春晚“大腕”不能缺文化

　　自本報(bào)上期推出《北京車展 中國(guó)車展中的春晚》之后，作為第一家開始對(duì)北京車展進(jìn)行重磅專題策劃報(bào)道的汽車專業(yè)類周刊，《汽車時(shí)尚報(bào)》受到業(yè)界及讀者的廣泛關(guān)注。各方都對(duì)北京車展的文化底蘊(yùn)及個(gè)性給予了評(píng)價(jià)及看法。而各個(gè)汽車廠商則認(rèn)為，作為參展方，能否在北京車展上表現(xiàn)出自己獨(dú)特的汽車文化和品牌底蘊(yùn)，才是能夠在北京車展上出奇制勝的關(guān)鍵。

　　因此，春晚“大腕”最不能缺少的就是文化這張牌。該怎么打、用什么打，顯然是擺在各個(gè)廠方面前最炙手可熱的問題。

天籟智酷領(lǐng)航版

　　日產(chǎn)汽車：后現(xiàn)代科技文化

　　日產(chǎn)汽車作為日本三大汽車廠商之一，將以科技、環(huán)保、設(shè)計(jì)詮釋“人•車•自然”的主題。帶來一款全球首發(fā)的日產(chǎn)在中國(guó)的旗艦車型、智能型商用車NV200和著名概念車PIVO 2，以及目前銷售的逍客、頤達(dá)、騏達(dá)等車型一同參展。日產(chǎn)一貫強(qiáng)調(diào)的高質(zhì)感設(shè)計(jì)理念，動(dòng)感與優(yōu)雅并存，含蓄與實(shí)用呼應(yīng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格將在這些展車身上得到完美詮釋。

　　參展車型

　　日產(chǎn)全球首發(fā)中國(guó)旗艦車型：新天籟

　　日產(chǎn)天籟作為東風(fēng)日產(chǎn)在中國(guó)地區(qū)投產(chǎn)旗艦車型，在中國(guó)地區(qū)已經(jīng)銷售3年多。隨著時(shí)間的推移，新車型的不斷增加，天籟已經(jīng)漸漸的失去了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。此次車展上日產(chǎn)將很有可能帶來以日產(chǎn)Intima為設(shè)計(jì)藍(lán)圖的新天籟。日產(chǎn)Intima以Modern Living概念為基礎(chǔ)開發(fā)的車型，國(guó)內(nèi)所銷售的天籟、頤達(dá)/騏達(dá)都采用此相同理念設(shè)計(jì)，Intima企圖傳達(dá)舒適、輕松、高質(zhì)量加上柔和的視覺體驗(yàn)，特別的是，Intima在車內(nèi)的用料材質(zhì)與營(yíng)造氣氛的車內(nèi)氣氛燈都到達(dá)全新層面。

　　而舒適駕乘是Intima的最終訴求，為此特別增加許多針對(duì)乘客與駕駛者的嶄新配備，如四區(qū)獨(dú)立的恒溫空調(diào)，具有葡萄多酚抗過敏濾芯就是其中一項(xiàng)為過敏者設(shè)想的貼心配備，向外旋轉(zhuǎn)80度的前乘客座椅，讓年長(zhǎng)者上下車更為方面，大面積玻璃車頂帶給車內(nèi)乘客輕松毫無(wú)壓迫的感覺。

　　智能型商用車：NV200

　　這輛名為日產(chǎn)NV200的高度創(chuàng)新小箱型概念車，被期許將從里到外改變傳統(tǒng)情形商用車設(shè)計(jì)，讓人有耳目一新的感受。NV200的設(shè)計(jì)工作，是由日產(chǎn)位于日本的日產(chǎn)設(shè)計(jì)中心，以及位于英國(guó)倫敦的日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)所共同打造。最受人矚目的，莫過于可由后艙拉出的儲(chǔ)存槽，讓車輛能進(jìn)行多元的應(yīng)用。

　　日產(chǎn)NV200在擁有輕型商用汽車的空間外，同時(shí)具有非常個(gè)性的前臉和現(xiàn)代化的外表。它的貨箱是一個(gè)移動(dòng)抽屜，可以從車尾抽出。抽出后的后部空間可以變成一個(gè)移動(dòng)辦公室。前排座椅可以向后旋轉(zhuǎn)，可以剛好面對(duì)一個(gè)可以收放的電腦桌。事實(shí)上，NV200是為水下攝影師設(shè)計(jì)的，它有一個(gè)干濕分開的儲(chǔ)藏區(qū)域和其他相關(guān)的配置。

　　著名概念車：PIVO 2

　　日產(chǎn)Pivo 2是Pivo概念車的升級(jí)版，Pivo車最主要的亮點(diǎn)有360度的旋轉(zhuǎn)艙，以及日產(chǎn)的鋰電技術(shù)。2代相比第1代，增加了robotic agent ——一個(gè)有點(diǎn)像阿童木的機(jī)器人作你的駕駛指導(dǎo)，另外輪子可以90度旋轉(zhuǎn)，讓車子可以橫向行駛。日產(chǎn)Pivo 2在2007年東京車展上展出過。如果說日產(chǎn)Pivo1卡通味太濃，看起來更像玩具車，那么 Pivo2的設(shè)計(jì)改進(jìn)讓它更像高科技的概念車。

　　第二代PIVO2采用充電量大、充電時(shí)間短的鋰離子電池，在家插上插頭充電，只要20分鐘，最大航程100公里，車子可以360度原地回轉(zhuǎn)。

　　馬自達(dá)：簡(jiǎn)約動(dòng)感的汽車文化

　　馬自達(dá)公司在今年北京車展將展示9個(gè)車型的16輛汽車。含全新的歐版新一代馬自達(dá)6和去年底在日本東京車展上首次展出的馬自達(dá)大氣Taiki概念車。馬自達(dá)對(duì)車型設(shè)計(jì)的重視在國(guó)際車界十分出名。“Zoom—Zoom”的動(dòng)感風(fēng)格，是馬自達(dá)汽車家族車型所依循的設(shè)計(jì)理念，也是馬自達(dá)品牌的靈魂。

　　新一代馬自達(dá)6首度亮相

　　新一代馬自達(dá)6在日本的名字是馬自達(dá)Atenza，它在去年9月的法蘭克福車展首發(fā)，其后開始銷售。新馬6與新一代蒙迪歐共用底盤，相比于國(guó)內(nèi)目前銷售的馬自達(dá)6車型，在車型尺寸、內(nèi)部空間等方面都更勝一籌，分為Sedan(四門三廂轎車)、Sport(五門掀背型)和Sport Wagon(旅行車)三種款式。