[北京車展]高熱 五大最受關(guān)注新聞/新車
今年進(jìn)入第十個年頭的北京車展,因?yàn)樘祗眯抡桂^的啟用以及各汽車品牌高層的云集,使得今年的車展再次成為車界盛會。車展關(guān)注度最高的無非是汽車界的新聞,以及重量級的新車,本期先預(yù)熱些關(guān)注度超高的車展新聞、新車。從20日車展媒體日開始后,記者還將有一系列車展報(bào)道跟進(jìn)。
五大最受關(guān)注新聞
廣汽自主品牌發(fā)布
看點(diǎn):掛廣汽標(biāo)的三款車型首次亮相。
從三年前醞釀自主研發(fā),到番禺研發(fā)生產(chǎn)基地奠基,再到去年底廣州車展上,廣汽集團(tuán)借道“主場”優(yōu)勢展出AHEV、AEV、4門轎跑車Coupe等三款全新自主品牌概念車,廣汽正不斷向外界證明其做自主品牌的誠意。在今年的北京車展上,廣汽終將正式發(fā)布其自主品牌。
廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪近日已確認(rèn),北京車展上率先亮相的將是一款中高級車型,和凱美瑞、雅閣形成競爭關(guān)系。另有消息稱,廣汽共將展出三款自主品牌車型,包括兩款轎車和1款MPV。據(jù)曾慶洪分析,廣汽自主品牌之所以從高端起步,是為了利用現(xiàn)有資源的優(yōu)勢,包括廣汽豐田和廣州本田兩個合資企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)、工藝、技術(shù)和配套等。
據(jù)悉,廣東省政府層面已表態(tài),希望廣汽在2010年前能夠有自主品牌的乘用車面市,并努力向清潔汽車、電動汽車、智能汽車方向發(fā)展。加之此前對廣汽自主品牌轎車成為廣州亞運(yùn)會“禮賓車”的期待,廣汽自主品牌的研發(fā)速度勢必要不斷加快。
文德恩為上海大眾第四工廠揭幕
3月中旬大眾在德國沃爾夫斯堡舉行的新聞年會上,大眾集團(tuán)董事長文德恩表示,對于大眾集團(tuán)來說,中國市場甚至比美國更重要,下個月他將親自來京參加北京車展。文德恩在北京車展前的一項(xiàng)重要活動就是4月18日親赴南京為上海大眾第四工廠揭幕。
由于上海大眾的產(chǎn)能瓶頸日益凸顯,急需尋求新的生產(chǎn)基地,上南合作后,南京菲亞特在江寧的生產(chǎn)基地順理成章地成為了上海大眾的第四新工廠。4月18日起,上海大眾Santana Vista志俊將開始在前南京菲亞特工廠生產(chǎn),5月15日正式投產(chǎn)。據(jù)悉,目前上海大眾的相關(guān)人員已經(jīng)入駐原南京菲亞特工廠,對生產(chǎn)線進(jìn)行改造和調(diào)整。根據(jù)上海大眾計(jì)劃,今年確保5萬輛爭取6萬輛,南京菲亞特現(xiàn)有產(chǎn)能15萬輛,第一期將維持原產(chǎn)能,預(yù)測投資1.7億元人民幣。2009年,上海大眾規(guī)劃產(chǎn)輛10萬輛,屆時將申報(bào)二期投資。
北京牌自主車型亮相
看點(diǎn):兩款“北京牌”自主品牌實(shí)車首次亮相。
去年的上海車展上經(jīng)典的“上!迸妻I車被上汽集團(tuán)“喚醒”,今年的北京車展上也將有重生的“北京牌”轎車亮相。近日,北汽控股兼北京奔馳-戴克董事長徐和誼表示,在今年的北京車展上,備受期待的“北京牌”自主品牌車型將會正式亮相,這是繼“福田”汽車后北京汽車工業(yè)培育出的又一自主創(chuàng)新品牌。
據(jù)徐和誼透露,此次亮相的兩款車型由北汽控股自主研發(fā),分別定位于中型車和 SUV,“但具體的量產(chǎn)時間,還需要等待”。據(jù)北汽控股公司的自主研發(fā)平臺 ———北京汽車研究總院此前制定的“北京”品牌整車研發(fā)規(guī)劃,將分兩個階段開展:第一階段以軍車和SUV車為突破口;第二階段包括經(jīng)濟(jì)型轎車和高檔轎車的“北京”品牌的乘用車研發(fā)。北京牌的自主車型將為北汽完成“十一五”期間200萬輛的目標(biāo)貢獻(xiàn)重要力量。