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優(yōu)惠養(yǎng)車

08年進口車市向好 預期SUV增幅定超轎車

2008-01-31 09:13:27 來源: 其他 作者:jijinlong
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  市場環(huán)境有待規(guī)范

  王琴華在論壇發(fā)表了題為《構建和諧廠商關系,促進進口汽車市場的健康發(fā)展》的講話,指出了當前進口汽車市場管理存在的問題和解決的總體思路。

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  她表示,隨著市場體系的完善,2005年起實施的《汽車品牌銷售管理實施辦法》的缺陷開始暴露,該《辦法》將進口汽車的經(jīng)營主導權給了國外進口廠商,外資由于具有“總經(jīng)銷商”的地位成為進口汽車經(jīng)營的主導,同時,現(xiàn)行的總經(jīng)銷商授權國內經(jīng)銷商進行進口汽車銷售的經(jīng)營制度細則缺失,外資對國內經(jīng)銷商實行絕對控制,中方在銷售上話語權缺失,二者之間利益不能合理分配。

  她還指出,國外廠商在服務、配件供應等方面也存在問題,使國內消費者并未享受到多少競爭開放帶來的利益。另外,國外廠商主導進口汽車銷售,在銷售網(wǎng)絡爭奪等方面,會影響國內合資企業(yè)、自主品牌的發(fā)展。

  對于《辦法》如何完善,王琴華表示,商務部將考慮制定《辦法》的細則,目前已做前期研究并形成初稿。醞釀中的《辦法》細則將平衡多方利益,規(guī)范經(jīng)營行為,維護消費者權益,具有極強的可操作性。具體措施有:適度放開平行進口,支持有條件的部分國內經(jīng)銷商直接向國外廠商定貨(即平行進口);制定總經(jīng)銷商與經(jīng)銷商之間授權經(jīng)營的合同標準文本,規(guī)范各自的權利、義務;限制總經(jīng)銷商在生產(chǎn)、運輸、報關、4S店人員培訓等環(huán)節(jié)獲取壟斷利潤;提升經(jīng)銷商自由經(jīng)營的權力;與此同時,發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用,構建和諧工商關系,倡導行業(yè)自律,發(fā)揮政府的部門監(jiān)督指導作用等等。

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保時捷卡宴GTS計劃2008年3月國內上市

  中國質量認證中心產(chǎn)品三處處長謝鵬鴻也在會上透露,為了加強對進口汽車的入境驗證工作,從今年3月1日起,國家將對進口汽車采取VIN碼車輛識別代碼驗證管理的方式進行管理。采用VIN碼管理后,進口汽車必須先報檢再通關,這樣可以控制不符合我國法律法規(guī)、使用中存在安全隱患的“水貨汽車”進入,有助于進一步規(guī)范市場秩序。

  丁宏祥認為,在汽車業(yè)持續(xù)良好發(fā)展的趨勢下,基于2008年GDP增長10%、乘用車增長20%的預期,加之進口車消費群體擴大和消費結構逐步升級,進口車仍有一定空間,進口車價格將保持總體穩(wěn)定。

  其中,進口SUV仍將是市場上最熱門車型,增幅肯定會超過轎車進口增幅。進口SUV的競爭將大大加劇。由于跨國汽車公司對市場的掌控、對品牌提升的渴求和對中國市場前景的看好,進口車型會越來越多。此外,繼高檔轎車、高檔SUV高速增長后,豪華品牌也將逐步啟動,迎來新的發(fā)展階段。

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