東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑來了，上海通用雪佛蘭科帕奇來了，東風(fēng)日產(chǎn)逍客也來了……

東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑（資料圖片）

　　曾幾何時(shí)，不斷單邊上揚(yáng)的原油價(jià)格讓不少喜愛越野車的消費(fèi)者望而卻步，越野車在連續(xù)兩年高速增長的勢態(tài)下來了個(gè)急剎車，業(yè)內(nèi)紛紛開始流傳SUV市場已風(fēng)光不再的說法。 
 
　　而事實(shí)上，經(jīng)歷近兩年陣痛的SUV市場正在重新調(diào)整自己的節(jié)奏，低端車市萎縮、市場細(xì)分化、兼具轎車與越野車性能的新型混合車得寵等新的趨向不斷涌現(xiàn)，從2007年SUV的銷售數(shù)據(jù)中顯示，SUV已經(jīng)開始再次駛?cè)肓烁咚侔l(fā)展時(shí)期。晚報(bào)記者 陳嫻

　　沉寂過后SUV發(fā)力

　　2004年至2006年國內(nèi)原油價(jià)格連續(xù)上漲，致使一度在汽車市場紅透半邊天的SUV在此期間跌入了銷售“谷底”，在鄭州北環(huán)汽車市場SUV展廳里曾經(jīng)車水馬龍的景象已經(jīng)鮮見，取而代之的則是經(jīng)銷商大幅讓利。然而被重挫下的國內(nèi)SUV企業(yè)并沒有坐以待斃，根據(jù)國家倡導(dǎo)節(jié)能減排的號(hào)召，SUV企業(yè)紛紛進(jìn)行技術(shù)革新，推出經(jīng)濟(jì)排量、節(jié)能環(huán)保的SUV。在車型方面廠商則結(jié)合當(dāng)下消費(fèi)者追求多功能用車的需求，應(yīng)勢推出城市越野概念的全新車型。

　　河南新裕隆汽車銷售服務(wù)有限公司董事長兼總經(jīng)理孫開東表示追求個(gè)性并不是意味著去越野，大多數(shù)城市消費(fèi)者購買SUV，一方面為彰顯個(gè)性，另一方面還要滿足他們?nèi)粘９ぷ魃�活代步的多功能需求。于�?007年推出的SUV大多淡化了“野味”，強(qiáng)調(diào)車型的緊湊、節(jié)油、操控靈活、駕乘舒適等性能特征。經(jīng)過對(duì)車型技術(shù)改進(jìn)及汽車生活的重新詮釋，SUV在2007年成為了最炙手可熱的國內(nèi)細(xì)分車型市場。據(jù)乘用車聯(lián)席會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2007年SUV國內(nèi)銷售超過35萬輛，同比增長超過60%。其中CRV年銷4．5萬輛，位居合資品牌車型銷量首位，途勝年銷4．4萬輛屈居亞軍，并與瑞虎3、哈弗一并占據(jù)了整個(gè)SUV市場銷量的半壁江山。

　　主流廠商應(yīng)勢而動(dòng)

　　受到去年SUV市場高增長率的吸引，以前專注轎車市場的眾多主流廠商紛紛進(jìn)入這一領(lǐng)域。

　　去年10月25日，東風(fēng)悅達(dá)起亞率先發(fā)布首款SUV車型獅跑上市，據(jù)了解，該款車型作為起亞專為現(xiàn)代人士打造的都市型SUV，兼顧了轎車的舒適性和操控感、越野車的強(qiáng)悍外形和超群性能以及MPV的寬大空間和多功能性。2007年11月6日，上海通用雪佛蘭在華生產(chǎn)的首款SUV科帕奇正式于杭州上市，河南新希望汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理余繼華表示，科帕奇的最大賣點(diǎn)在于它擁有同級(jí)別SUV沒有的3排座椅設(shè)計(jì)，滿足了消費(fèi)者對(duì)超大空間的需求。東風(fēng)日產(chǎn)在去年廣州車展上高調(diào)展出首款SUV逍客以來，一直備受市場期待。東風(fēng)汽車有限公司領(lǐng)導(dǎo)曾宣布2008年實(shí)業(yè)發(fā)展計(jì)劃，表示東風(fēng)日產(chǎn)今年產(chǎn)品策略將進(jìn)行重大調(diào)整，在保持轎車類產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，逐步建立東風(fēng)日產(chǎn)在Cross-over、SUV、和MPV市場上的競爭優(yōu)勢。

　　對(duì)此，東風(fēng)日產(chǎn)去年銷量全國第一的河南威佳市場營銷總監(jiān)魏曉靜告訴記者，對(duì)一直受轎車市場惡性價(jià)格競爭困擾的眾多廠商來說，SUV市場的誘惑力顯而易見。低油耗、排量適中、價(jià)格合理、外觀時(shí)尚的城市型SUV占據(jù)了市場銷量的大部分份額，相信逍客的上市會(huì)推進(jìn)河南威佳創(chuàng)造出更加優(yōu)異的業(yè)績。

　　2008年

　　將成城市SUV元年

　　業(yè)內(nèi)人士表示，從當(dāng)前國內(nèi)消費(fèi)趨勢和不斷涌現(xiàn)城市SUV新車型來看，2008年國內(nèi)SUV市場將是城市SUV的天下。城市SUV積極適應(yīng)國內(nèi)消費(fèi)趨勢與環(huán)境的變革，必將有效引領(lǐng)國內(nèi)SUV市場不斷擴(kuò)大。

　　日產(chǎn)逍客將于今年3月上市，斯柯達(dá)緊湊型SUV Yeti也會(huì)在今年上半年投入國內(nèi)市場。這兩款車的上市，意味著08國內(nèi)SUV市場將以“城市巷戰(zhàn)”開局。另據(jù)了解，大眾Tiguan、豐田RAV4兩款城鄉(xiāng)跨界新車有望2008年在華投產(chǎn)入市，2008年國內(nèi)城市SUV車型無疑會(huì)更豐富，而且上述幾款不同檔次、不同派系的重頭SUV新車，有望與CRV、瑞虎3等車型一起唱響2008年城市SUV主旋律。