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優(yōu)惠養(yǎng)車

價(jià)格面臨谷底 中小排量車型今年會(huì)漲價(jià)?

2008-01-08 10:01:20 來(lái)源: 其他 作者:jijinlong
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  去年12月27日,選擇陰歷的十一月十八作為新車發(fā)布日,馬自達(dá)2、雨燕和新雅閣上市的時(shí)間非常巧合地撞車了,也許這個(gè)日子非常吉利,所以即使和新雅閣這樣的強(qiáng)勁對(duì)手一起碰撞,雨燕馬自達(dá)2也不肯輕易為了新雅閣而放棄這個(gè)喜慶的日子。

雨燕1.5L 

雨燕1.5L(資料圖片)

  此次雨燕1.5L共推出三款車型:“炫銳版”手動(dòng)型售價(jià)8.18萬(wàn)元,“炫銳版”自動(dòng)型售價(jià)9.18萬(wàn)元,“炫酷版”自動(dòng)型售價(jià)9.88萬(wàn)元。長(zhǎng)安鈴木介紹,雨燕1.5L是雨燕這款鈴木全球戰(zhàn)略車在中國(guó)的后續(xù)增加新車型,是一款真正高性能、高品質(zhì)的精品兩廂轎車。雨燕1.5L搭載鈴木M15A VVT發(fā)動(dòng)機(jī),匹配精湛的整車工藝,將動(dòng)力、操控、安全、省油等方面的性能臻至全新境界,將成為領(lǐng)跑高性能運(yùn)動(dòng)小車市場(chǎng)的翹楚之作。

  與雨燕1.5L同期推出的還有三款雨燕1.3L新款車型:“炫彩版”手動(dòng)型售價(jià)6.98萬(wàn)元,“炫樂版”手動(dòng)型售價(jià)7.48萬(wàn)元,“炫樂版”自動(dòng)型售價(jià)8.48萬(wàn)元。1.5L雨燕制定的8.18萬(wàn)元~9.88萬(wàn)元的價(jià)格沒有什么新意,作為一款新車,號(hào)稱1.5L的冠軍發(fā)動(dòng)機(jī)注入了雨燕之后,雨燕的身價(jià)提升當(dāng)然不足為奇,但是1.3L的雨燕價(jià)格從6.98萬(wàn)元~8.48萬(wàn)元倒是有點(diǎn)新意,這個(gè)新改進(jìn)的1.3L車型終于放棄了昔日高高在上的指導(dǎo)價(jià),回歸平民價(jià)格之后的雨燕1.3L可能會(huì)吸引更多的年輕人加入市場(chǎng)。

  不過(guò),從營(yíng)銷上來(lái)看,長(zhǎng)安鈴木開始實(shí)施大轉(zhuǎn)型,長(zhǎng)安鈴木銷售副總經(jīng)理王惟表示,1.5L的雨燕將主打“80后”一代的消費(fèi)者,這代消費(fèi)者消費(fèi)能力強(qiáng),對(duì)于價(jià)格相對(duì)不敏感已經(jīng)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的證明,所以,透過(guò)長(zhǎng)安鈴木市場(chǎng)導(dǎo)向變化的背后,雨燕這個(gè)價(jià)格制定透露了今年車市價(jià)格的走勢(shì)。

  巧合的是,同一天上市的馬自達(dá)2幾乎和雨燕約定了一樣,1.3L的馬自達(dá)2售價(jià)8.38萬(wàn)余元~10.13萬(wàn)元,1.3L的排量售價(jià)甚至超過(guò)1.5L的雨燕,可以說(shuō)明小型車的消費(fèi)將在明年面臨巨大的轉(zhuǎn)變。

  首先,以馬自達(dá)2、雨燕、雪鐵龍C2標(biāo)致206等車型為主的合資車型將不會(huì)以價(jià)格作為搶奪這個(gè)市場(chǎng)的主要武器,同時(shí),以奇瑞、吉利以及比亞迪等自主品牌中小車型將會(huì)通過(guò)性價(jià)比優(yōu)勢(shì)獲得市場(chǎng)的占有率領(lǐng)先。

  此外,由于明年中高級(jí)車和中級(jí)車之間的價(jià)格大戰(zhàn),會(huì)逐步傳遞到小型車上,與此同時(shí),汽車上下游之間的成本持續(xù)攀升,影響最大的仍然是小型車,所以,在這樣的壓力之下,如果合資品牌盲目放棄利潤(rùn)而去獲取沒有利潤(rùn)的銷量,將面臨更為艱難的局面。

  2007年以來(lái),2.0L排量以上的中高級(jí)車市場(chǎng)消費(fèi)突然激增,一個(gè)主要原因是幾年來(lái)社會(huì)的資產(chǎn)膨脹在終端上的反映,但是這部分消費(fèi)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大勢(shì)緊密相連,所以并不是可持續(xù)的一種發(fā)展,從我們國(guó)家的實(shí)際情況來(lái)看,中小型車在未來(lái)仍然將成為消費(fèi)的潮流。

  所以,王惟認(rèn)為,近幾年來(lái)中國(guó)車市大打價(jià)格戰(zhàn),中小排量車的價(jià)格已經(jīng)面臨谷底。王惟甚至說(shuō),在持續(xù)高漲的原材料成本和管理成本壓力之下,小型車或者經(jīng)濟(jì)車型明年可能出現(xiàn)漲價(jià)現(xiàn)象也不足為奇。

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