對(duì)退出者不作補(bǔ)償 菲亞特南汽渠道暗戰(zhàn)
由目前掌握的情況看,除部分南菲經(jīng)銷(xiāo)商“改頭換面”做其他品牌代理外,剩下的部分經(jīng)銷(xiāo)商也成為南汽重點(diǎn)爭(zhēng)奪的銷(xiāo)售渠道。
2月20日,在蘇州舉行的菲亞特汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司的經(jīng)銷(xiāo)商年會(huì)上,菲亞特汽車(chē)表示,將對(duì)有意加入其新銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)銷(xiāo)商給予一定數(shù)額的補(bǔ)助,這意味著菲亞特汽車(chē)正式出面緩解經(jīng)銷(xiāo)商流失問(wèn)題,并和曾經(jīng)的合作伙伴南汽爭(zhēng)奪原有的南京菲亞特的全國(guó)80多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商。
過(guò)半原經(jīng)銷(xiāo)商仍在觀望
與南汽集團(tuán)正式分手后,菲亞特集團(tuán)開(kāi)始其在華復(fù)興計(jì)劃,計(jì)劃的關(guān)鍵是除了引進(jìn)進(jìn)口車(chē)型和合作外,在新產(chǎn)品投入市場(chǎng)前維護(hù)和挽救原有的銷(xiāo)售渠道就成為菲亞特實(shí)行中國(guó)復(fù)興的關(guān)鍵。
在南京菲亞特“散伙”后,原來(lái)80多家經(jīng)銷(xiāo)商立刻出現(xiàn)了分化。根據(jù)一位接近菲亞特汽車(chē)的人士透露,在原南京菲亞特80家經(jīng)銷(xiāo)商中,僅35家有意加盟菲亞特汽車(chē)新經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),剩下的45家仍處于觀望狀態(tài)或者轉(zhuǎn)投其他品牌。
為了安撫經(jīng)銷(xiāo)商的情緒,菲亞特做出一系列安撫經(jīng)銷(xiāo)商的動(dòng)作。1月,在南汽和菲亞特分手后,菲亞特立刻承諾在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售引進(jìn)的車(chē)型包括Grande Punto,Linea和Bravo,并且向經(jīng)銷(xiāo)商保證會(huì)盡快引進(jìn)車(chē)型供經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售。在國(guó)產(chǎn)車(chē)方面,明年第三季度前,菲亞特與奇瑞組建合資公司生產(chǎn)的首款車(chē)型Linea投入這一網(wǎng)絡(luò)。但不知何時(shí)才能銷(xiāo)售的進(jìn)口車(chē)沒(méi)有緩解原來(lái)經(jīng)銷(xiāo)商的迷茫,經(jīng)銷(xiāo)商陸續(xù)離開(kāi)菲亞特銷(xiāo)售體系,也有不少經(jīng)銷(xiāo)商目前正在觀望和猶豫之中。
對(duì)菲亞特來(lái)說(shuō),如果放棄這部分猶豫和觀望的經(jīng)銷(xiāo)商,對(duì)它之后進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)售將產(chǎn)生重要影響。為此1月下旬開(kāi)始,菲亞特汽車(chē)已開(kāi)始陸續(xù)調(diào)查各地4S店的經(jīng)營(yíng)成本、人員開(kāi)支等,以制訂最終的補(bǔ)助政策。在剛結(jié)束的年會(huì)上,菲亞汽車(chē)宣布給予加盟新銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)銷(xiāo)商一定的補(bǔ)償,而選擇在年會(huì)這種時(shí)機(jī)進(jìn)行公布也是為了促使觀望和猶豫中的經(jīng)銷(xiāo)商盡快做出決定。
回應(yīng)南汽名爵“挖墻腳”
由目前掌握的情況看,除部分南菲經(jīng)銷(xiāo)商“改頭換面”做其他品牌代理外,剩下的部分經(jīng)銷(xiāo)商也成為南汽重點(diǎn)爭(zhēng)奪的銷(xiāo)售渠道。
“南汽正在規(guī)劃如何讓這些原有的經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)賣(mài)名爵!痹撊耸客嘎,隨著南汽和上汽整合的步伐,名爵和榮威兩條腿走路已逐漸成型,而名爵銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成為南汽首先需要解決的問(wèn)題,而有著多年合作經(jīng)驗(yàn)的南京菲亞特經(jīng)銷(xiāo)商就成為南汽擴(kuò)張銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的重點(diǎn)。
“南汽名爵項(xiàng)目在2007年年中也找我們洽談過(guò),只要我們?cè)敢獍涯暇┓苼喬氐昝娓倪^(guò)來(lái),代理權(quán)上不存在問(wèn)題!鄙虾Nㄒ灰患以戏4S店華星亞特經(jīng)銷(xiāo)商向記者做這樣表示。同時(shí),全國(guó)其他城市不少原南京菲亞特的經(jīng)銷(xiāo)商也逐漸變成南汽名爵的經(jīng)銷(xiāo)商。在江蘇,不少經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)轉(zhuǎn)賣(mài)名爵。對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)投名爵比轉(zhuǎn)投其他品牌要方便許多,當(dāng)中可以減少很多資金投入。
南汽的這種舉動(dòng)無(wú)疑讓菲亞特異常擔(dān)憂(yōu),此次年會(huì)上,雖然具體的補(bǔ)償方案還沒(méi)有出臺(tái),但是菲亞特已經(jīng)明確地發(fā)出信號(hào),同時(shí),菲亞特汽車(chē)也沒(méi)有對(duì)擬退出的經(jīng)銷(xiāo)商作出任何補(bǔ)償?shù)某兄Z。