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馬純濟的布局:重汽H股在香港正式上市

2007-11-29 11:19:22 來源: 作者:jijinlong

  馬純濟的“黃金心態(tài)”

  引言:企業(yè)無論是昔日的絕境困路,還是當下的如日中天,馬純濟平和依舊。在他看來,一切都是在正常發(fā)展,而擁有“黃金心態(tài)”才是企業(yè)管理者應該具備的真正素質(zhì)。

  抽言1:企業(yè)每前行一步,困難則相伴一步,在諸多看似無法跨越的難題之中,只有管理者擁有最佳心態(tài),才能保證在矛盾中找到正確的發(fā)展方向。

  抽言2:一個真正為企業(yè)分憂的好領導,只要盡職盡責,自然會擁有員工對其的信任,而無需通過某種看似威嚴的方式。

  抽言3:,敢于決策有章法、找準方向有分寸,這就是馬純濟“管理哲學“的深刻內(nèi)涵,如今,這套“管理哲學”正在中國重汽集團內(nèi)部自上而下地傳遞。

  坐在馬純濟身旁,你并不會感覺他是一位大型國有企業(yè)的董事長,反而更象是一位和藹的長者。與其交談是件非常愉悅的事情,他很放松,也很健談,總是帶著耐心的微笑來聽取你的提問,事實上,他也非常樂意和別人分享企業(yè)近幾年的發(fā)展歷程,并談及未來的規(guī)劃。

  他習慣將中國重汽集團稱之為那是自己的“家”,“我們在家里開會……”、“家里的同志們……”,只要和他呆上一會,哪怕只是短短的幾分鐘,你就能很快就從他嘴里聽到這些頻繁的字句。雖然話語中帶著濃重的山東口音,但你還是能夠深深地體會到他對創(chuàng)造企業(yè)未來的那份激情。

  作為一個土生土長的山東人,或許是受孔孟之道發(fā)源地潛移默化的影響,面對這個龐大的“企業(yè)之家”,無論是曾經(jīng)的絕境困路,還是當下的如日中天,馬純濟平和依舊,“黃金心態(tài)”則是其治“家”的不二法則。

  矛盾下的和諧

  “以前,我沒有覺得有什么了不起的困難,現(xiàn)在,我也沒有感到有什么了不起的成功,我只是覺得一切都在正常發(fā)展,因為所有問題都有解決的方法”,馬純濟笑言,“在解決問題的過程中,我們要追求一種最佳心態(tài),也就是我所說的‘黃金心態(tài)’:第一不要怕,第二不后悔!

  無論生活還是工作,馬純濟的確做到了這兩點。在所有重汽人的印象中,似乎還沒有出現(xiàn)過什么事情,能夠讓他們的董事長大喜或是大悲,甚至在面對大家所公認的巨大難關時,馬純濟也總是因為其辨證型的思維習慣,善于看到被眾人所忽略的積極因素。

  他有著許多看似違背常規(guī)但卻又不乏哲理的言論:“車到山前必有路,沒有去的路還有回來的路呢”、“即使‘開弓沒有回頭箭’,也要看到射出的箭畢竟是朝前走了一步,射不準,可以再射第二支箭嘛”、“有些事情如果不能原諒別人,就不能原諒自己,因此我們既要原諒別人,更要原諒自己,不需要后悔”……這不僅是馬純濟對自己心態(tài)的最好解釋,更是以一個管理者的身份簡要闡述了企業(yè)的管理之道。

  究竟何謂“道”?在馬純濟看來, “上下為道,左右為道,前后為道,正負為道”,社會不可以沒有矛盾,只有矛盾的對立統(tǒng)一,才能實現(xiàn)和諧的軌跡。為了解答我們的疑惑,他作了一個形象的比喻:“道路”之所以能叫“道路”,在于其東西南北的走向,有上行有下滑,有前進有后退,而如果僅有單行線,則不能稱其為“道”了。而企業(yè)管理亦是如此,企業(yè)每前行一步,困難則相伴一步,在諸多看似無法跨越的難題之中,管理者需要以最佳心態(tài)去保持頭腦的清醒,在始終存在的矛盾狀態(tài)下尋找到問題的解決方向。

  2005年,中國重卡行業(yè)陷入了歷史上最灰暗的歲月。面對重卡市場整體大幅下滑的慘淡現(xiàn)狀,馬純濟坦然面對。據(jù)中國重汽集團黨委副書記王東輝回憶:“馬書記的心態(tài)一直很好。即使那時候市場再怎么不好,他根本就沒有發(fā)愁,遇到問題從來都是沉著應對。當時我們開了很多專題會議,也討論了很多方法,其實無論市場形勢怎么樣,我們都還是相信事在人為。”

  也正是源于這份平和的心態(tài),在馬純濟的帶領下,中國重汽對市場形勢的變化作出了正確的判斷,憑借出色的營銷網(wǎng)絡打造,成為了2005年重卡行業(yè)的最大贏家:在中國所有的重卡企業(yè)中,唯有中國重汽集團的經(jīng)營規(guī)模能與上年持平,市場占有率還增長四個百分點,而這也無疑是對“黃金心態(tài)”科學性的最好佐證。

  馬純濟強調(diào),任何事情都不能只看一個方面,必須要進行多方面的考慮研究。而關鍵問題則在于,自己怎么操作好自己,怎么實現(xiàn)最終的目標?當然,他早已有了自己的答案:“那就是在實事求是的基礎上,我永遠保持清醒的頭腦,最佳的心態(tài),以實現(xiàn)科學發(fā)展、理性經(jīng)營!

  相比于其他企業(yè)領導的強勢,馬純濟的管理風格更加樸實,甚至略顯“中庸”。但在多年的實踐中,帶有濃厚馬氏風格的“黃金心態(tài)管理學”卻早已得到了企業(yè)上下的一致推崇。 “不管我們向書記匯報多緊急的事情,他都能夠自我解脫,泰然處之,而問題最后也總是能迎刃而解!敝袊仄瘓F紀委書記劉榮捷如是說。

  管理的藝術

  “親和,友善,善于傾聽多方意見”,是馬純濟近7年來始終如一的不變印象。作為中國重汽集團董事長兼黨委書記,即使位居兩萬職工之上,他的身上卻看不出絲毫的領導架子!捌髽I(yè)發(fā)展這么多年,我從來都沒有去兇過誰,說過誰,但大家都很尊重我!瘪R純濟說道。

  在中國重汽集團副總經(jīng)理王文宇看來,這是一門不易修煉的“管理藝術”:“馬書記從來都不會去批評某個具體的人,而很少有領導能夠做到這一點。不過,他在大會上所講的話都會讓你自覺地去省視自己,意識到存在的問題并主動改正!

  在馬純濟看來,領導的良好心態(tài),不僅僅只是利于在企業(yè)困難之時作出明智判斷,這同樣也適用于對人員的管理。他認為即使員工犯錯之時,也無需嚴加指責,這種處理方式所收獲的效果并不比當面批評差,甚至會好于后者,“畢竟這對員工的積極性是一種保護!瘪R純濟說。

  在很多企業(yè)領導看來,如此“善待”員工的管理方式或許并不值得推崇,但在談到這個問題時,馬純濟至今都還記得30多年前的一件小事。

  那時,馬純濟盡管年輕,卻已是濟南汽車配件廠廠長兼黨委書記,而職工們都親熱地叫他“小書記”。在企業(yè)開展工作的同時,馬純濟并沒有放棄自己的大學夢想。在一紙大學通知書寄來之時,馬純濟知道,為了學業(yè)的需要,自己不得不選擇離開這家傾注太多感情的工廠。臨行的前一天,傷感的馬純濟最后一次來到了車間,和自己的同事一一道別。

  此時,他看到了這樣的一幕,一位運輸工為了方便,徑直用推車撞翻了阻礙其搬運的工具廂!袄蠋煾,如果這個工具廂是您家的,您這么撞它心疼嗎?”馬純濟迅速走到這位員工身邊問道。或許是沒有料到自己的行為被年輕的領導所看到,也或許是因為當著眾多人的面被如此責問頗為尷尬,惱怒的運輸工扔下推車沖口而出:“你不是明天就走了嗎?今天還來搗鼓這一套?”

  面對運輸工如此激動的情緒,馬純濟一言不發(fā)地回到了自己的辦公室。在對方尚未平復之時,他并不覺得進一步的溝通有何必要。靜靜地坐在辦公室內(nèi),馬純濟點燃了一根香煙,而就在一只煙不到的時候,那位運輸工卻敲開了大門:“馬書記,真對不起,別和我一般見識。我沒有文化,在車間干活干的不好,是您給我機會來搞運輸工作,在您這臨走時還出這事……”面對這番歉意,馬純濟笑了,他知道自己當時不予爭論的處理方式是正確的:“老師傅,您是老同志,愛護公物應該比我理解得更加深刻,沒事的,回去吧。”其實,他也一直確信,幾乎所有的員工都對企業(yè)充滿著感情,一個真正為企業(yè)分憂的好領導,只要盡職盡責,自然會擁有員工對其的信任,而無需通過某種看似威嚴的方式。

  如今,馬純濟所推崇的這套“管理藝術”,正在中國重汽集團內(nèi)部自上而下地傳遞,甚至構成了企業(yè)文化的一個重要組成部分。

  什么是“領導”

  大大小小的會議上,馬純濟總是會向自己的管理班子發(fā)問:“怎樣才能叫做領導?”在對企業(yè)管理的實踐中,習慣多元化思維的馬純濟對“領導”(領導)二字有著獨特的發(fā)現(xiàn)!澳阒灰纯础I導’二字的繁體結(jié)構,就明白究竟怎樣才能算是真正的領導!彼@樣說道。

  按照他的解釋,何謂“領”?即敢于決策(令)有章法(頁),何謂“導”,即正確的路線方向(道)而又能把握分寸(寸),而這四個基本要素正是馬純濟“管理藝術“的豐富內(nèi)涵。如其所說:“路線要選準,不能走得過快也不能走得過慢。同時也要把握分寸,步子大了容易使整體搖擺混亂,步子慢了則容易挫傷積極性。所以領導要有科學性,不可以亂來。”

  在一個企業(yè)里,尤其是一個如此大型的國有企業(yè),誰都作不了主是不行的,完全由誰說了算也是行不通的!耙粭l心,一股勁,一盤旗,一家人”,這是馬純濟對企業(yè)上下包括管理層和基層員工所提出的共同要求,他希望上下級之間進行充分的溝通,下級不能懼怕領導,要善于提出建設性意見,而領導也必須善于調(diào)動員工的工作積極性,虛心接納來自各個方面的建議,這樣融洽的氛圍自然可以解釋,為什么中國重汽包括總經(jīng)理蔡東、副總經(jīng)理韋志海等在內(nèi)的所有高管,始終都會讓人有一種親切的感覺。

  究其自身,馬純濟也始終遵循著這種領導風格,并盡可能地為員工們提供更多發(fā)揮所長的工作空間。他知道,一個好的領導班子,是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要保證。在長期的考察和日常的溝通中,從企業(yè)長遠的發(fā)展戰(zhàn)略高度出發(fā),馬純濟使一大批35歲左右的青年干部迅速成長起來,成為企業(yè)各級干部的中堅力量。39歲的泉城十大杰出青年蔡東,1983年大學畢業(yè)后一直在重汽工作,是一位靠得住有能力的好苗子。他擔任公司總經(jīng)理之后,加強新產(chǎn)品的開發(fā)和企業(yè)管理,主持研制開發(fā)的軍車產(chǎn)品達到國際同類產(chǎn)品先進水平。清華大學管理學院MBA畢業(yè)生童金根,擔任公司總經(jīng)濟師之后,加強資產(chǎn)管理,理順產(chǎn)權關系,為國有資產(chǎn)保值增值發(fā)揮了重要作用。

  曾與老重汽共同走過艱難歲月的王東輝和王文宇,都不約而同地向《汽車人》感嘆:“馬書記就是一個實干家。在我們經(jīng)歷過的幾屆領導班子中,馬書記所帶領的這只隊伍干勁最大、最為團結(jié)、也最為和諧!

  “團隊的凝聚力還是得益于馬書記的用人之道。作為企業(yè)的領導,他能發(fā)現(xiàn)每個人的特長,并使其發(fā)揮到極至!敝袊仄瘓F宣傳部副部長倪桂祥補充道。

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