11月18日，2006年第9屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)將在中國(guó)國(guó)際展覽中心(2006年11月19日至27日)和全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館(2006年11月19日至23日)舉行。據(jù)了解，本屆車展將展出新車556輛，在展出規(guī)模與數(shù)量上均達(dá)國(guó)內(nèi)車展之最。
 
　　10款全球首發(fā)車型將在北京車展亮相，頂級(jí)豪華車和概念車到場(chǎng)數(shù)量更是達(dá)到新的頂峰。

　　本屆北京車展的主題是“追逐夢(mèng)想”，夢(mèng)想是什么呢？廠商、觀眾、媒體都會(huì)有各自的答案。

　　北京車展據(jù)稱已經(jīng)超過東京車展，躋身全球“五大”，從1990年到現(xiàn)在，它與中國(guó)車市一樣，經(jīng)歷了“爆發(fā)式”的增長(zhǎng)。與第一屆相比，2004年車展的展出車輛由240輛增加到520輛，參展客商由400家增加到1500家，展出面積由2萬平方米增加到11萬平方米，觀眾流量由10萬人次增加到46萬人次，與會(huì)記者由50多位增加到5000多位，而本屆車展無疑會(huì)更上一層樓。

　　上屆的北京車展，在一定程度上還類似一個(gè)巨大無比的汽車展銷會(huì)。雖然這個(gè)“巨人”身材夠偉岸，但是目光卻嫌不夠長(zhǎng)遠(yuǎn)。再看其它的全球知名車展，無一不是作為各國(guó)甚至全球車系的發(fā)展風(fēng)向標(biāo)、負(fù)擔(dān)著引領(lǐng)市場(chǎng)未來發(fā)展方向的任務(wù)。而北京車展，卻由于中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，只能暫時(shí)做一個(gè)規(guī)模上的巨人。

　　因此，北京車展目前追逐的應(yīng)該是找到它自己的位置�，F(xiàn)在且讓我們先來展望一下，北京車展能夠在今年追逐的三大夢(mèng)想。

　　夢(mèng)想一：中國(guó)車企一鳴驚人
　　
　　中國(guó)汽車大集團(tuán)，在今年北京車展上，一改往日有品牌無產(chǎn)品的尷尬局面，它們的展臺(tái)，將首次以自有產(chǎn)品為主。

　　榮威雙龍雙劍合璧

　　據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，今年1－10月份，上汽的銷量達(dá)到99.45萬輛，位列第一，顯示了強(qiáng)大的實(shí)力。而在本屆北京車展的展臺(tái)上，上汽旗下榮威(Roewe)和雙龍兩個(gè)品牌將聯(lián)袂登場(chǎng)，顯示上汽在中高檔轎車以及SUV上的超凡實(shí)力。據(jù)悉，上汽將在北京車展上宣布榮威的價(jià)格，而雙龍的新概念休旅車KYRON也將在車展上宣布它的中文名字以及市場(chǎng)價(jià)格。

　　“紅旗”變身

　　一汽展臺(tái)上，主打的仍然是紅旗，與一汽豐田皇冠3.0Saloon G版十分相近的紅旗HQ3將在車展上亮相它的加長(zhǎng)車和防彈車。通過本次車展，一汽集團(tuán)將進(jìn)一步使紅旗品牌回歸“國(guó)賓車、禮賓車”的身份，紅旗HQ3也將走高端商務(wù)車路線。而前段時(shí)間上市的奔騰和威志，也進(jìn)一步充實(shí)了一汽的自主品牌陣營(yíng)。

　　長(zhǎng)安推出5部新車

　　長(zhǎng)安在本屆車展上將展出16款展車，并將集中推出5款新車。除了奔奔、CV7、S－MAX、天語(天語新聞,天語說吧)SX4外，長(zhǎng)安汽車重金打造的全新概念車——星晴也將正式亮相。一直以微車為主攻方向的長(zhǎng)安，在本屆車展將迎來一個(gè)全新的市場(chǎng)。

　　夢(mèng)想二：本土新車星火燎原

　　上屆車展，概念車和新車基本上都是外資巨頭在唱主角，中國(guó)本土企業(yè)只有奇瑞和長(zhǎng)安，自主量產(chǎn)新車也是寥若晨星。而在本屆車展上，本土新車的星星之火已經(jīng)開始燎原，已經(jīng)大有與合資巨頭分庭抗禮之勢(shì)。

　　上海大眾NEEZA：從傳說中走出

　　上海大眾NEEZA概念車的靈感來源于神話，但是它的出現(xiàn)卻象征著中國(guó)人自己設(shè)計(jì)汽車已經(jīng)不再是神話。

　　NEEZA融合了諸多的中國(guó)傳統(tǒng)元素，探索了“中國(guó)汽車”如何在符合中國(guó)人口味的同時(shí)，又能夠在汽車科技方面達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。在外形上，它代表了近年來混型車的發(fā)展方向：側(cè)面看像SUV，但是底盤比較低，后面看像MPV，而在車頂造型上，又吸收了跑車的某些線條。同時(shí)它對(duì)于大眾集團(tuán)的最新造型元素——大U型格柵做了全新的演繹。在大眾集團(tuán)的展臺(tái)上，這部車也被放在了一個(gè)重要的位置，成為僅有的3部“轉(zhuǎn)臺(tái)”展車，與Concep t A、邁騰并列。

　　上海大眾相關(guān)人士介紹，這部車將在北京車展上廣泛聽取消費(fèi)者的意見，它有可能成為中國(guó)合資企業(yè)首部量產(chǎn)的概念車。

　　奇瑞：環(huán)保與科技

　　奇瑞的概念車在2004年、2005年曾經(jīng)大放異彩，今年它將再次亮出自主品牌中強(qiáng)大的研發(fā)力量。據(jù)悉，本次北京車展奇瑞將有3款概念車亮相。分別為定位于轎跑車的風(fēng)云II號(hào)COUPE，活力運(yùn)動(dòng)型的SUV的瑞虎5以及一款兩廂家轎奇瑞A3。為了體現(xiàn)奇瑞本屆車展的參展主題“節(jié)能環(huán)保、科技未來”，還將有一款混合動(dòng)力車、一款高效柴油車和一款小排量車型奇瑞QQ6來助陣。

　　新科超女助陣“華晨”

　　華晨將在北京車展展出M3，這部車作為國(guó)內(nèi)首款自主研發(fā)的中高級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車，1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及整車性能等方面都在國(guó)內(nèi)同級(jí)別產(chǎn)品中可圈可點(diǎn)。另據(jù)華晨相關(guān)人員介紹，在本屆車展期間，華晨還將邀請(qǐng)“2006超級(jí)女生”總冠軍尚雯婕以嘉賓的身份為M3助威。

　　長(zhǎng)城推出轎車

　　一向以SUV和皮卡聞名的自主品牌長(zhǎng)城，也將在今年的北京車展上亮相它的首款轎車。據(jù)了解，已有三款長(zhǎng)城參展新車通過公司內(nèi)部評(píng)審。其中的兩款轎車分別定名為長(zhǎng)城“精靈”、長(zhǎng)城“炫麗”，排量均為1.3L；另一款則是小型MPV，名為長(zhǎng)城“酷熊”，排量1.5L。

　　夢(mèng)想三：國(guó)際車商披上“唐裝”

　　本次車展，國(guó)際巨頭們加強(qiáng)了與合資企業(yè)的融合，在他們共同的展臺(tái)上，除了對(duì)于企業(yè)形象的展示，更突出了他們對(duì)于中國(guó)細(xì)分市場(chǎng)的深入探索，他們推出的產(chǎn)品，有更強(qiáng)的針對(duì)性。

　　通用：強(qiáng)調(diào)環(huán)保與動(dòng)感

　　本次車展通用將帶來3款概念車：今年日內(nèi)瓦車展展出的Saab薩博Aero－X配有渦輪生物動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，別克Enclav e豪華SUV概念車以及設(shè)計(jì)靈感來源于飛鳥掠食瞬間的雪佛蘭WTCCUl t r a概念車。Saab薩博Aero－X在今年日內(nèi)瓦車展上曾緊緊抓住了全世界的目光。這款配有渦輪生物動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的概念車型，讓人聯(lián)想到噴氣式飛機(jī)的迅捷。別克Enclav e豪華SUV概念車代表了別克未來新的設(shè)計(jì)方向。雪佛蘭WTCCUl t r a概念車設(shè)計(jì)靈感來源于飛鳥掠食的瞬間，對(duì)雪佛蘭貫穿百年的“賽車”基因進(jìn)行了全新刻畫。

　　寶馬：上市加長(zhǎng)轎車

　　寶馬5系加長(zhǎng)版本Li將在北京車展首次與公眾見面。新寶馬530Li、525Li和523Li特別針對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的需求。在寶馬慕尼黑的研發(fā)中心開發(fā)，它結(jié)合了極具運(yùn)動(dòng)感的駕駛性能和卓越的駕乘舒適性。與已在中國(guó)市場(chǎng)上樹立了良好聲譽(yù)的寶馬5系車型相比，這幾款車型的最顯著特征是軸距均加長(zhǎng)了140毫米，無疑這是寶馬針對(duì)奧迪A6L而推出的。奧迪A6L今年的月銷量最多曾經(jīng)超過了6000輛，寶馬在憑3系超越奧迪A4之后，下一個(gè)目標(biāo)就是A6L了。據(jù)悉，這部車在月底就將在各家經(jīng)銷商店中上市。

　　奔馳：打造年輕形象

　　雖然北京奔馳在車展之前推出E級(jí)車，但是車展上，最為奪人眼球的還是它的跑車和改裝車。顯然，在進(jìn)口豪華轎車上大獲全勝之后，奔馳想以更具個(gè)性的產(chǎn)品來與寶馬競(jìng)爭(zhēng)。

　　奔馳指定改裝廠AMG將攜4款全新AMG系列車型亮相，它們是：S65AMG、E63AMG、G55AMG和ML63AMG。AMG最引以為傲的出色動(dòng)力性在G55AMG身上又得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)。

　　法拉利瑪莎拉蒂：運(yùn)動(dòng)車也玩概念

　　法拉利瑪莎拉蒂在本次車展上首次以總公司的名義亮相中國(guó)，并且為中國(guó)消費(fèi)者帶來了激動(dòng)人心的最新款跑車：法拉利599GTBFio- r a n o。

　　而瑪莎拉蒂也在摩托羅拉公司的協(xié)作下，聯(lián)合賓尼法利納設(shè)計(jì)推出了Birdca g e75th概念車。Birdca g e75th是一款公路版概念車，它采用了摩托羅拉公司的技術(shù)，將“無縫移動(dòng)通信”設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。Birdca g e75th是以瑪莎拉蒂M(fèi)C12車型的公路版賽車底盤為基礎(chǔ)，創(chuàng)造出的一件可以使用的、動(dòng)感十足的汽車雕塑。

　　福特：改變乏味形象
　
　　由于福克斯兩廂的成功，福特認(rèn)為這是展示它的運(yùn)動(dòng)本質(zhì)的時(shí)機(jī)了。本次車展，它將展出的是傳奇人物卡羅爾·謝爾比和福特特種車輛小組合作催生的福特野馬Shelby G T500，它擁有5.4升增壓式V8發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠提供354千瓦的強(qiáng)大動(dòng)力，是有史以來最強(qiáng)勁的公路之王。此舉足以讓賽車迷們?yōu)橹�瘋狂�?/P>