榮威與名爵兄弟相認(rèn)后的第一款產(chǎn)品正式出爐，人們對上汽、南汽融合能力的疑問，也化為對新車的無限期待。上南合作后，榮威與名爵兩個(gè)品牌的戰(zhàn)略主打方向，已經(jīng)成為人們最關(guān)心的話題。曾有業(yè)內(nèi)人士分析，榮威和名爵將一個(gè)主內(nèi)，一個(gè)主外，分別占領(lǐng)國內(nèi)、國外兩大市場，互不糾葛。

MG3SW（資料圖片）

　　但MG3SW的上市，則在事實(shí)上否定了這種說法，看上去，南京名爵對國內(nèi)市場的興趣，明顯高于海外市場。而對上汽來說，目前名爵的個(gè)性定位，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)威脅不到榮威。

　　據(jù)MG名爵透露，MG3 SW春節(jié)后即將上市，屆時(shí)將推出1．4LMT和1.8LCVT兩款車型，預(yù)計(jì)價(jià)格8萬-12萬元。

　　MG3 SW作為上南合作后MG名爵推出的第一款新車，具有濃郁的CROSS風(fēng)格。造型設(shè)計(jì)上充分融合了運(yùn)動型兩廂轎車與城市SUV的諸多優(yōu)點(diǎn)。動力方面在同級別車中唯一配備了1．8L大排量的N系列全鋁賽車級發(fā)動機(jī)；1．4L發(fā)動機(jī)也毫不遜色，升功率為目前國內(nèi)最大的54.4千瓦／升，經(jīng)濟(jì)性好，動力性強(qiáng)勁。

　　MG3 SW在操控上也表現(xiàn)不俗：配備同級別車中領(lǐng)先且唯一的四輪碟剎；率先采用超寬低扁平率輪胎；帶縱向推力桿的麥弗遜前懸架，全面實(shí)現(xiàn)操控性和舒適性的完美結(jié)合。無論是搭載與MG7相同的高性能運(yùn)動底盤，還是高于160毫米的離地間隙，抑或是電子防眩目后視鏡、全方位駐車?yán)走_(dá)等高科技感電子裝備，所有設(shè)計(jì)都頗具“Cross”風(fēng)格，展示了“操控性、動力性、適應(yīng)力與風(fēng)格力”的融合。

　　具有Cross風(fēng)格的英系轎車MG3 SW，主要以追求個(gè)性與時(shí)尚的年輕用戶為目標(biāo)人群。當(dāng)今，Cross風(fēng)潮席卷全球，2007年底特律國際車展刮起的那一陣強(qiáng)勁Cross風(fēng)暴，無疑預(yù)示著全球車市未來的發(fā)展趨勢。從品牌角度上說，MG3 SW所覆蓋的兩廂車市場將進(jìn)一步拓寬MG名爵品牌的產(chǎn)品線，豐富并占據(jù)更多的市場份額。

　　據(jù)悉，名爵3系SW的競爭對手將是CROSSPOLO以及小型兩廂車的中高端產(chǎn)品。不過，這款車純正的英倫血統(tǒng)、同級車中過人的操控性能及動感的造型將為其打開市場提供有力競爭力。

　　MG3 SW能在上南合作后不到一個(gè)月時(shí)間內(nèi)明確產(chǎn)品推出節(jié)奏，選擇在春節(jié)后上市，相信無論給市場還是給經(jīng)銷商都打了一針及時(shí)的強(qiáng)心劑。充分表明了MG名爵在上南合作的戰(zhàn)略布局中承擔(dān)重要角色，發(fā)揮著獨(dú)特作用�！吧掀�入主南汽后的利好效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)，”南汽相關(guān)人士介紹，由于有了上汽的支持，市場對南汽的前景更放心，對南汽產(chǎn)品的銷售有積極促進(jìn)。

　　作為合作后的第一款新產(chǎn)品，從MG3 SW的上市，可以窺見MG名爵2008年品牌發(fā)展的端倪�！癕G名爵將不斷推出純正英倫血統(tǒng)的高性能產(chǎn)品，來滿足消費(fèi)者對駕駛愉悅的體驗(yàn)要求，彰顯其‘激情、愉悅、釋放’的品牌個(gè)性”，MG名爵銷售公司總經(jīng)理?xiàng)钴娀⒈硎�，MG名爵“立足國內(nèi)市場，再放眼國際市場”的戰(zhàn)略沒有改變，把國內(nèi)市場做大做強(qiáng)是開拓海外市場的先決條件。由此可見，MG3 SW的上市目標(biāo)將放在國內(nèi)這塊正興起的Cross風(fēng)格兩廂車市場。

　　據(jù)悉，繼MG3 SW上市后，2008年，MG名爵將豐富MG7系產(chǎn)品線，包括AT等產(chǎn)品將陸續(xù)推出；MGTF跑車也將在年內(nèi)投放市場。而在去年一年，投產(chǎn)后的南京名爵只有一款車型推出。這不僅表明名爵產(chǎn)品線將在上南合作后迅速壯大，同時(shí)，這些車型的上市也明確了名爵產(chǎn)品進(jìn)入各個(gè)細(xì)分市場中高端領(lǐng)域的未來戰(zhàn)略。

　　從目前的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃看，名爵的發(fā)展將以國內(nèi)市場為基礎(chǔ)，同時(shí)加速英國及歐洲其他市場的拓展。去年，名爵的4S店已達(dá)70家,今年將有40家新店開業(yè)，而到2009年,名爵品牌將形成150家4S店的規(guī)模，這還不包括同期擴(kuò)容的二級網(wǎng)絡(luò)。

　　分析人士認(rèn)為，這一網(wǎng)格拓展事實(shí)及新產(chǎn)品的陸續(xù)到位，無疑也給經(jīng)銷商吃了定心丸，將進(jìn)一步加速名爵品牌在國內(nèi)的發(fā)展。而在國際市場，名爵在英國的58家4S店已經(jīng)簽約�！皹s威與名爵的良好融合將在今年北京車展上有最形象的體現(xiàn)，榮威與名爵將同臺布展，以前兩者互相激烈競爭拼得你死我活的局面，將在未來差異化定位中得到全面解決�！�

　　MG名爵公關(guān)總監(jiān)呂強(qiáng)表示，名爵將堅(jiān)持以其高性能、操控樂趣和高貴品位的特性，占據(jù)各個(gè)細(xì)分市場的高端區(qū)域。這一定位延續(xù)了MG名爵之前的品牌定位，使其品牌特性更為明晰；同時(shí)，這一定位將MG名爵的品牌優(yōu)勢得到進(jìn)一步的發(fā)揮。

　　在MG羅孚公司運(yùn)作時(shí)代，MG和羅孚這兩個(gè)品牌在歐洲就是進(jìn)行差異化定位的，MG較為運(yùn)動時(shí)尚，而羅孚則偏重于尊貴穩(wěn)健。這種定位也是重新定位榮威和名爵的依據(jù)。有業(yè)內(nèi)人士表示，今后，榮威名爵兄弟攜手，一個(gè)主攻穩(wěn)重高雅的人群，一個(gè)主攻活躍年輕的人群，用同平臺的差異化吸引更多的消費(fèi)者，就能真正達(dá)到雙贏。