德國
寶馬昨天公布年度銷售業(yè)績,去年寶馬中國大陸銷售增長52.4%,成為其全球增長最快的市場。這與此前一年寶馬在中國大陸銷量增幅全球最差———銷售下降15.3%形成了強烈的反差。
德國寶馬年報業(yè)績顯示,2005年中國大陸市場,寶馬品牌的銷量達23595輛,增長52.4%,其中國產(chǎn)
華晨寶馬銷售15300輛,增長高達76.7%。中國大陸市場的增幅遠高于去年德國寶馬全球9.9%的增幅,中國大陸成為寶馬全球增長最快的市場。寶馬
北京辦事處首席代表孔安德表示,這個業(yè)績達到了寶馬大
中華區(qū)去年年初的預計,“我們希望今年還能保持強勁增長!
而2004年,寶馬在中國大陸市場表現(xiàn)前所未有的低迷,整個2004年寶馬在中國大陸地區(qū)僅僅銷售了15829輛,是寶馬集團全球惟一一個出現(xiàn)負增長的市場。有鑒于此,寶馬集團隨即采取措施,設立寶馬大
中華區(qū),并且對寶馬在中國的負責人進行了更換,同時對寶馬在國內(nèi)的品牌定位進行了調(diào)整。當時,新上任的寶馬大中華區(qū)
總裁史登科接受記者采訪時表示,經(jīng)過調(diào)整后,寶馬中國的業(yè)績將有望大幅上升,但他當時沒有預測增長的具體幅度。
昨天公布的年報顯示,寶馬在大中華區(qū)(包括港澳臺)的業(yè)績顯著上升。2005年該區(qū)域
BMW和
MINI品牌的總銷量達到33020輛,同比增長36%。
寶馬3系轎車在中國大陸市場總銷量達8246輛,其中1119輛為2005年9月上市的新一代BMW3系轎車,與2004年相比銷量幾乎翻了一番。
寶馬5系去年售出7054輛,增長62.3%。寶馬新7系去年大中華區(qū)的銷量達到5650輛,增長19%。大中華地區(qū)已經(jīng)成為
寶馬7系轎車的全球第二大市場,僅次于德國市場。