中高級(jí)車(chē)市“激戰(zhàn)”一觸即發(fā)

　　去年中高級(jí)車(chē)市最大的熱點(diǎn)當(dāng)數(shù)凱美瑞，雖受產(chǎn)能所限其競(jìng)爭(zhēng)力尚有保留，但其“聲勢(shì)”已在中高級(jí)車(chē)市引發(fā)了一輪暗降風(fēng)波。
 
　　今年中高級(jí)車(chē)還將有三大重點(diǎn)車(chē)型上市：定位于高端的一汽大眾邁騰；上海大眾斯柯達(dá)品牌的首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型明銳；上汽汽車(chē)旗下的彰顯著英倫血統(tǒng)的榮威750等�？梢灶A(yù)見(jiàn)，今年中高級(jí)車(chē)市將有更多懸念與看點(diǎn)：重洗格局的諸多力量，誘發(fā)價(jià)格戰(zhàn)潛在因素等，都令今年中高級(jí)車(chē)市尤為值得關(guān)注。

　　鄭州富達(dá)誠(chéng)誠(chéng)公司總經(jīng)理馮新午透露，在產(chǎn)能全面提升的背景下，對(duì)于凱美瑞而言今年將是真正的發(fā)力之年。從目前凱美瑞市場(chǎng)反映看，依然非常緊俏，僅訂單就已經(jīng)排到了今年的五六月份。

　　河南豫港汽車(chē)公司副總經(jīng)理董兵偉表示：中高級(jí)車(chē)涵蓋的車(chē)型較多，市場(chǎng)需求量較大，因此它歷來(lái)是廠家競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)，各種新上市的車(chē)型在不斷創(chuàng)造價(jià)格新標(biāo)桿的同時(shí)，也在不斷促使同級(jí)車(chē)市場(chǎng)價(jià)格整體下降，但大幅直接降價(jià)的可能性不大，更多廠家會(huì)通過(guò)改款增配、提升服務(wù)等，提升產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

　　豪華車(chē)市集體發(fā)力群雄混戰(zhàn)

　　中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)整體進(jìn)入持續(xù)、穩(wěn)步的成長(zhǎng)階段之時(shí)，豪華車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)強(qiáng)力增長(zhǎng)期，按照業(yè)內(nèi)人士的分析，在一個(gè)汽車(chē)快速發(fā)展的市場(chǎng)上，高端豪華轎車(chē)會(huì)隨著這個(gè)新興市場(chǎng)的發(fā)展很快增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2010年，中國(guó)國(guó)內(nèi)豪華車(chē)需求會(huì)達(dá)到30多萬(wàn)輛。面對(duì)中國(guó)豪華車(chē)市如此巨大的市場(chǎng)潛力，蜂擁而上的眾多豪華車(chē)個(gè)個(gè)抱著志在必得的信念，或推出最新的車(chē)型，或推出強(qiáng)有力的市場(chǎng)策略，無(wú)不預(yù)示著今年國(guó)產(chǎn)豪華車(chē)市場(chǎng)上的一場(chǎng)激戰(zhàn)正悄然上演。

　　奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商鄭州之星總經(jīng)理高禮賓認(rèn)為，中國(guó)高檔車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)愈演愈烈，而高檔車(chē)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)也將隨著容量的擴(kuò)大發(fā)生變化。

　　奔馳將采取一系列的市場(chǎng)策略，進(jìn)一步鞏固與擴(kuò)張?jiān)�有市�?chǎng)份額。

　　河南頂盛汽車(chē)公司副總經(jīng)理劉竹深表示：去年VOLVO在河南市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了100%以上的增長(zhǎng)速度。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，今年國(guó)內(nèi)高端豪華車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)會(huì)持續(xù)加快，河南市場(chǎng)同樣也會(huì)保持高增長(zhǎng)勢(shì)頭，就沃爾沃品牌而言，今年還將有C70等多款新車(chē)起到推動(dòng)作用。當(dāng)然豪華車(chē)市場(chǎng)的入局者越來(lái)越多，競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)越來(lái)越激烈，但豪華車(chē)市上演價(jià)格戰(zhàn)的可能性不大，其競(jìng)爭(zhēng)將更多地表現(xiàn)在品牌、服務(wù)方面。

　　河南新凱迪汽車(chē)公司總經(jīng)理董軍表示：經(jīng)過(guò)去年一年的預(yù)熱，凱迪拉克鮮明的品牌形象正在被公眾熟悉和接受，今年到了凱迪拉克真正的發(fā)力之年。從產(chǎn)品上說(shuō)，到目前為止，凱迪拉克旗下5大系列12款車(chē)型均已進(jìn)入河南市場(chǎng)，保證了凱迪拉克在各細(xì)分市場(chǎng)的主動(dòng)性。

　　除了已在國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市嘗到甜頭的寶馬、奔馳、奧迪、克萊斯勒、凱迪拉克外，阿庫(kù)拉、英菲尼迪、大眾進(jìn)口車(chē)、通用系列、法國(guó)標(biāo)致也都已紛紛在中國(guó)打出重拳，誓死爭(zhēng)奪中國(guó)豪華車(chē)消費(fèi)這一杯羹。由此可以預(yù)測(cè)，2007年的豪華車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)將是多么慘烈。