08年小車新趨勢

　　趨勢一：新車特別多

圖為趕在2007年12月上市的長安鈴木雨燕1.5L

　　在去年，經(jīng)濟型車市場出現(xiàn)的新車大多數(shù)都是現(xiàn)有車型的簡單升級或改款，缺乏有競爭力的車型加入。不過，這一情況將在今年得到根本的改變。

　　事實上，廠家對于該細分市場的新車攻勢，在1月份已經(jīng)展開，如馬自達2和雨燕1.5L的上市，接下來，在廠家公布或透露的新車計劃當(dāng)中，還有更多經(jīng)濟型車新品加入，如一汽豐田的新威馳、廣州本田的新飛度、廣州豐田的雅力士、長安福特的新嘉年華、上海大眾斯柯達的法比亞等等，都將于今年一一登場。

　　除了這些合資“大腕”小車的加入外，自主品牌也有一批新車陸續(xù)推出，據(jù)不完全統(tǒng)計，將在今年年內(nèi)上市的小型車將有20余款之多。

　　趨勢二：合資品牌強勢介入

　　在中國的汽車市場，自主品牌就是從低價的經(jīng)濟型及以下市場起家的。過去幾年小型車市場基本由純國產(chǎn)品牌和個別合資品牌占據(jù)，去年以來，經(jīng)濟型車市場的競爭有點波瀾不驚，自主品牌車型自成一家，合資品牌車型就那么二三款在唱對臺戲，但隨著新車越來越多，尤其是合資廠家對該市場積極性大增，2008年的經(jīng)濟型車市場將迎來真正的洗牌。

　　去年12月25日，廣州豐田宣布了投產(chǎn)雅力士(Yaris)的計劃，按照計劃今年年中這款豐田最重量級小車將與中國消費者見面。另外，在廣州本田2008事業(yè)計劃發(fā)布會上廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰也宣布，今年將導(dǎo)入全新一代飛度。而長安福特馬自達去年廣州車展上亮相的小型概念車Verve，已經(jīng)被列入南京工廠今年年底的量產(chǎn)計劃。

　　越來越多的合資企業(yè)將注意力轉(zhuǎn)移到小型車身上，準(zhǔn)備在這市場上有所斬獲，如一位車企老總所言：2008年的經(jīng)濟型車市場仍是總量最大的一個細分市場，對任何一個汽車公司來說，小型車都是戰(zhàn)略意義上最不可或缺的，它擔(dān)負著吸引最年輕的汽車買主的歷史使命。

圖為即將上市的兩廂馬自達3 Sport

　　趨勢三：精品、運動化成潮流

　　相比傳統(tǒng)觀念中的經(jīng)濟型車，目前的車型在檔次方面已不斷得到提升，安全、節(jié)能、舒適、時尚等精品化趨勢更加清晰。以往，小型車給人的印象就是低質(zhì)廉價，甚至一度成為低質(zhì)車的代名詞。但隨著福特Verve、馬自達2、豐田雅力士等國外著名小型車的引進，國內(nèi)小型車開始出現(xiàn)明顯變化，顯得“更精致、更運動”。

　　Verve、馬自達2和即將上市的雅力士、比亞迪F1等，無不在主導(dǎo)精致的生活概念。國內(nèi)消費者對于經(jīng)濟型車的需求點已經(jīng)逐漸由價格伸展到外形與安全，進而到追求運動好玩的境界，并且該市場的消費族群越來越年輕化，時尚、精致、運動化的設(shè)計風(fēng)格必然更受追捧。

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