隨著中國邁入汽車社會(huì)，各大汽車廠商也在不斷推出新的車型來滿足人們對(duì)汽車外型與性能的需求，曾經(jīng)高高在上的私車，已經(jīng)成為許多家庭開支計(jì)劃中的一筆了。一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示，2005年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到10493元，實(shí)際增長9.6%。
 
　　而由于國家對(duì)于三農(nóng)問題的重視，全年農(nóng)村居民人均純收入也達(dá)到了3255元。另外，從中國1.4萬億的居民儲(chǔ)蓄額中也可看出，百姓的生活水平普遍有所提升。

　　隨著整體收入水平和儲(chǔ)蓄的提高，不僅在城鎮(zhèn)，一些較為發(fā)達(dá)地區(qū)的市郊和農(nóng)村，汽車就像十年前的彩電、冰箱、洗衣機(jī)，成為人們下一個(gè)消費(fèi)的目標(biāo)。而除了用于私人消費(fèi)以外，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)私人業(yè)主的增多與農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度提高所帶來的“公務(wù)”與“商用”車的需求，也使得這些地區(qū)成為又一個(gè)現(xiàn)實(shí)和潛在的消費(fèi)市場，“城市包圍農(nóng)村”已經(jīng)成為不少汽車廠商中長期的市場策略。

　　當(dāng)然，在購車者、購車的目的上，農(nóng)村市郊與城市居民的購車有著很大的差別，私人購車所注重的一些因素是共同的，比如價(jià)格、使用經(jīng)濟(jì)性、品牌、質(zhì)量可靠、維修服務(wù)方便性，以及安全、舒適、配置等等。但是農(nóng)村和市郊地區(qū)的購車者除了以上因素，還會(huì)有不同的需求，就如當(dāng)初雷諾在設(shè)計(jì)小車時(shí)，考慮的是要能夠裝得下一對(duì)夫婦再加上一筐蔬菜；農(nóng)村用車起碼的要求是皮實(shí)耐用，底盤要夠高以適應(yīng)不平的路面條件，當(dāng)然，空間也應(yīng)該夠大，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)捎帶乘客甚至一些小型的家畜等。

　　綜合上述要求，桑塔納不失為這些地區(qū)購車者的一個(gè)較好的選擇。在性能上，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，底盤通過性好，油品適應(yīng)性出色；空間上，擁有同級(jí)別車中最大的內(nèi)部空間和后座膝部空間；售后上，桑塔納遍布全國600個(gè)維修網(wǎng)點(diǎn)，零部件質(zhì)優(yōu)價(jià)廉；殘值率也是同級(jí)別車中最高的。

　　尤其是桑塔納3000，作為桑塔納2000的換代產(chǎn)品，無論在外形、動(dòng)力、內(nèi)飾等各方面，都是桑塔納譜系中最為成熟的車型。同時(shí)，桑塔納在二三級(jí)城市的公務(wù)車市場也占有很大優(yōu)勢，這對(duì)于建立桑車在購車者心中的地位，提升桑車的品牌形象有相當(dāng)?shù)淖饔谩?/P>

　　以華中地區(qū)的相應(yīng)地區(qū)為例，桑塔納、捷達(dá)、富康等老三樣的轎車都有著不錯(cuò)的銷量。在2006年，普桑在一些市郊及農(nóng)村地區(qū)的銷售中，縣級(jí)用戶達(dá)到30%以上，而桑3000的縣級(jí)用戶更是達(dá)到了45%，與城區(qū)用戶份額基本持平。

　　由此可見，桑塔納系列在城市多年以來所打下的良好基礎(chǔ)，將會(huì)不斷影響著逐步擴(kuò)張到農(nóng)村這個(gè)市場增長點(diǎn)。相信在競爭逐漸激烈的農(nóng)村汽車市場中，桑車仍舊可以憑借自身在品質(zhì)上的優(yōu)勢大有作為。