在眾多參展車型中，最受關(guān)注的當(dāng)屬北京現(xiàn)代明年的“重頭戲”—ACCENT。北京現(xiàn)代汽車有限公司副總經(jīng)理莊杰在接受記者采訪時表示，ACCENT明年3月推出，定價將比伊蘭特低一點，要做“經(jīng)濟型車的殺手”。

　　莊杰表示，當(dāng)前汽車消費環(huán)境發(fā)生了改變，油價上漲等因素影響大排量車的需求，市場對小型車的需求增大，因此推出ACCENT是順應(yīng)市場變化的重要一步。而且ACCENT的定價將比伊蘭特低一點，要做“經(jīng)濟型車的殺手”。

　　最近有言論提出東風(fēng)悅達(dá)起亞和北京現(xiàn)代的產(chǎn)品有重合，例如目前東風(fēng)悅達(dá)起亞生產(chǎn)的新千里馬來自于老款A(yù)ccent，因此與北京現(xiàn)代的新車ACCENT產(chǎn)生沖突。對此，莊杰表示，東風(fēng)悅達(dá)起亞和北京現(xiàn)代都是韓國現(xiàn)代的合資企業(yè)，產(chǎn)品有重合是正常的，但是ACCENT是2006年推出的新產(chǎn)品，可以說在風(fēng)格和設(shè)計上與1999年推出的千里馬迥然不同。而且北京現(xiàn)代可以通過不同的銷售措施讓消費者對兩款產(chǎn)品加以區(qū)分。

　　對于同樣的問題，北京現(xiàn)代汽車有限公司銷售本部長嚴(yán)光欽表達(dá)了相同的看法，他表示，中國汽車市場越來越成熟，消費者喜歡的東西都不一樣，就好像“大家做的都是牛肉，但是牛肉既可以這樣烹調(diào)，也可以用另外一種方法烹調(diào)”，同樣是現(xiàn)代的產(chǎn)品，北京現(xiàn)代的產(chǎn)品更具運動型、更加吸引年輕消費者，而東風(fēng)悅達(dá)起亞的產(chǎn)品則更加精美，因此，并不存在著對立。

　　據(jù)介紹，今年北京現(xiàn)代的市場表現(xiàn)仍然相當(dāng)出色，截至10月份，累計完成銷量190317輛，完成全年任務(wù)的83%，預(yù)計今年年底，將順利完成23萬輛的年度目標(biāo)。