圖為：斯柯達(dá)歐雅

　　9月22日，上海大眾總經(jīng)理陳志鑫和大眾中國總裁兼CEO范安德同臺出現(xiàn)，并開啟skoda品牌導(dǎo)入中國市場的“魔方”，至此skoda中國的品牌名為“斯柯達(dá)”。

　　斯柯達(dá)將成為大眾在華“第三條腿”

　　范安德表示，斯柯達(dá)品牌成為大眾汽車在中國的第三條腿，“三條腿比較容易達(dá)到平衡”。陳志鑫則表示，斯柯達(dá)是上海大眾重新騰飛的生力軍，斯柯達(dá)將使上海大眾的產(chǎn)品線更加細(xì)分差異化。

　　按照陳志鑫的說法，在引入的斯柯達(dá)的三款車型中，Octavia的導(dǎo)入將鏈接B級車帕薩特、A0級車POLO之間的空當(dāng)，Superb將彌補(bǔ)上海大眾失去帕薩特B6的遺憾，A0級車Fabia將對POLO和GOL進(jìn)行銜接，三款斯柯達(dá)產(chǎn)品的導(dǎo)入，將使得上海大眾原先的生產(chǎn)更加完善。

　　據(jù)了解，今后斯柯達(dá)將進(jìn)行本土化改造。以明年上市的斯柯達(dá)Octavia為例，其車身將較原型車寬敞，僅略小于桑塔納3000.

　　斯柯達(dá)期望替代桑塔納？

　　“選擇斯柯達(dá)是上海大眾的明智之舉�！庇猩虾４蟊妰�(nèi)部人士告訴記者，今年斯柯達(dá)在歐洲市場煥發(fā)的魅力帶給上海大眾更多信心�！懊髂晁箍逻_(dá)計劃月銷量達(dá)到4000輛，斯柯達(dá)將成為原桑塔納消費(fèi)者換車時的首選�！�

　　截至9月22日，上海大眾已在全國設(shè)立了首批68家斯柯達(dá)經(jīng)銷商，預(yù)計明年將達(dá)到80家。