號稱中國第一款高端MPV的長城嘉譽近日在成都上市了，北汽福田進軍轎車市場的全新MPV蒙派克也在全國上市了……今年以來，自主品牌在MPV市場可謂來勢洶洶，不但新車連續(xù)不斷，上市噱頭也是一家比一家玩得大。

長城嘉譽（資料圖片）

　　嘉譽在上市現(xiàn)場邀請了100多位企業(yè)老總，直指目標客戶，在業(yè)界還是首次；而蒙派克的上市，卻選擇了玩漂移。業(yè)內(nèi)人士預測，MPV市場大戰(zhàn)將在08年正式打響，長期被美、日系MPV把持的市場格局將被改變，而主宰MPV市場的力量將是中國自主MPV。

　　3大自主MPV擠進前5強

　　目前，在中國自主品牌MPV陣營中，江淮瑞風、東風風行、金杯閣瑞斯等“老將”表現(xiàn)得非常出色，銷量和品牌知名度扶搖直上。中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2007年多功能乘用車（MPV）銷量再創(chuàng)新高，達到217254輛，同比增長23．1％。其中，自主品牌就搶占了整個MPV市場的46．73％的份額，并且江淮瑞風、東風風行和金杯閣瑞斯3大自主品牌都擠進了銷量前5強，這讓眾多“洋”品牌MPV廠家感到了前所未有的巨大壓力。

　　自主MPV將導致市場裂變

　　有關分析人士預測，隨著長城嘉譽、全新福田蒙派克等一大批自主MPV的強勢加入，2008年MPV市場的前5名可能被自主品牌壟斷，同時，MPV將為自主品牌提供一個新的市場機遇。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會的有關人士分析，漸成氣候的自主品牌正成為MPV市場重要的推動力量，而改變MPV市場格局的背后最大的推手將是自主品牌汽車。相關人士認為，MPV市場在繼續(xù)結構調(diào)整的基礎上，08年依然會高速增長，但競爭會更加激烈，長城嘉譽等自主品牌新軍的加入，將徹底打破以往長期被美、日系MPV把持的市場格局，MPV市場格局將會在2008年發(fā)生翻天覆地的變化。

　　10款自主MPV將成主流

　　事實上，隨著MPV市場的快速崛起，眾多自主品牌正紛紛涉足這一不斷壯大的細分市場，獲取市場空間和利潤。除長城汽車外，鄭州日產(chǎn)也推出了其首款自主品牌MPV車型御軒。而在2006年的時候，就分別有奇瑞V5、陸風風尚、長安杰勛等自主品牌MPV上市。

　　從自主MPV的市場反應情況來看，其競爭實力并不亞于“洋”品牌。例如，剛剛上市的嘉譽，是長城汽車自主研發(fā)的第一款MPV車型。2.0升排量，加上11.68萬的定價，讓它在目前MPV市場上擁有極大的競爭優(yōu)勢。按照長城汽車的計劃，在本土市場站住腳后，從2009年開始，嘉譽將出口到歐洲市場。

　　可見，未來的MPV市場不但可能被自主汽車搶占制高點，而且江淮瑞風、東風風行、金杯閣瑞斯、長城嘉譽、福田蒙派克、陸風風尚等10大自主MPV車型將成為市場主流車型，奧德賽和別克GL8等MPV車型將面臨巨大的壓力和挑戰(zhàn)。

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