緩解資金危機(jī)
雖在政界工作多年,但骨子里依然質(zhì)樸務(wù)實(shí)的馬純濟(jì)迅速進(jìn)入作戰(zhàn)狀態(tài)。他感謝員工對他的理解,也知道搖搖欲墜的企業(yè)不可能給他太多機(jī)會,他也始終記得自己說的那番話,他需要盡快在一個月時間內(nèi),為這個龐大的國有企業(yè)開出一張有效的“救命藥方”。
在那個資金匱乏的年代,諾大的國有企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)大潮席卷中,儼然只剩下了一副“空殼子”;叵肫鹬袊仄(dāng)年在全國創(chuàng)下的計(jì)劃單列企業(yè)“四個第一”:欠稅第一、欠銀行債務(wù)利息第一、欠職工工資第一、欠交養(yǎng)老保險金第一,馬純濟(jì)至今還唏噓不已:“毫不客氣地說,就這么個狀態(tài),已經(jīng)具備了死的條件,無法適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的新環(huán)境,就很難讓這樣一個企業(yè)再去研究發(fā)展問題! 車間停產(chǎn),人心惶惶,上至集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo),下至普通職工,每個人都在想辦法另謀生路,技術(shù)人才大量流失,正在辦理調(diào)離手續(xù)的員工就有好幾百人,這正是當(dāng)時中國重汽最真實(shí)的寫照。
要想重獲新生,企業(yè)就必須盡快獲得充足的翻身資本,否則,不僅企業(yè)人心渙散的狀態(tài)無法得以緩解,恢復(fù)生產(chǎn)更是一種空談。因此,對于馬純濟(jì)而言,最直接的難題并不是如何去解決已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問題,而是缺少解決問題的“武器”。
于是,這位昔日的政府高官,開始致力為企業(yè)的重生之路尋求第一道經(jīng)濟(jì)屏障。在一個月不到的時間內(nèi),中國重汽本是空空如也的財(cái)務(wù)賬本上,很快就有了馬純濟(jì)籌措來的3億生產(chǎn)啟動資金。
正是在這個過程中,馬純濟(jì)的名字由相對陌生的狀態(tài),迅速引發(fā)了業(yè)界的驚嘆。同行們都在疑惑,這究竟是一位什么樣的人?從政府到企業(yè),履新不過才數(shù)日,為何能在如此短的時間內(nèi)緩解困頓中國重汽多年的資金危機(jī)?更何況,當(dāng)時中國重汽艱難的處境也早不具備絲毫吸納外部資金的底氣。
在馬純濟(jì)看來,這并不是一個難以回答的問題,“實(shí)事求是、親歷親為、靈活變通”,就是他最為詳實(shí)的答案。
2000年9月,朱鎔基總理來到山東視察工作,其時,馬純濟(jì)剛剛接管中國重汽,還處于對企業(yè)的熟悉階段。作為一個典型的老國企,或許是因?yàn)樘潛p狀況實(shí)在是太驚人,在工作匯報大會上,馬純濟(jì)被朱總理叫到了臺前。
“聽說你的企業(yè)虧損了80多個億,中央審計(jì)署都來核實(shí)了,是真的嗎?”面對總理的問話,馬純濟(jì)沖口而出:“總理,不是真的,比這個數(shù)還大!瘪R純濟(jì)的直白,讓總理莞爾一笑:“別人都越說越少,你怎么越說越多?” “不說實(shí)話不行啊,今天我不說實(shí)話還能到什么時候說呢?”馬純濟(jì)如此回答道。他告訴總理,雖然中央審計(jì)署派來了140多人的審計(jì)隊(duì)伍,但審計(jì)范圍只是涉及到企業(yè)的二級單位,80多億的虧損額也僅限于此!拔覀?nèi)壱韵碌膯挝槐榷墕挝贿多,所以我相信企業(yè)的虧損額不是80多個億,而是100億以上!碑(dāng)總理問及其解決方法時,馬純濟(jì)再次坦誠:“我剛到這個企業(yè),所以現(xiàn)在還不知道怎么去做,我只能向總理保證,從我接管開始,后面的事情都由我負(fù)責(zé)!
實(shí)事求是的工作態(tài)度,讓朱總理對馬純濟(jì)另眼相看,他也相信這個淳樸的山東漢子能夠履行“從現(xiàn)在開始對企業(yè)負(fù)責(zé)”的承諾。大會現(xiàn)場,朱總理當(dāng)即表示,在政策和資金方面,相關(guān)部門將考慮給予中國重汽更多的支持,而這樣的局面或許并不在馬純濟(jì)的意料之中。散會之后,朱總理徑直走到馬純濟(jì)身邊:“你善于說實(shí)話,我們拍張照作個留念吧。”而此時,馬純濟(jì)才發(fā)現(xiàn),在剛才的交談過程中,自己早已是緊張得出了一身大汗。
總理的批示,沒有讓馬純濟(jì)松下一口氣,他深知,由于中國重汽集團(tuán)如今的困難局面,所有政策要落實(shí)起來并不是那么容易。與總理的對話結(jié)束之后,心急如焚的馬純濟(jì)隨即踏上了前往北京的火車,在他隨身攜帶的公文包里,早已裝著擬向有關(guān)部門提交的撥款報告書,盡管他并不知道此次的爭取能否成功,但事先做好一切準(zhǔn)備是他已經(jīng)習(xí)慣的工作方式,而他也始終記得,自己第一次出差竟在財(cái)務(wù)部借不到400元差旅費(fèi)的那番場景,中國重汽資金吃緊的狀況已經(jīng)嚴(yán)峻到讓人無法想象的地步。
機(jī)會總是垂青有準(zhǔn)備的人。到達(dá)北京的當(dāng)天,在馬純濟(jì)的奔走下,也得益于其在政府工作時期積累的人脈關(guān)系,通過財(cái)政部和勞動部的共同協(xié)商,馬純濟(jì)很快就為中國重汽集團(tuán)爭取到了一筆5000萬元的借款。由于5000萬元當(dāng)時是以“下崗職工生活費(fèi)”作為借款名目,這也意味著這筆錢既不能用于發(fā)放職工工資,也不能用于企業(yè)生產(chǎn),否則都將視為違規(guī)操作。不過,對于曾在政府部門負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)工作的馬純濟(jì)而言,這并不是一個無法解決的問題。
回到濟(jì)南后,馬純濟(jì)立即找來了時任中信銀行行長的朋友,希望能夠通過“存一貸二”的方式,將5000萬元存入銀行,并貸款1億元作為生產(chǎn)啟動資金。朋友一臉的疑惑,他無法相信在短短的幾天時間內(nèi),馬純濟(jì)就能為如此困難的企業(yè)弄到這樣一筆龐大現(xiàn)金,直到看到那紙勞動部的批復(fù)文件,朋友才確信,這位剛剛上任的新董事長并不是在開玩笑,而馬純濟(jì)也順利地得到了銀行的1億元貸款。
為了爭取核銷債務(wù),馬純濟(jì)依然頻繁地往來于濟(jì)南與北京之間,在七次叩響最高人民法院的大門之后,他終于得到了中央的政策落實(shí)。最高法院對中國重汽啟動了司法支持,前后九次,令債主們偃旗息鼓,不再通過司法程序討債。同時,在超過100億的債務(wù)中,中央銀行出面將150多家債權(quán)人的債務(wù)核銷了30億元,加上政策性的破產(chǎn)費(fèi)用,企業(yè)的債務(wù)一共減免了60多億元。
隨后,在濟(jì)南市政府騰籠換業(yè)土地政策支持下,馬純濟(jì)靈活處理,將生產(chǎn)基地搬到了地價更便宜的郊區(qū),原本位于濟(jì)南市區(qū)的廠房統(tǒng)統(tǒng)賣掉了土地使用權(quán),而僅橋箱廠就賣了2億元之多。
但對于企業(yè)巨大的資金缺口來說,中央和地方的支援還只能算是杯水車薪,同時因?yàn)楸旧砭捅池?fù)著巨額債務(wù),也不可能再大舉借貸,加之向中央和地方爭取政策的過程相對漫長,在這個時間周期中,馬純濟(jì)已經(jīng)開始考慮從企業(yè)自身尋找自救之路。
在廠房里轉(zhuǎn)悠了很多次,細(xì)心的馬純濟(jì)發(fā)現(xiàn)這個千瘡百孔的企業(yè)其實(shí)藏著很多寶貝。黨家莊的停車場,存放著5000輛滯銷的庫存車,盡管有的已經(jīng)破損不堪,卻有那么多好的鋼材白白閑置。“我們生產(chǎn)的第一步就是拆車。”馬純濟(jì)笑言,他把積壓多年的汽車拆除,變廢為寶,清點(diǎn)庫存零配件,盤活資產(chǎn),而光拆車所得的資金就達(dá)1億之多。
與此同時,馬純濟(jì)大力推行“鐵碗政策”,對企業(yè)下屬公司的賬戶和小金庫進(jìn)行全部清理,實(shí)行收支兩條錢,所有資金由集團(tuán)統(tǒng)收統(tǒng)支、統(tǒng)貸統(tǒng)還,所有開銷由集團(tuán)財(cái)務(wù)副總“一支筆審批”,誰坐支處分誰,僅二級公司小金庫就清理出近1億元。
在上任不到一個月的時間內(nèi),包括銀行存一貸二、拆車變賣,加之對下屬單位小金庫清理的總共所得,馬純濟(jì)憑借其驚人的魄力,獲得了3億元的“救命”資金,而隨后中央和地方政府的優(yōu)惠政策落實(shí),更是讓企業(yè)掙脫了“死亡”的邊緣,中國重汽這臺銹蝕的機(jī)器基本具備重新轉(zhuǎn)動的條件。
“他最大的貢獻(xiàn)之一就是運(yùn)用資源成功地處理了重組帶來的巨額包袱,這是集團(tuán)實(shí)現(xiàn)起飛的重要前提!庇兄仄藢︸R純濟(jì)如此評價:“他以自己的智慧,最大限度地運(yùn)用和爭取了中央、地方所給的優(yōu)惠政策,這不是一般人能做到的!
重汽人的“定心丸”
夜以繼日的參觀、考察、調(diào)研,初來乍到的馬純濟(jì)寫下了一篇又一篇的日記,結(jié)合曾經(jīng)在企業(yè)工作的經(jīng)驗(yàn)和中國重汽的實(shí)際情況,在最短的時間內(nèi),他對企業(yè)面臨的現(xiàn)狀和存在的困難有了整體認(rèn)識,在整個過程中,首批生產(chǎn)啟動資金的獲得,也使他有了面對大家的底氣和信心。
但馬純濟(jì)很清楚,企業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵還在于人,尤其是在一個掙扎于死亡線上的企業(yè)中,人的因素更顯重要。如果不能從根本上快速緩解員工的低迷士氣,自己所爭取到的資金將毫無“用武之地”,而企業(yè)絕地求生也只能是一席空談。
一個月很快過去了,如同當(dāng)初希望大家給予自己一點(diǎn)時間開展調(diào)研工作那樣,馬純濟(jì)也是時候該對焦急的員工作出“交待”了。
懷著滿腔的熱情,馬純濟(jì)召開了自己來到中國重汽之后的第一次干部會議。就在大會開始之前,幾乎所有的人都認(rèn)為,新領(lǐng)導(dǎo)不過又是借開會之機(jī),向大家表明在如此困難的形式下,自身的決心何其之大。畢竟,在企業(yè)艱難的行走過程中,幾任領(lǐng)導(dǎo)班子的更替,都是以如此高調(diào)的承諾開始,而均以流于形式而告終。
馬純濟(jì)的講話開始了,出人意料的是,他并沒有按照常規(guī)陳述企業(yè)的弊病,也沒有作出豪情壯語般的自我表白,更沒有把困難直接放在員工面前:“大家要看到,這個企業(yè)給我們國家作出過巨大貢獻(xiàn),這個隊(duì)伍也是國家重型汽車發(fā)展史上的一支功臣隊(duì)伍,只是在市場經(jīng)濟(jì)的大潮中,我們落伍了,遇到了前所未有的困難。在這種困難的時候,組織上派我過來和大家一起工作,雖然我最早也是在這個行業(yè),對這個行業(yè)很有感情,但畢竟離開了十幾年。那我們靠什么?就是靠我們企業(yè)本身,因?yàn)槲覀兤髽I(yè)有著別人不可取代的優(yōu)勢!”
對于這樣一個被公認(rèn)千瘡百痍的老國企,誰都無法想象還能有何能力去接受市場的競爭和挑戰(zhàn)?馬純濟(jì)一語驚四座,在眾人疑惑的目光中,他逐一列舉了國有企業(yè)的“十大優(yōu)勢”,他知道,自己必須告訴大家,中國重汽集團(tuán)并非如大家想象中的那般糟糕,而作為肩負(fù)企業(yè)重任的一把手,他也有針對性地提出為改觀現(xiàn)狀需要做的“六大措施”。當(dāng)然,這樣積極的言論并非馬純濟(jì)一時心血來潮,所有講話內(nèi)容都建立在對企業(yè)詳細(xì)調(diào)研的基礎(chǔ)之上,而那本拒絕秘書代勞、由其親自所寫的厚厚講話稿,更是積聚著他對中國重汽的殷切希望。
“十大優(yōu)勢”的分析,使得馬純濟(jì)對于企業(yè)的前景始終都持樂觀態(tài)度,但在第一次大會上,他卻沒有向員工許下某個看似振奮人心的具體銷售目標(biāo),盡管在當(dāng)時極度艱難的景況下,這樣的做法或許能在一定程度上更快地提高大家的積極性,但馬純濟(jì)深知,如果提出的目標(biāo)僅是一個空想的口號,那只會讓本已危危可岌的企業(yè)加速滅亡的進(jìn)程。就某種程度而言,重整一家企業(yè)的計(jì)劃,其實(shí)算是工程師的工作,這就好比蓋房子,總有些先后次序,要按部就班地來,從打地基開始做起。
也正是基于這樣的考慮,通過對目前現(xiàn)狀的具體分析,務(wù)實(shí)的馬純濟(jì)從網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、技術(shù)改造、企業(yè)管理等方面為企業(yè)規(guī)劃了全面的重生道路,制定了“一年持平、兩年贏利、三年大發(fā)展”的計(jì)劃,力求通過循序漸進(jìn)的方式實(shí)現(xiàn)做大做強(qiáng)的目標(biāo)。在大會上,馬純濟(jì)向員工們明確表達(dá)了自己的態(tài)度:“今天讓我說明年能達(dá)到多少銷售收入、多少利潤,我不敢說,我說了大家也不信,認(rèn)為我在吹牛。所以我給大家一句話,從現(xiàn)在開始,我們這個企業(yè)要一天好于一天,一月好于一月,一季好于一季,一年好于一年,扎扎實(shí)實(shí)的工作,我們就確定這樣一個目標(biāo),我認(rèn)為是科學(xué)的,可靠的!
馬純濟(jì)沒有料到,在激動情緒的驅(qū)使下,自己的這場講話居然持續(xù)了整整4個小時,但也正是因?yàn)檫@番誠懇、自信而又與眾不同的言語,讓與會者一度絕望的心態(tài)都受到了不同程度的鼓舞。就在結(jié)束的話音剛剛落下之時,會場上自發(fā)地響起了一片熱烈的掌聲,對于一個破舊衰敗、人心浮動的老國企而言,這樣一幕場景實(shí)屬不易。
“新領(lǐng)導(dǎo),實(shí)在!亮堂!不說大話!”這就是馬純濟(jì)在第一次大會上得到的員工評價,這位從政府空降而來的新任董事長讓重汽人吃下了踏實(shí)的“定心丸”,更在極短的時間內(nèi),得到了員工們的最大認(rèn)可。
得益于馬純濟(jì)“十大優(yōu)勢”觀點(diǎn)的影響,重汽人又重新認(rèn)識了他們幾乎快遺忘了的光輝歷史:從第一輛黃河牌JN220型越野車的試制成功到我國第一輛載重8噸的重型汽車誕生;從斯太爾技術(shù)的引進(jìn)到曾經(jīng)重卡市場上的領(lǐng)軍地位;從企業(yè)專有的國家級重型汽車技術(shù)開發(fā)中心到已有雛形的市場銷售網(wǎng)絡(luò)框架……而這一切,不僅是中國重汽在近半個世紀(jì)的歷史沉浮中,凝聚若干人的心血而積累的成果,的確也是相比其他重卡企業(yè)所獨(dú)具的發(fā)展條件。正如馬純濟(jì)所說:“在急轉(zhuǎn)彎的過程中,我們差點(diǎn)摔下了車,但畢竟還沒有摔下來,這個企業(yè)的基礎(chǔ)是扎實(shí)的,素質(zhì)是過硬的!
有了這樣的優(yōu)勢平臺,企業(yè)要想翻身,就必須依靠重汽人自身的努力。在第一次大會結(jié)束之后,重汽人對歷史的回顧并沒有讓他們一味陷入曾經(jīng)的榮耀,他們隨即開始自覺調(diào)整工作狀態(tài),以積極的態(tài)度投入到了企業(yè)的再生產(chǎn)準(zhǔn)備之中。因?yàn)樗麄兪冀K都記得馬純濟(jì)在大會上講的一番話:“所有的困難都不是什么了不起的大事情,如果糊里糊涂,認(rèn)識不到自己的問題,甚至沾沾自喜,那才是企業(yè)的最大悲哀。我們連續(xù)13個月都發(fā)不起工資了,大家都知道企業(yè)有多么困難,這也說明大家都看到了問題。再往前走一步,問題就變成了動力,動力就變成了生產(chǎn)力,我們現(xiàn)在正面臨著這樣往前邁的時候。大家心里都憋著一股勁,一心干好的無形力量是我們今后發(fā)展永遠(yuǎn)不可多得的寶貴財(cái)富!
正是因?yàn)檫@樣的鼓勵,讓員工們看到了企業(yè)實(shí)際隱藏的巨大潛力。重汽人已經(jīng)明白,一味的怨聲載道毫無意義,他們的責(zé)任就是要克服這些困難,因?yàn)槔щy越多,證明發(fā)展的潛力越大,只要解決了問題,企業(yè)的巨大潛力也會發(fā)揮出來,進(jìn)而才能轉(zhuǎn)化成企業(yè)強(qiáng)大的生產(chǎn)力。
在那個困難的年代,中國重汽的凝聚力和團(tuán)結(jié)性達(dá)到了歷史最好狀態(tài)。馬純濟(jì)找準(zhǔn)了重振企業(yè)雄風(fēng)的的力量源泉,而員工們強(qiáng)烈的主人翁意識和對國有企業(yè)真摯的感情也給了他最大的信心,如其所言:“憑借這寶貴的企業(yè)財(cái)富,憑借員工對企業(yè)的熱愛,重汽的改革就已經(jīng)成功了一半!
馬純濟(jì)沒有辜負(fù)員工對他的信任。2000年國慶剛過,中國重汽就在馬純濟(jì)的帶領(lǐng)下恢復(fù)了生產(chǎn),通過一年臥薪嘗膽的努力,企業(yè)很快煥發(fā)了久違的生機(jī),不僅補(bǔ)交了全部的養(yǎng)老保險費(fèi),補(bǔ)發(fā)了離退休人員工資9000余萬元,歸還職工集資債券、職工醫(yī)藥費(fèi)1億多元,償還斯太爾項(xiàng)目貸款3000萬元,還實(shí)現(xiàn)了62億元的銷售收入,重型汽車銷售量達(dá)到全國第三位,各項(xiàng)指標(biāo)的增長率在90%以上,完成了“一年持平”的規(guī)劃目標(biāo)。這樣的成績,在一年之前,卻是無人可以想象得到的。