除了比亞迪的投建,目前國內(nèi)幾大汽車廠商也紛紛地在加大力度投資建設(shè),神龍武漢第二工廠去年開始投建,規(guī)劃年產(chǎn)能為15萬輛,長安福特馬自達(dá)南京工廠初期年產(chǎn)能為16萬輛,今后可擴(kuò)充到40萬輛,北京現(xiàn)代第二工廠計劃于2008年底達(dá)到30萬輛年產(chǎn)能。將幾個主要企業(yè)的擴(kuò)產(chǎn)數(shù)字加起來,明年產(chǎn)能擴(kuò)充就已經(jīng)接近100萬輛。但如果整個市場只有120萬輛的增長,那這些產(chǎn)能明年或未來幾年能否被市場真正消化,哪些企業(yè)要為這種大力擴(kuò)張自掏腰包買單呢?
北京現(xiàn)代HDC下線諜照
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1 比亞迪深圳生產(chǎn)基地
位于龍崗坪山,占地面積180萬平方米,預(yù)計總投資將達(dá)43億元的深圳基地是一個可容納4萬多名員工的巨型現(xiàn)代化汽車工業(yè)園。根據(jù)規(guī)劃,一期工程完成后將具備年產(chǎn)10萬,在2010年初步達(dá)到年產(chǎn)20萬輛轎車的能力,最終產(chǎn)能為35萬輛。西安基地目前擁有年產(chǎn)10萬輛的生產(chǎn)能力,并具備年產(chǎn)20萬輛的生產(chǎn)潛力。
2 神龍武漢第二工廠
在2006年10月27日啟動建設(shè)的神龍武漢第二工廠,規(guī)劃年產(chǎn)能15萬輛,預(yù)計在2009年建成投產(chǎn)。屆時,神龍公司將最終建成年產(chǎn)45萬輛整車能力,
在今年的9月24日新完工并正式投產(chǎn)的長安福特馬自達(dá)汽車南京工廠位于南京江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。初期年產(chǎn)能為16萬輛,今后可擴(kuò)充到40萬輛,將生產(chǎn)福特品牌和馬自達(dá)品牌乘用車。
北京現(xiàn)代第二工廠建設(shè)面積近115萬平方米,據(jù)規(guī)劃,未來的第二生產(chǎn)廠區(qū)將具備年產(chǎn)30萬輛整車的生產(chǎn)能力,擁有同時生產(chǎn)3款到5款車型的柔性生產(chǎn)線,是世界最先進(jìn)的工廠之一。第二工廠分兩批建設(shè),并將于2008年初達(dá)到年產(chǎn)20萬輛的產(chǎn)能,2008年底完全達(dá)到30萬輛年產(chǎn)能。
5 東風(fēng)日產(chǎn)第三條生產(chǎn)線
落戶在花都的東風(fēng)日產(chǎn)第三條生產(chǎn)線日前已經(jīng)建成,包括襄樊、花都工廠在內(nèi),東風(fēng)日產(chǎn)的整車總產(chǎn)能已超過36萬輛。
6 東風(fēng)悅達(dá)起亞第二工廠
在今年的12月8日,隨著即將于明年1月上市的兩廂賽拉圖從流水線上緩緩駛出,被譽(yù)為“智能工廠”的東風(fēng)悅達(dá)起亞第二工廠正式投產(chǎn)。第二工廠計劃總投資將達(dá)68億元,建筑總面積36萬平方米,設(shè)計總產(chǎn)能為30萬輛。