[北京車展]第十屆盛會 汽車“奧運(yùn)會”
美系
通用集團(tuán) 上海通用:實(shí)力之師
項目特點(diǎn):作為中國隊的傳統(tǒng)奪金優(yōu)勢項目,由羅雪娟時代開始,中國代表團(tuán)就屢次超越美國代表團(tuán)奪得奧運(yùn)冠軍殊榮,而目前由齊暉、楊雨、徐妍瑋等女將組成的新一代實(shí)力之師,也正朝著更具挑戰(zhàn)的游泳項目繼續(xù)奮發(fā)。
此情此景與如今的上海通用旗下四大品牌并駕齊驅(qū)的景象不無吻合,上海通用也與中國女子游泳隊一樣,日漸發(fā)展成傳統(tǒng)“奪金”的強(qiáng)勢品牌,陣容不容忽視。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度:82%
參展規(guī)模:在2008年的北京國際車展上,上海通用汽車攜旗下4個品牌、42款車型組成的強(qiáng)盛陣容參展。其中包括6款概念車型,總參展面積將達(dá)4700平方米。
其中,別克、雪佛蘭、薩博三大品牌,及凱迪拉克品牌都有重量級新車激情出陣,包括多款展示未來品牌設(shè)計和科技走向的概念車,以及上海通用汽車“綠動未來”08年產(chǎn)品戰(zhàn)略中陸續(xù)面世的綠色科技量產(chǎn)車。
除了演繹領(lǐng)先設(shè)計,在本屆車展上,通用汽車還將通過E-Flex電氣化平臺家族的三位明星——凱迪拉克Provoq燃料電池概念車、Opel歐寶Flextreme 概念車和雪佛蘭Volt電動概念車充分展示公司在動力推進(jìn)系統(tǒng)方面綠色環(huán)保的先進(jìn)技術(shù)。同時,剛剛獲評“世界十佳發(fā)動機(jī)”的3.6升SIDI全鋁雙模智能直噴發(fā)動機(jī)也將展示通用汽車在現(xiàn)有內(nèi)燃發(fā)動機(jī)方面的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。
此外,通用汽車在華合資企業(yè)上海通用汽車和上汽通用五菱還將帶來別克君越LaCROSSE Eco-hybrid混合動力車、Saab薩博9-3全系、兩款“黑色渦輪”紀(jì)念車型Saab Turbo X、Saab 900,以及五菱品牌一款自主開發(fā)的全新微面等多款最新的量產(chǎn)車型。而另一進(jìn)口品牌Opel歐寶也將在本屆車展上帶來一款全新量產(chǎn)車型。
亮點(diǎn)車型
別克Invicta概念車
這是上海通用在本屆車展上“展望未來”的一款全球首發(fā)的概念車,通用別克產(chǎn)品未來的發(fā)展方向我們可以從中窺視一二。
上汽通用五菱:展現(xiàn)硬實(shí)力
項目特點(diǎn):舉重這個項目沒有人恐怕沒人能相信光靠運(yùn)氣就能拿獎牌吧,只能依靠絕對的實(shí)力。
而在中小級別中國選手一向都有著不錯的表現(xiàn),不乏金牌獲得者。而上汽通用五菱這個以微車為主的企業(yè),憑借自身的技術(shù)實(shí)力,發(fā)展相當(dāng)迅速。其微車產(chǎn)品的市場占有率穩(wěn)居全國第一,旗下主力車型五菱之光自2002年投放市場以來,已達(dá)近100萬輛的社會保有量,成為國內(nèi)銷量最大的微車單一品牌車型,超過了傳統(tǒng)老大——長安之星?梢哉f,上汽通用五菱的發(fā)展與中國選手參加舉重比賽一樣,都是憑借過硬的實(shí)力贏得競爭。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度:95%
參展規(guī)模:包括在產(chǎn)的所有車型。但最大亮點(diǎn)來自一款內(nèi)部代號為N300的全新大微客。
亮點(diǎn)車型
N300(代號)
北京車展上,上汽通用五菱將有一款內(nèi)部代號為N300的全新大微客上市,該款全新微客N300的車長近4米,排量為1.2升,搭載上汽通用五菱B系列發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)最大的亮點(diǎn)就是峰值升功率達(dá)到52.2KW,具有大功率、低油耗的特點(diǎn),N300整車不僅承載空間得到了進(jìn)一步提高,同時在整車動力性及燃油經(jīng)濟(jì)性上也實(shí)現(xiàn)了有效提升。
福特集團(tuán) 長安福特馬自達(dá):團(tuán)隊制勝
項目特點(diǎn):今年的北京奧運(yùn),乒乓球取消雙打,增加團(tuán)體賽。對此,擺在臺面上的解釋是,大大提升了比賽的競爭性和觀賞性。但明眼人都看得出,這項規(guī)則修改完全是沖著中國隊而來。不過,不管是以前的21球改11球,小球改大球,還是現(xiàn)在雙打改成團(tuán)體賽,都改變不了中國一家獨(dú)大這一局面。
長安汽車集團(tuán)產(chǎn)銷規(guī)模不及上汽,利潤不及廣汽,但隨著長安福特馬自達(dá)、長安鈴木的崛起,長安汽車轎車項目逐漸上軌道,以及未來在新能源汽車方面的先發(fā)優(yōu)勢,長安汽車集團(tuán)卻是最有潛力的。值得一提的是長安汽車集團(tuán)是國內(nèi)所有汽車集團(tuán)里隔閡最少,矛盾最少,資源共享最透明的一個團(tuán)隊,同時也是戰(zhàn)斗力最強(qiáng)大的一支隊伍,而這一點(diǎn)與乒乓球團(tuán)體賽的比賽精神不謀而合。
企業(yè)關(guān)聯(lián)度:90%
參展規(guī)模:這次北京車展,福特真的是“財大氣粗”,一口氣訂下了5500平方米的展位面積,超越豐田、通用,成為名副其實(shí)的最大參展商!按蚣苡H兄弟,上陣父子兵”,這一次,福特帶來了旗下福特、馬自達(dá)、沃爾沃、捷豹、路虎5大汽車品牌共55臺展車,其中有6款概念車、1款亞洲首發(fā)車型和4款中國首發(fā)車型。中間,最引人注目的莫過于新一代Fiesta和大改款的福克斯。看來,對于長安福特馬自達(dá)來說,這次的“展會冠軍”僅僅只是開胃菜,它的野心和目標(biāo)有且只有一個,那就是戴在上海通用頭上“中國銷量冠軍”的桂冠。
與長安福特馬自達(dá)搭檔的長安汽車。長安汽車這次更是大手筆,將展出23款展車,4臺新技術(shù)發(fā)動機(jī),集中展示長安汽車在自主創(chuàng)新、車型研發(fā)、新能源運(yùn)用、動力系統(tǒng)研究等領(lǐng)域取得的最新成就。
亮點(diǎn)車型
新一代Fiesta
在剛剛結(jié)束的日內(nèi)瓦車展,福特全球首發(fā)了Verve概念車的量產(chǎn)版——全新第六代Fiesta,這是一款三門版和五門版的運(yùn)動小轎車,將“動感設(shè)計”理念深深地融入到緊湊型小車中的精髓之中,該車預(yù)計今年秋季在歐洲正式上市,之后將開始在亞洲、南非、澳洲和美洲市場先后投放。因此業(yè)界分析認(rèn)為,長安福特馬自達(dá)即將國產(chǎn)的應(yīng)該會是該車的五門兩廂版和四門三廂版。