經(jīng)完成了新老交替。在傳統(tǒng)弱項(xiàng)上，自從去年世錦賽上囊括男子手槍全部3枚金牌后，以張鵬輝為首的初生牛犢們也一舉扭轉(zhuǎn)了中國在男子手槍項(xiàng)目上的弱勢(shì)。女子方面，雅典10米氣步槍杜麗繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì)，而在長期低迷的女子運(yùn)動(dòng)手槍這個(gè)項(xiàng)目上，陳潁和費(fèi)逢吉也有爭(zhēng)金的實(shí)力。

　　廣州本田如同中國射擊隊(duì)一樣，一向保持穩(wěn)健的競(jìng)技水平，并成為中國汽車行業(yè)中最賺錢的企業(yè)。在其產(chǎn)品線中，飛度、奧德賽多年來占據(jù)著細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先位置，只有雅閣在中高級(jí)車市場(chǎng)上遭到了凱美瑞的挑戰(zhàn)。但隨著第八代雅閣的上市，廣州本田正在扭轉(zhuǎn)局勢(shì)，上演“王者歸來”的好戲。根據(jù)3月銷量數(shù)據(jù)，第八代雅閣銷量超過2萬輛，超過凱美瑞，重新登上冠軍寶座。但廣本似乎并滿足于此，其去年就開始布局的自主品牌即將揭幕。在本屆車展上，廣州本田將大有看頭。

　　企業(yè)關(guān)聯(lián)度：96%

　　參展規(guī)模：本田聯(lián)合廣州本田將在E2館以2500平方米的超大面積大規(guī)模參展，并將展現(xiàn)大手筆：發(fā)布廣州本田自主品牌名稱、品牌標(biāo)識(shí)以及第一款概念車，對(duì)行駛性能、操控性能和乘坐舒適性等方面進(jìn)行全面升級(jí)的全新一代飛度將首次亮相中國；此外，第八代雅閣全系列也將組成最強(qiáng)產(chǎn)品矩陣亮相，包括2.4L、2.0L和3.5L各個(gè)排量車型。

　　此次聯(lián)合展臺(tái)在選材、搭建等方面全部采用環(huán)保材料。展臺(tái)搭建的板材均選用由木糠、木屑、甘蔗渣等植物再生而成的復(fù)合木板，并使用無污染的水性油漆。

　　亮點(diǎn)車型

　　自主品牌戰(zhàn)略及概念車

　　廣州本田發(fā)布自主品牌戰(zhàn)略及概念車或許將是本屆車展的最大看點(diǎn)之一。去年7月，廣州本田成立汽車研究開發(fā)有限公司，并宣布推出廣州本田的自主品牌，這一事件被業(yè)界評(píng)論為“大膽突破了中國汽車自主品牌理論與實(shí)踐的禁區(qū)”。此次，廣州本田將正式公布自主品牌的品牌中英文名稱和品牌標(biāo)識(shí)，并展示第一款自主品牌概念車。

　　東風(fēng)本田：黑馬驚喜

　　項(xiàng)目特點(diǎn)：網(wǎng)球在誕生之初是一項(xiàng)貴族運(yùn)動(dòng)，隨著多年來的推廣，已經(jīng)成為一種大眾喜愛的體育運(yùn)動(dòng)。但在中國，網(wǎng)球仍屬于比較奢侈的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，對(duì)場(chǎng)地有著苛刻的要求，而且一場(chǎng)球下來花費(fèi)不低，遠(yuǎn)不像足球那樣隨便一個(gè)場(chǎng)地就可以開踢。然而，2004年雅典奧運(yùn)會(huì)，中國女網(wǎng)雙打組合李婷和孫甜甜給了國人莫大的驚喜，擊敗眾多好手，一舉奪冠，稱為當(dāng)年最大的黑馬。

　　東風(fēng)本田成立之初相當(dāng)?shù)驼{(diào)，因?yàn)樵谒�之前有廣州本田的輝煌，超越的可能性極低。但是，東風(fēng)本田并沒有因此放棄，一步一個(gè)腳印，先推出思域，在中級(jí)車市場(chǎng)大展手腳，隨后，新CRV的推出把東風(fēng)本田推上了一個(gè)前所未有的高峰，引領(lǐng)了城市SUV的新浪潮，給了汽車市場(chǎng)太多的驚喜，堪稱2007年車市最大的黑馬。

　　企業(yè)關(guān)聯(lián)度：98%

　　參展規(guī)模：在本次車展上，CIVIC（思域）、新CRV、CIVIC Hybrid（思域混合動(dòng)力車）將聯(lián)袂參展，三款不同細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)軍車型組成的冠軍陣容將成為本次車展上的一大亮點(diǎn)。

　　亮點(diǎn)車型

　　新CR-V

　　雖然推出有一段時(shí)間，但新CRV靚麗的造型依舊相當(dāng)顯眼，這個(gè)設(shè)計(jì)在很長一段時(shí)間內(nèi)都不會(huì)過時(shí)。在今年北京車展，新CR-V兩廂版也將到場(chǎng)參展。

　　長安鈴木：技藝高超

　　項(xiàng)目特點(diǎn)：曲棍球是一項(xiàng)非常講究技巧的比賽項(xiàng)目，運(yùn)動(dòng)員需要半彎腰通過一根長度不超過1米的球棒來擊打膠球，對(duì)運(yùn)動(dòng)員的各種競(jìng)技能力要求很高。除了體力之外，曲棍球還要求運(yùn)動(dòng)員有良好的身體協(xié)調(diào)性、柔韌性，同時(shí)還要強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)配合精神。

　　長安鈴木的強(qiáng)項(xiàng)在于小車。但是，在滿足成本、安全、環(huán)保、空間等要求的前提下，造出一輛優(yōu)秀的小車很難。不僅如此，國人好“大”，在這種市場(chǎng)氛圍里，造出一輛滿足國人喜好的小車更是難上加難。

　　企業(yè)關(guān)聯(lián)度：95％

　　參展規(guī)模：與長安福特馬自達(dá)搭檔的是長安鈴木。這次北京車展，長安鈴木帶來一批新車型，主要是雨燕和天語SX4特別版，可以滿足不同人群的需要。

　　亮點(diǎn)車型

　　新天語SX4

　　新天語SX4將于4月18日北京車展前上市，預(yù)計(jì)價(jià)格不會(huì)有所變化，仍維持8萬~11萬元的價(jià)格區(qū)間。

　　鈴木汽車&昌河鈴木：穩(wěn)步向前

　　項(xiàng)目特點(diǎn)：競(jìng)走是一項(xiàng)技術(shù)動(dòng)作要求非常嚴(yán)格而又考驗(yàn)?zāi)土Φ谋荣悾�它給人的感覺是速度并不快，但每一步的邁出都為運(yùn)動(dòng)員邁向終點(diǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　鈴木汽車以及昌河鈴木在中國的發(fā)展軌跡就猶如競(jìng)走。鈴木與日系其他品牌相比，品牌與車型的相對(duì)弱勢(shì)使它的發(fā)展速度看起來并不快，但其車型浪迪、北斗星、新利亞納以及超級(jí)維特拉都在各自的領(lǐng)域里默默耕耘，并以自主品牌的價(jià)位培育出自己的市場(chǎng)。而隨著鈴木品牌形象的不斷提升以及小排量車型的盛行趨勢(shì)，相信鈴木、昌河鈴木以及昌河汽車必將會(huì)穩(wěn)步前進(jìn)。

　　企業(yè)關(guān)聯(lián)度：90%

　　參展規(guī)模：鈴木展臺(tái)的主題是“小車，大未來”，展示了這家一直堅(jiān)持在小車領(lǐng)域發(fā)展的汽車公司的廣闊未來前景。

　　參展車型包括概念跑車Kizashi 2、可持續(xù)移動(dòng)工具（PIXY+SSC）、鈴木X-HEAD、PALETTE等多款展示新技術(shù)的車型，當(dāng)然還包括昌河汽車浪迪、北斗星、新利亞納三款量產(chǎn)車型。

　　亮點(diǎn)車型

　　Kizashi 2

　　本次車展鈴木概念跑車Kizashi或會(huì)成為一大亮點(diǎn)。在北京車展上登場(chǎng)的Kizashi 2是全新一代的Kizashi車型，但與前代不同的是，最新一代的Kizashi 2將以城市SUV的姿態(tài)登場(chǎng)，不僅繼承了很多跑的元素，并且以跑作為自己的其中一個(gè)目標(biāo)。與其他廠商一樣，鈴木也深知環(huán)境保護(hù)的重要性，所以為Kizashi 2準(zhǔn)備了混合動(dòng)力系統(tǒng)，以達(dá)到環(huán)保節(jié)能的要求。